Tolo

A3'01 Volante Airbag Modelos Colores

Vaya put*da... Lo del precio...he buscado la ref. tu motor creo que las letras son AKN El ETOS tiene dos ref. para el turbo de este motor 059 145 701 G 1060 € y 059 145 701 GX 725 €. O sea el precio es este (carisimos estos chismes) Y uno de desguace???? Te pongo el esquema, al menos saber de que vas a "morir". Suerte... Turbo_A6__99_AKN.pdf

El mio es importado del '93 , es como el de la foto 1. En el '94 le cambiaron el caudalimetro a estos TDI's y corresponde la Foto 2. El mio es idéntico a la foto 1. Estas fotos están bajadas de vete a saber donde, no las he hecho yo...

Tu lógica te dice ....que a más oxígeno más potencia...Bueno vale... pero tiene que haber combustible.. La centralita no razona... calcula el oxigeno que tiene según presión en el colector y el valor del caudalímetro... además si tiene la EGR abierta... algo más de "aire" entra. Si le engañas con la EGR, oxigeno - aire límpio- tendrá el mismo (por que la EGR no va al caudalímetro) lo que no tendrá es "aire sucio" ...faltará aire. La inyección de combustible depende de estos y más valores. Pero anular la EGR para tener más potencia.... hay mucho que discutir...

"debes"

Intento responderte a este post y al anterior sobre las dos partes del Elsa 3.13. Según un manualque me envio un forero (Perdón no recuerdo tu nombre) hay que juntar las dos partes en una carpeta desde la cual instalar los datos. De buenas a primeras me pareció que no habias instalado los datos, al leer el otro post me di cuenta de que sí, o sea los debes de tener mal instaldos.... Lo dicho... prueba de juntarlos e instalar de nuevo... Si me envias un MP te los mando por e-mail

No se si te servirá pero por probar... " Aire acondicionado de regulación automática " s48d_s_v_19.pdf Saludos...

"01C"es el color de la pieza. El ultimo dígito de la ref. propiamente dicha el la letra 'A' ó 'P' al menos en el ETKA... Saludos

En ETKA "Aplicabilidad de ref." : la ref. 4D0953513A para A4 95,96,97 (Nº 7) 4d0953513A.pdf la ref. 4D0953513P para A4 98,99,01 y RS4 01,02 (Nº 1) 4d0953513p.pdf Compatibles no lo se...diferentes si...

Pues ya seria hora... Despues de separar a la gente en dos bandos...mojate...

Yo de ti localizaria la fuga, controlaria la cantidad que pierde y si va a más. En unos meses verás si es muy molesto, si te gastas mucho aceite, y si perjudica alguna otra cosa. Quedarse sin aceite es muy peligroso...pero si la fuga es muy pequeña y no va a más...¡Piensatelo!. Lo más importante en estos casos es saberlo. Si eres conciente de ello controla el nivel de aceite más a a menudo y vete controlandolo. Saludos...

Si la K comunica PC con el Audi que responde por la L. Suena a chiste? no es ASI. Son dos pins, lineas, terminales, como le quieras llamar. Son como RxD, TxD (Recibir datos/ Transmitir Datos). Saludos...

Hola Dave. Hace un par o tres de dias subi un archivo muy completo con PDF's de como cambiar/desmontar los focos de un A3 I Restyling ¿? bajatelo rápido que el hosting dura 7 dias creo!. Si no es el modelo que te interesa postea el año de tu modelo OK?... Enlace al Post. Mira la 3era respuesta... Suerte...

Tranqui "ruby" que no son ASI. Les has pillado un poco cruzados...un dia malo lo tiene cualquiera.

¿O es este modelo (fijate en el caudalímetro, no en el ABS)?

¿Serias capaz de indicarme donde está la centralita de los calentadores? Foto 1:

Yo solo opino, como tu y todos. Lo que tu o yo sepamos no viene al caso... ¿Acaso me conoces?

Los machos ni idea... como son los del VAS 1550 este de los conces??? muy chungo ¿no? La idea que tenia era conseguir un conector hembra (en del coche) OBD-II de desguace o nuevo (6-7€ creo) y ponerlo en el coche. "Atacar" la caja de fusible desde dentro y ponerlo en la guantera o debajo del volante. Podria quedar de PM, límpio y válido para cualquier interface.... Pero para provarlo??? una chapuzilla no esta mal... Lo de portatil cualquier Pentium con RS-232. Claro si el cable es moderno (mü moerno) necesitarias USB... Saludos...

hola me gustaria saber donde conseguistes los manuales de despiece,por que he bajado cosas co la mula pero niguana es de despieces.Un saludo y gracias de antemano Realmente no es un manual, es el programa de repuestos de los concesionarios y recambistas. "Imprimo" la página que me interesa en formato PDF para colgarlo. Este programa se llama ETOS y trae referencias y esquemas de Audi, WV, Seat y Skoda. Hay diferentes versiones...esta es 2005 (Creo). Además existe otro programa mas profesional aun el ETKA. Solo lo tengo para Audi y WV. Es un poco más complejo, tiene algunas cositas utiles, Ej: aplicabilidad de referencias, que ETOS no tiene. Lo peor/mejor de ETKA es que solo trabaja en pantallas de 1280x1024, portatil y monitores antiguos nada. Si puede encontrarlos bajatelos, un CD cada programa. Y ademas con precios... Suerte...

Como mola fumar maria autocultivo ya.Si, solo tienes que pagar las luces de xénon, la refrigeración, las semillas trasgénicas, todo natural, esquejes, clonicos, fertilizantes, temporizadores, grinders, cachimbas, como mola todo natural... vaya negocio... Me relaja un guevo, menos cuandos se me acaba, y hay drogas peores si tambien me dejan gil***ollas...esto es un negocio desde Bob Marley hasta el camello de barrio. El chaval que pasa para pagarse sus porros y fuma mas que vende. La cantidad de gente que esta en el talego por tráfico de drogas...para ganar una miseria y los grandes narcos son millonarios a costa de cosumidores a los que les mooooola que le vendan m****. La marihuana engancha... y el que no se lo crea que lo deje... que ya me lo contará. La gente adulta no tiene que caer en estos vicios...prohibir las drogas es fomentar el tráfico ilegal. Las drogas en la farmacia, al menos sabreis lo que os meteis... Hala a drogarse...

Si... 4 cables masa, 12Volts, Linea K y Linea L... Yo recicle unos conectores para aprovechar los terminales y que quedara la cosa un poco fina...Ahora que pienso tengo que ir a desenchufarlo... El único problema es llevar la caja de fusibles abierta...entra una aire por los pies a las 6 de la mañana.... Si tienes más dudas... a mi me funciona...

Si no lo encuentro el Pisha... A mi me queda cerca pero en caso de encontrarlo ¿que hago? tendrá dueño ¿no?

Fumaba....lo deje en dos mil tres y no he vuelto a probar un porro (ni un cigarrillo). Y lo bien que me huele el coche...

Y Si miras esto... Motor_ABK_G69_Potenciometro_válvula_mariposa.pdf Lo digo porque me parece más un fallo eléctrico que mecánico¿? Hay algo más pero es regulación del ralentí y pruebas con el VAS 5051... Suerte..

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