RomuloTDI

Hay cosas peores como señores politicos que hacen guerras y luego no nos dejan pasar de 120... Hombre, eso esta claro, pero no comparo una cosa con la otra, yo solo hice una reflexion buscando un motivo, no mencione nada de que estubiera mal o que hubiera cosas peores, por supuesto que lo que tu comentas es peor que ir por una autopista a 200km/h pero aun asi la pregunta sigue en el aire, el por que a la gente le gusta eso, que es algo que siempre me pregunte. s2.

Hombre, piensa que 50 o 60 euros por 12 meses ya son euros, que te dan para pagar varios impuestos de rodaje mas unos juegos de gomas al año mas unas cervezas, pero bueno, ya te digo, si a ti te gusta tu coche y el consumo no es de los que mas te preocupa pues adelante, hechale 50 euros a la semana para ir a currar y... DISFRUTA DEL COCHE, que para eso los compramos y los mantenemos. s2.

A mi personalmente asi en negro no me gusta nada, pero bueno, para gustos colores. s2.

No me he enterado de nada!!!, que has dicho?? puedes explicarte mejor??. s2.

Y que lo digas!! ¿os parece caro 50 euros semanales para ir a currar? los demas km son capricho... con alguna estirada, ademas me da mucha pena el coche, es que le miro y le veo muy guapo, y lo mejor es ver como todo el mundo se te calienta cuando llevas este coche, y como suena al pasar de 5000 rpm... Al final creo que paso, me dice mi padre que este si le rompo no pasa nada, se tira y punto pero que pillo otro y le parto y me pillo un disgusto cojonudo, que ademas esta muy al dia de todo, bien de embrague cambio y demas. Me da muchisima pena, a pesar de la guerra que me ha dado, porque ha sido el primer coche a mi nombre y sobre todo por el techo corredizo que haber donde encuentro un coche con techo de ocasion que este medio bien. Abuelo un tdi de 110 cv no me motiva nada, andar andan pero no siento nada cuando le conduzco, me mata el no poder estirar rpm, en tal caso un 1.8 turbo que los gasolina estan tirados de precio. No se que hacer, en el trabajo me dicen que como no me pillo otro coche que si el diesel... ¿es que a nadie le gustan los b3? Hombre... teniendo en cuanta que son 200 euros a la semana de gasofa solo para ir a currar.... pues isi, me parece mucho, yo con ese dinero ando casi todo el mes (entre 60 y 100 euros de gasoil al mes dependiendo de lo que ande). Pero bueno, la verdad es que si tu los disfrutas pues bien empleados estan, el dinero esta para disfrutarlo, aunque sea hecnado gasofa al coche casi a diario, pero esta para disfrutarlo, es mejor gastarse 200 euros disfrutando que no 60 y sin disfrutarlo (que conste q eu yo disfruto con coches de bajo consumo) asi que si a ti te gusta tu coche, lo tienes al dia, esta cuidado, lo tienes pagado, y encima lo disfrutas en la carretera.... pues que c***!!! gastate 200 o 400 euros en sopa y a seguir haciendo km, y si el mes que viene abres otro post diciendo que le haces al coche 5000 km al mes pues ole tus c***!!! si eres feliz pasandolo de 5000rpm pues estupendo, coma lo que coma. Y ahora, si tengo ganas (que no me apetece nada) me voy a lavar el japo, que lo tengo muy sucio. s2.

Yo en estos productos iria a algo nuevo, aunqe me cueste algo mas, maxime si hay que tocar distribucion para cambiarla, lo de segundamano.... aunque sea nuevo nunca sabes, y hombre, no se el precio de una bomba de agua nueva en una tienda de recambios, pero no creo que deba estar mucho mas cara que en esos de 2ª mano. s2.

Es un taller de barrio por lo que veo. Pues me lo anoto y si tengo que cambiar la distri algun dia (ahora ya esta cambiada) pues me paso y pregunto precio. Entiendo que cambiaste el kit completo con bomba de agua incluida verdad?? s2.

Yo creoq ue iva algo pasado para el coche que era, por eso se jostio. Lo del claxon me suena mas a un problema electrico por culpa del golpe, ten en cuenta que el acompañante sale por patas tras el golpe, inmediatamente despues, y si fuera por golpe en la cabez contra el volante no saldrai tan rapido, ademas no olvides que es un coche inles, es decir, con el volante "en el lado que no es", es decir, en la derecha, y si te fijas, el conductor sale tambien a toda leche inmediatamente, mientras que el claxon sigue funcionando. s2.

