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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Habla con algun moderador o administrador. s2.
  2. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.
  3. Que es una grida de 34mm esa que comentas que llevas en el EVO?? Pero el Honda es atmosferico o turbo?? por que una repro a un atmosferico apenas da cv y tu hablas de que subira mas de 30cv, como haces eso??
  4. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.
  5. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.
  6. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.
  7. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.
  8. Si tienes unos minimos conocimientos de electricidad del coche entonces si que puedes, no es dificil. No, no puedes usar la camara trasera para grabar el frontal ya que la camara trasera no graba, solo recibe imagenes y las envia al aparato y el aparato tampoco graba. Esperamos fotillos. s2.
  9. Personalmente, y despues de lo que ocurrio aqui en Galicia con las Participaciones Preferentes, yo no invierto ni un centimo en nada que el banco me ofrezca, prefiero no tener rentabilidad en mis ahorros antes de arriesgarme a perderlos, me ha costado muichisimo ahorrarlos asi que ahi se quedan, el dia que no me convenga el banco en el que estoy me los cojo y me largo con ellos. Yo no me caso con nadie y menos en los tiempos en los que estamos. s2.
  10. Pues estoy buscando en google y no encuentro nada de los fallos que comentas, es mas, no encuentro nada malo del 1.9Td. s2.
  11. Primero, un vehiculo es una propiedad privada, y com tal ha de respetarse, un particular puede tener los coches que quiera y de la antiguedad que quiera, siempre y cuando respete la legislacion vigente, es dedir, tener seguro y haber pasado la ITV. Segundo, yo tengo el coche me sale de los ****** y lo tengo el tiempo que me sale de los *******, el resto no tiene que preocuparle a nadie, o es que ellos me van a dar 5000 o 6000 euros para cambiar el coche?? No se por que tienenq ue meterse en esto esta gente!!!!! Tiene c*** la cosa!!! Que vengan a por mi Galant si tienen *******!!!!!
  12. Yo creo que lo mejor que puede hacer es un swapp a un AFF 110cv, no creo que hay diferencias visuales, en la ITV no creo que le digan nada y se ahorrara rompederos de cabeza a la hora de conseguir piezas de recambio, por no habla de que el aumento de potencia sera mas que considerable y lo notara mucho, y si no le llega.... repro y a correr. Habira que ver si las amortiguaciones y frenos son los mismo que en la version de 110cv, sobre todo por su propia seguridad en la carretera. s2.
  13. Ok. Si, yo tambien tengo escrito desde el movil y madre mia, acabas hasta los hue***. s2.
  14. Bueno, acabo de ver el enlace del compañero Zeimon y veo que hubo un AFF de 75cv, al parecer estaba yo equivocado ya que pense que el motor de 75cv solo era Td y no lo habia montado Audi y que los AFF, al igual que se dijo en el hilo, era solo de 110cv. Parece que es un especimen raro, creo que es el unico AFF de 75cv en el foro. s2.
  15. Pues que yo sepa aqui está diciendo lo mismo, y que yo sepa el motor AFF es un 1.9 TDI. Porque VAG fabricara un motor de 75 cv. no quiere decir que ese motor tenga que ser solo TD, yo tenia un cordoba 1.9 D de 68 cv. (64 en el ibiza que por lo que veo tuviste uno) que era el mismo que el TD pero sin turbo y posteriromente sacaron otro de la misma potencia que era de injeccion directa que era el SDI, pero esto fue ya cuando estaba implantada la injección directa. Yo creo que te estas liando con que en el audi 80 que montaron el 1.9 TD de 75 cv. y posteriormente el TDI de 90 y convivieran juntos hasta que dejaron de hacer el TD, ademas, como ha dicho Zeimon ese motor se hizo para Grecia y debe de ser algo parecido con el de gasolina 1.6 que tambien corren muy pocos al menos por aqui. Te has mirado el PDF que ha puesto Zeimon de las diferencias en los modelos? por que ahi queda bastante claro que es TDI, y si vas a oscaro pa pedir piezas sale ese modelo de motor. s2 Ahora siq ue ya no se ni lo que he dicho, ni lo que ha dicho ni lo que hemos dicho. Creo que me voy a ir a la cama y mañana ya volvere sobre el hilo antes de liarme mas o liarla mas. Mañana releere todo y a ver si me aclaro o he metido la pata (no lo tengo tan claro haberla metido). Y si, en casa tenemos un Ibiza 1.9D de 64cv (creo que son 64cv) y que dure muchos años mas por que es un hierro. s2.
  16. Si, y ademas deja su email para que, el que quiera, pueda conectar con el para verificar la experiencia. s2.
  17. Si, no vender un pijo y comerte los mocos.
  18. Vale, aceptamos barco :harhar: Si yo te entiendo tambien tu postura, y no te quito razon, pero despues de 7 años, creo que Audi no tiene ni idea muchas veces de lo que venden, asi que poco me fio de sus catalogos comerciales. Lo dejamos en tablas y zanjamos el tema, vale?? :thumbsup:
  19. Romulo el AFF es TDI sigue siendo inyeccion directa, y no es predecesor de ninguno ya que se fabricó desde el 96 al 2000 si no recuerdo mal y ya en el 95 hay TDI de 90 y juraría que de 110 El motor 1.9Td es predecesor del 1.9Tdi, es lo que he dicho. Y si que es predecesor, tanto el 1.9Td (predecesor del 1.9Tdi) como el 1.9Tdi de 90cv (predecesor del 1.9Tdi de 110cv y siguientes versiones del 1.9Tdi). Lo que me parece es que el compañero no sabe realmenter que es lo que ha comprado, por que por un lado dice que es un motor 1.9Tdi de 75cv (que no se fabrico ya que con potencia de 75cv solo se fabrico el Td) y por otro lado dice que es un motor AFF (que siempre es TDI) y 'hasta que esto no se aclare poco podremos ayudarle o orientarle. s2.
  20. Entonces tienes el mismo motor que se monto en los Seat Ibiza y Cordoba 1.9Td de 75cv, predecesores de los 1.9Tdi de 90cv que solo los diferencia la inclusion del InterCooler y la inyeccion directa de gasoil (y creo que nada mas, que alguien me corrija). No es mal motor en absoluto, solo que diferente, algo mas tragon y con menos patada que el 1.9Tdi pero con gran fiabilidad. s2.
  21. No se si sera lo mismo, pero esto no pinta demasiado bien: http://outletcars.net/
  22. Hombre, a ver, para mi un cupe es un berlina pero de dos puertas, despues, otra cosa es un deportivo, que, por lo general es cupe. Por eso digo que el cupe cabrio, puede parecer una perogrullada y una reiteracion, pero lo veo asi, en Audi 80 hay tres tipos: Berlina. Cupe. Cupe Cabrio (o simplemente cabrio). No se, no veo que deban estar riñodos estos dos conceptos (Cupe y Cabrio). s2.
  23. Madmack, que es lo que señalas como "Relativo"?? (70%, 100%, 121%....)
  24. Hombre, sacaron el Cupe Cabrio, que, aunque cabrio, tambien es cupe. s2.
  25. Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Me encantan todos los coches que tienes, sobre todo el Honda y..... el EVO :drooling: Que tripas lleva el EVO?? cuanto desarrollan?? El Honda es el 1.6 de 130cv?? Un saludo desdee Pontevedra.