Tolo

Subo el Esquema Eléctrico del Equipamiento Básico... Espero que os sirva... Enlace... Saludos.

Muy Bueno.... Pero no estaria mejor en OFF-Topic...Cristobal-MCCarty move on

¿Alguien sabe si el A3 8P del 2003 (pareado) tiene CANBUS....? Yo creo que no...

Lo sabia...3era vez...

Pues yo reivindico la N-340...Barcelona Cadiz que discurre sobre la antigua Via Augusta (71 a.C.) que unia Roma con Gades...Eso si tiene História... ...y a la mier#@ los yanquies...

Et vull es la traducción de "te quiero" poco usado en barcelonés, más tarragonés creo yo... En mi opinión decir t'estimo es mucho mejor que decir te quiero, más posesivo. Amar es dar y querer es casi pedir... No tengo ni idea de la palabra que más me gusta... Seguiré pensando y leyendo...

Hola Holita Hola................. Ya tengo portatil :clap1: :clap1: :clap1: Leches, solo tiene puertos USB, de puerto paralelo na de na :clap1: :clap1: Que hago ???? Que necesito ??? A vér si vemos un poco de luz M-GORDON................... Intenté meterle el ETKA y lechessssssss, dice que 1280de configuración de pantalla o algo así y no la que tengo yó................tendré que ponerle el ETOS. Alguien podría decirme si el VAGCOM de los primero que envió el Sr. SergioON iva bién, es por ir empezando a trastear :clap1: Un saludito Pararelo???, y el Molino y el Apolo. lo que no tienes es Serie (COM). Si tienes USB tienes que buscar, comprar un cable (interface) más modernita que la mia y la versión mínima que soporta USB creo, es la 311.2 U 'U' de USB claro. Nada a probar!!! Saludos...

¡Ya estoy aquí....! He localizado un forero con problemas....SuperTolo al rescate.... ¿Es un Avión?, ¿es un Audi?, ¿es un 80...? Siiii A80_1_8e___90_Refrig.pdf Espero que te sirva... Saludos...

Tu portatil tiene puerto COM ??? o solo USB. Tengo un interface OBD-II para serie (COM). Bajo a BCN cada dia, para currar mas que nada. Si te interesa... Saludos. PD:Solo tardes...jajajaj

¿que no era un juego?, ¿un acertijo?, ¿he medito la pata?, ¿donde está el premio?

Cuadro de instrumentos con display icd y ordenador de a bordo... Suerte.

Enlace (No se si lo has visto...)

TCM y la FOX y el XY el XY te lo dejo para ti(c***,rima y todo) c***s, c***s...pocos!

TCM y la FOX y el XY

A ti ya te dejamos q las pongas si quieres.. Gracias papi...

No te pases un pelo conmigo...

¿Hay que ser Ilustre para poner estas gil***olladas??? PD: A ver si se anima esto...

Estoy en ello,en la 3.1, hoy he borrado la 3.0.... No se lo digas a nadie [sylent mode] Es el Keygen del 2.5 , mano de santo [\sylent mode] Me alegro mucho...

Mooolaaaaa!

Piensa que el portafusibles es el mismo el de un 1.9 que el de un RS6 seguramente. Gestiónj del motor puede ser cualquier cosa...no te paranoies con eso. Si quieres ponselo que no pasará nada jajaj y después no sabrás cual sacar jajajaja. El numerito es la "potencia" del fusible. 5A = 5 Amperios, medida de intensidad, 10A a 12 Voltios son 120 Wats(potencia)... Saludos... PD: Fijate que cada intensidad le corresponde un color, ASI es más fácil sustituirlo cuando se funden...

No entiendo que tiene que ver que el numero de serie esté borrado con el estado del coche... Según tengo entendido con el numero de serie se puede llamar a Audi y preguntar cuando pasó la última revisión y cuantos Km. tenia. El numero sí tiene una léctura concreta y se sabe la fecha de fabricación, factoria, etc.... pero si coincide con la documentación y las revisiones ¿?...Si tiene la mínima sopecha de "collage" o números cambiados ni se le ocurra comprarlo. Lo que no podemos comprovar "si corresponde al coche" ¿a que coche? Saludos...

Bienvenido al foro y no te vayas nunca... El coche te ha entrado en "limp mode" -busca este termino en Busqueda- que es una espécie de protección que pone la centralita ante un fallo o lectura erronea de un sensor. Sirve para no cargarse el motor y poder llegar al taller!!. Prueba el coche otra vez -no te fies- y si te vuelve a pasar seria interesante pasarle la "máquina" del conce o algún colega con el VagCom... Puede ser cualquier cosa sobrepresión de turbo por ej. puede que vuelva a ocurrir o puede que no... Suerte...

Si estás "clavao" prueba este: 586CA6B6 Suerte...

En el B4 los conectores de diagnostico están en la caja de fusibles del vierteaguas...Los códigos de error los tengo en el Autodata - de momento fuera de servicio- cuando los reinstale te lo miraré. En mi 80 B4 además se pueden leer los bip-bip lumínicos en el testigo del cuadro de instrumentos... Suerte...

Hola bienvenido... De momento leete esto... que creo que es lo que buscas... Enlace... El tema de los rodamientos creo tengo esquemas de como hacerlo... ya me los pedirás... Suerte...