Tolo

Lo encontré!! Cambiar radiador de la calefacción

Habia hace unos meses un tema de cambiar el radiador creo que era goolfo o alguien de los 80's de por aqui. Ahora no tengo tiempo de buscartelo. Tambien hablamos del tapaporos... Yo cambie el radiador en el mio, hay bastante faena, pero todo es ponerse...Suerte (unos 100€el radiador me costó)

Adap_OBD_II_a_2x2.pdf Cuando tengamos cableada la adaptación arrancar VagCom a 9600 Baud. Si se produce un fallo de sincronización bajar a 4800, 2400, 1200 ó 240 (Motor TDi 1Z)... Suerte.

Mañana cuendo llegue al curro me miro el jersey??? No creo es transparente y no se desprende con facilidad, y las superficies donde lo depositas rebalan de la o****...

Bajate este archivo... Haber si te lio más... Mirate la pag. 23 esta el cableado de la linea K al diversos conectores y al cuadro de instrumentos ¿? No se que decirte más... Suerte.

Según cuenta Xente al mismo cinturón...ASI lo he hecho, Sacado por completo y conforme lo iva soltado ssshhhhh! sprayazo y después por la otra cara. Saludos..

La foto es de Wategate un S2...

Lástima de tema de Supertram...

De molestia ninguna Romulo pero lo de centralita es una flipada. Será un put* rele, una sonda -que es la del refrigerante G62- y un temporizador- si esto es una centralita... A y un fusible el S22. Saludos

Pues le he echado spray de silicona a los cuatro... Primero al del conductor y le ha quedado un tacto como de nuevo me he animado y a los cuatro. Van más finos, le he echado poquito para provar pero creo que es buen sistema... Quedan muy rebaladizos, parecen mas nuevos repito y corren mejor. Espero unos dias para comprobar el olor, el tacto y si aguantan ASI de finos. Colgaré una foto del spray es de la marca Winns (no me acuerdo como se escribe). Suerte

What......?

Me encantan las carreras estas, es una irresponsabilidad extrema pero tiene que ser divertido de la o****, además les ponen multas, les retiran el carnet y les suda la p###a...Gumball 3000

¿Sabes el chiste del Eugenio (en paz descanse): Apa titu cap a Igualada...

El aceite usado a la deixalleria que lo recogen encantados. Si tu municipio tiene menos de 5000 habitantes, como el mio que parece que somos 4999, puedes ir a la capital de comarca que seguro hay una o un Punt Verd.

¿Será spray de silicona? Mañana si me acuerdo pillo un bote del curro y lo pruebo. Si funciona lo comento, sino no... Saludos a todos. Buenas noches y buenos Audi's

Que nivel...!!!!

El esquema no existe... es conectar cuatro cables: -positivo(12V.) pat. 16 -negativo (masa) pat. 4 y/o pat. 5 -Línea K Pat. 7 -Linea L Pat. 15 Conectar del conector del Interface a las conexiones de la caja de fusibles... Eso si importante la velocidad de comunicación 240 Baudios (el minimo que permite VagCom)

La fotillo (mala) de mi interface y de la adaptación para 2x2... cualquier duda..ya lo sabes...

B4_Cerradura_Despiece.pdf Si encuentras la pieza que quieres te miro la ref. y el precio aprox.

Es un esquema de un B4 pero será casi igual...Suerte B4_Cerradura.pdf

Otra cosa.. lo del 3en1 en la varilla cascarse a un muerto... Consejo: desmonta la válvula del soporte sin desemplamar la varilla. Te quedará la valvula suelta y con la mano moverás válvula+varilla+compuerta byass, sabrás si está agarrotada la compuerta. Como la válvula funciona por presión (no depresión) soplando con un compresor con cuidado de dejar escapar aire (1 bar max.) para no reventarla, verias como actua. Soplando ni loco la mueves... y tirando de la varilla notarás el muelle... Suerte

Si dieras más datos te lo podria/podriamos mirar...Año, Modelo, Motor, CV,

Que la válvula wastegate no se abra es normal.. no se abre por rpm. se abre dandole al gas... El manómetro es de una "tienda" de recambios industriales, sección neumática... Soplando y empezando a regular (10 Volts) Conexion... (tubo azul, el límpio)

Has buscado si encuentras algún SSP en la mula???

Inyector_arranque_en_frio__y_II_.pdf