RomuloTDI

Si desmontas una de tus llantas veras que en la parte trasera tienes unas numeraciones, pues ahi te vienen los datos de las llantas que llevas ahora mismo montadas.

Ese cambio de frenos entiendo quelo tienes que homologar, no?? Donde has comprado las piezas?? Es plug&play o tienes que cambiar tambien manguetas??

Esas son las Old RS4, pero hay que saber que ET y que garganta tienen las que llevas para saber si la que quieres montar como rueda de respuesto te es compatible. s2.

Que modelo llevas?? las Old RS4 o las Old RS6?? Que ET y que garganta tienen las que llevas??

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El Android 4.4 esta muy pero que muy desfasado, ya van por la V6 y algunos aparatos creo que por la V7 del android.

Y un S6??

Se monto solo en los A3??

Es que en B7 el motor diesel con el que slian salir era el 2.0Tdi, el 1.9Tdi de 115 creo que es algo cepo, no se, yo personalmente, como te comente, buscaria una unidad de las ultimas del B6 con motor 1.9Tdi 131cv, pero si dices que quieres un B7..... Las primeras unidades dueron mucha guera, de ahi su mala fama, sobre todo los motores BKD, a partir de no se que año la cosa mejoro mucho y empezaron a salir bastante fiables, aunque la fama ya la tenian. Hombre, puestos a elegir pues si, entre el 2.0Tdi y el 1.9Tdi de 115 me quedo con el 1.9Tdi de 115cv. Un saludo y ya nos contaras que decides.

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Cambia de mecanico.

Ya que te vas a cojer un A4B7 del 2005, por que no bajas un poco y buscas un A4B6 del 2004 o incluso del 2005 con motor, como te dice el compañero, 1.9Tdi de 131cv?? O ya puestos, un A6 C5 con motor 1.9Tdi 131cv como el mio (o en version AVANT)? Para 5000km al año mira tambien, como te dicen, motores gasolina. Un saludo.

Si, sobre los 500 euros yo lo veo un precio razonable, mas de eso ya se me hace algo caro. Yo es que como te digo compro los recambios en Alemania y me salen muy bien de precio y por eso consigo estos precios finales, ademas de que llevo el coche a un taller de barrio de confianza y no al conce oficial y eso abarata mucho la mano de obra. Yo compro mis recambios aqui: https://www.recambioscoche.es/ El kit de distribucion con bomba de agua para tu motor vale esto: https://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a4-avant-8e5-b6/16049/10553/juego-de-correa-dentada.html

Yo page de mano de obra 150€, el resto fue de material que compre directamente en Alemania

Personalmente, por los 450€ que me costo la del A6 de mi firma yo prefiero cambiarla cada 90.000km

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Sensor/valvula estabilizadora del ralenti?? Le pasaste el Vag-Com a ver si canta algo??

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Amortigudores, frenos, filtros, aceites, liquidos varios (frenos, refrigerante, de direccion....), limpieza de colectores de admision y de escape, revision de turbo y limpiza del mismo, revision del rotulas y silent bloks, revision de bomba inyectora, revision de perdidas de fluidos o aceites.... Por hacer se le podrian hacer mil cosas.

Que km tiene el coche y que mantenimiento le has echo??