Moncho2

Pues yo, en ese sitio, llevo unos dientes de ajo y una castaña brava....sí, soy gallego y "Yo no creo en las meigas, pero haber hailas"...salu2

Gracias Okun...el mío en caliente, tarda un poco más que en frío (el mundo al revés) pero apenas un poco más. pero la batería es nueva claro.

Bueno, según han dicho varios compañeros...eso ocurre, mientras la batería sea nueva, que de lo contrario, volverá el problema del arranque en caliente. salu2 Por cierto, los que tenéis problema de arranque en caliente...¿CUÁNTO OS TARDABA EN ARRANCAR ? GRACIAS

Me gusta aún más la tractora que el coche jeje

A mí estéticamente, también me gusta más el tuyo, pero tampoco me quejo del mio, siento lo del estafador.salu2

Muy bonito el pomo, tiene un aire, con el que le puse al mío (si no me equivoco, es el s-line del 8l) . Un saludo

Gracias compañero

Por cierto compañero,¿ A que te refieres con el plotter ?, es que en náutica, digamos que es un GPS muy avanzado, con cartas de navegación. Gracias En la empresa tengo un par de ellos uno es de impresión y corte y otro de corte, son como impresoras grandes pero que imprimen todo tipo de materiales, como lonas o vinilo. Un saludo Entonces, entiendo que tu mismo te has creado el vinilo del cuadro ?? joe que fenómeno. Gracias.

El mío, 1.9 tdi con 125.000 kms...en frío arranca al instante, pero en caliente, es un poquito más lento, pero nada que hasta el momento me lleve a necesitar esta "programación" eso sí...esta muy bien saberla. Gracias

Pues bienvenido, coincido, las llantas son preciosas...

Al final , en qué quedó el botón del garaje ¿ lo pusiste en la toma del mechero ? gracias.

Por cierto compañero,¿ A que te refieres con el plotter ?, es que en náutica, digamos que es un GPS muy avanzado, con cartas de navegación. Gracias

Esa es la clave, hace unos años, eran bandas de búlgaros, los que más coches robaban en España , en un periódico, leí, las penas que había en Bulgaria, comparándolas con las penas españolas.............y era para llorar..¡¡ como no van a venir a robar a España si sale tremendamente barato ¡¡¡

Gracias Torvic (tomo nota)

¿ En los pilotos ?

Hola Hasta dónde yo se, los primeros que has puesto son del tipo denominados "roscados" para regular la dureza de los mismos...y si mal no recuerdo, en las Itvs se han puesto muy duros con ellos. Los otros que has puestos, ya es un lio, en Oscaro, en determinados recambios, yo no me entero, puesto que ponen modelos y modelos distintos, sin saber muy bien, cuál es el que necesita tu coche. Por ejemplo yo no encuentro en esa página, amortiguadores para una suspensión Sline (sportback) salu2

Te lo subo

Gracias Carlos, tengo que ponerme un día a desmontarlo entonces. salu2

Hace unos años, en otro coche, puse el interior con leds y se fundieron enseguida...¿ han mejorado ? Gracias.

Me gusta,¿ da mucho trabajo desmontar el cuadro ? salu2 Es sencillo pero hay que hacerlo con mimo y si te digo la verdad puedes que yo lo haya hecho mal, pero te explico. Quitas la pieza que esta entré el volante y el cuadro que sale a presión para afuera, luego el cuadro tiene dos tornillos en los extremos inferiores y ya sale el cuadro. Una vez fuera pues tienes que quitar una cinta de tela que tiene y ya te queda toda la zona donde engancha el cristal con la base del cuadro y haciendo palanca poco a poco lo fui sacando, cualquier cosa si no me entiendes avísame y mañana sacó unas fotos para que veas paso a paso. Un saludo Gracias compañero

Yo donde tengo un grillo en zonas de baches es en la puerta del pasajero delantera...si apoyo la mano contra el tapizado, deja de hacerlo, el otro día, estuve metiendo unas gomas externamente entre el reposabrazos (es el sportback) y ese tapizado, a ver si logro sacarlo, pero claro es una chapuza de las gordas....jeje, pero soy, muy, muy maniático para los ruidos, lo siento...no se, si el problema será el mismo que el tuyo. salu2

Me gusta,¿ da mucho trabajo desmontar el cuadro ? salu2

De qué portugués habláis ? Gracias Esos es lo que yo entiendo, los que realmente centran a la llanta, son los tornillos.. ¿ no ? salu2

Pues sí, el doble escape, le da un aspecto más deportivo, pero en esto, como en casi todo en la vida...cada uno tiene sus gustos.

Otras cosas puede, pero un tema de seguridad vital, como son los cinturones. Nunca.