VIX

Precioso el volante. Yo quiero tapizar uno ASÍ! Enviado desde mi SG3

Gracias Zeno. Los eibach se los compré a un amigo que va a vender su B5 y lo quería dejar lo más de serie posible. Respecto a la ITV... el año que viene, por el mes de agosto te cuento... jajajaja

El inmovilizador se encarga de chequear tu llave (mejor dicho el transponder que lleva dentro) con el coche. Si por lo que sea falla o tu llave o el lector del bombin, el coche arrancará y se parara al cabo de 1 segundo, quedando parpadeando en el cuadro un testigo luminoso con un coche y una llave. Deberías decirnos si el coche llega a arrancar y se para, si aparece esa luz en el cuadro o si bien nisiquiera arranca. Con esos datos podemos ir descartando cosas. Saludos

Una pena, DEP

Felicidades a todos!

Seguro que aguantaran! Saludos

Esta es mi captura de por donde se cierra sesión en el mio. Es android y el tapatalk versión de pago. Igual varia algo... Por cierto felicidades Luis!! Enviado desde mi SG3

Esos motores aguantan muchos km, yo soy partidario también de no tocarlo demasiado. Las llantas originales de 16 (supongo que te refieres a las SPORT) quedan muy bien. Yo le montaria 205 mejor que 215. Sobre los separadores, como mucho lo pondría detrás pero sabiendo que cada vez en la itv hay que sacarlos.

Bienvenido al foro. Básicamente lo que necesitas es pasta!

Bienvenido al foro... Te debe fallar algún sensor o algo parecido.

Bueno, con una foto del resultado es suficiente! Enviado desde mi SG3

En las fotos da la sensación que sobresalen de la chapa. Creo que el problema con ese et es la anchura. Enviado desde mi SG3

Vas a tener problemas con el ET. Creo que es exageradamente bajo. Para que quede bien debería ser mínimo 42. Creo que te van a sobresalir demasiado las ruedas, y si encima casi te tocan con el interior... Cuenta que si sobresalen de la chapa no pasa la itv. Creo que son demasiado anchas si son 8.5. Suerte!

Bienvenido!

Bonitas llantas! Esperamos fotos del proceso de chapa y pintura, a ver cómo queda!

Bienvenido al foro Te recomiendo una pequeña presentación tuya y de tu coche, aquí aprenderás mucho...si quieres. Lo del SERVICE INSP en principio nada tiene que ver con tu problema. Más bien diría que es un problema de immobilizador. Se te queda parpadeando una luz con una llave y un coche?

En el que tengo yo (creo que es el 2), tienes que ir al menu principal/mas/cerrar sesion. Enviado desde mi SG3

Puede ser la bombilla fundida o directamente anulada... Enviado desde mi SG3

En mi caso se queda la sesion abierta. Enviado desde mi SG3

Bienvenido al foro y suerte con el proceso

Para mí, que apenas uso el coche y me desplazo para trabajar en moto, la conducción eficiente en el audi esta bien cuando son las 2 de la mañana en una carretera de montaña sin gasolineras y con el FIS marcando "autonomia 0km"... Una vez reposté para la vuelta, con el depósito lleno y buena visibilidad me cargué todos los promedios :dl:

Pues suelen falla bastante el tema de las intermitencias y como bien dice Luis, generalmente cambiando el botón se soluciona... A ver si algún compi que te pilla cerca te deja el suyo para probarlo!

bienvenido!

muchos somos los que hemos sacado los faros y alguna vez nos hemos olvidado con las prisas de contectar los motores...

Pueden ser varias cosas y con la foto saldríamos de dudas!