Me suena a clausor. s2.

De verdad necesitas una vici de 800 pavos?? Yo siempre digo que las cosas hay que comprarlas en funcion del uso que se le va a dar, asi que yo te pregunto, que uso le quieres dar??

Se le ve muy cuidado, y con esos km tienes maquina para muchos años. Le has quitado el A/C??

Uhy lo que le ha dicho!!!! Churro con esos motores no dura dos dias. Con el 1.8T " se iva a pasar por la piedra" a todos los RS y V8 del pais, y seguramente en alguna de esas "pasadas por la piedra" se la iva a jostiar fijo. Y bueno, con el TDI (que por cierto, ya tiene uno) no iva a ir muy lejos, lo funde en 1000km. s2.

Cuatrto martillazos, algo de masilla, un poco de titanlux y a correr de nuevo, digo, a ahacer el jilipollas de nuevo. Modo Filosofico Kantiano ON: Yo no acabo de comprender que le ve la gente a ir con un coche potente pisando a fondo (sea en circuito o en carretera), la verdad es que siempre me he preguntado por que somos tan irracionales como para querer ir con una maquina a 200km/h o a necesitar 400cv en el motor para pisarle a fonod y dejarte los higados en el asiento de atras por el "repris", es algo que siempre me ha llamado la atencion. Modo Filosofico Kantiano OFF: S2.

Hombre, el tema de los aceites es muy complejo pero igual es un acepte inadecuado, igual le iria mejor un 5-40 o un 5-50. La verdad es que no se que mas decirte, a ver si entra algun guru de la mecanica y nos puede orientar mejor. s2

Yo le monte una homocinetica de desguace al 80 en su dia y a los dos dias estaba de nuevo en las mismas, asi que te recomiendo que te pilles una nueva o reconstruida que valen poco y la montes, asi te olvidaras durante años. Si el palier (transmision) esta bien no hace falta cambiarlo, la homocinetica es despiezable. s2.

Ya me parecia a mi que algo asidebia ser. No hay problema hombre, haces un gran trabajo con el mantenimiento del foro y un fallo lo tiene cualquiera. Gracias por tu trabajo desinteresado. Un saludo desde Pontevedra.

Hombre, si se te clienta un pelin en ciudad en atascos y con calor exterior no deberia ser muy preocupante, es mas bien normal, otra cosa es que la temperatura te suba muchisimo, entonces si que serai preocupante. Que aceite le has metido??, el motor es diesel o gasolina?? De la bomba de agua no deberia ser ya que si fuera se te calentaria siempre. Cuando te sube la temperatura te saltan los electros a funcionar??, igual es que tienes el termocontacto del radiador algo tocadillo y tienes que cambiarlo, o que el sensor de la temperatura marca lo que le da la gana. Le has pasado el vag-com?? s2.

Pues si, ya esta solucionado. Si no es mucho pedir, podrias comentar algo sobre por que se produjo??? Gracias. s2.

Pues ahora que lo dices a mi tambien me pasa. Iguan han reducido el espacio maximo por usuario para sus MP´s y por eso ahora nos dice que esta llena aunque saquemos algunos mensajes. A ver si entra algun moderador y nos cuenta algo. s2.

Por que quieres pintar los aros??

Buena eleccion, creo que son los que mejor le quedan, ahora unas bombillas amarillas y a correr. Las aletas vansoldadas?? joer!! que put*da no???. s2.

Yo sigo sin cobrar, como no cobre la semana que viene..... es que voy a llamar al responsable de los pagos de las nominas y menos bonito le voy a decir de todo.

Exactamente.

Ya, pero una cosa es hacer 1000 o 1500km al mes y otra muy distinta es hacer 2800km al mes que es lo que hace Churro, tu seguramente estes en la primera opcion y tambien no es lo mismo gastarse 100-120 euros al mes en sopa que gastarse 200-250 euros al mes en sopa, son cosas distintas, a t el gasolina te compensa por que seguramente no andes mucho con el aunque le metas pedal el dia que lo cojes, pero cuando haces km..... un diesel siempre es mas rentable por mucho sonido a tractor que tengas. s2

A ver si este te vale: http://www.forotouareg.es/