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Hola Pues ahora ya me has dejado con dudas y mosqueado. En su día (ya va para dos años) le cambié el líquido de la dirección y como otros compañeros del foro , usé el de FEBI que según su etiqueta, cumple las especificaciones originales... Pero: Veo ahora que también es sintético... Esto es un SINVIVIR
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Hola Pues si eres muy aficionado a usar este tipo de productos..Quizás deberías de ser tú el que nos dieses tu opinión Yo también los uso de manera preventiva.. tanto para emulsionar el agua de condensación del depósito de combustible, evitar formación de las famosas algas... Y ya después por sus supuestas propiedades de limpieza. Yo me quedo más tranquilo con su uso.
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Motor gasolina 3.2 fsi consume algo menos que cuando lo compré
Moncho2 responde a parritah de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola Mi padre que era un muy buen mecánico, además de conductor profesional con millones de kms a sus espaldas, siempre decía que los motores cuando mejor iban, era a partir de los 100.000 kms, que era cuando "asentaban" y daban lo mejor (andaban más y consumían menos). Mi padre, es cierto que era de otra época y por tanto de otro tipo de motores (tolerancias peores, aceites más malos etc). En todo caso, bien está, lo que bien acaba... -
Problemas revisión Ministerio-Audi-Dieselgate ¿soy el único?
Moncho2 responde a sec de discusión en Audi Q7 4L (2005-2015)
Tú mismo te contestas..Una reprogramación, en la que con un buen profesional, lograrás que el coche mejore en su respuesta y aminore el consumo. Si nunca has hecho una "repro", pensarás que soy un vende crecepelos...lo sé . Pero, también sé (por experiencia) que quien reprograma una vez, suele repetir en el siguiente coche que tiene. Mi coche está afectado por la campaña, pero NO tengo previsto pasarla..Son muchos hilos como el tuyo de gente que la ha pasado y el coche nunca ha vuelto a ser el mismo, también es verdad, que la mayoría de las malas experiencias son con el 1.6 Tdi un motor que de por si, es un desastre en muchos otros aspectos. Un saludo -
¿Junta de culata rota por segunda vez en Audi A3 8L?
Moncho2 responde a descargas666 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Hola Me interesa..Hace unos meses compré un Golf con ese motor ASV para mi hijo y como bien dices es un mal endémico ...El vendedor le había tenido que hacer junta de culata unos meses antes, lo que desconozco es qué marca de Junta de culata le puso.. "Elring" entiendo que es una marca ? (nunca la había oído) Gracias -
Estos llevo yo Bosch Aerotwin A297S
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Gracias Farn, me lo guardo por si algún día tengo que cambiar PD: El adaptador para ser de Aliexpress, barato no es
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@abrablalo Mejor explicado imposible
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Seguramente en el concesionario estará al mismo precio o más barato, pero que sirva para hacerse más o menos una idea (en Ebay está más caro). En Aliexpress no lo he encontrado (que envíen a España) https://www.vag247.com/en_US/p/Mobile-Phone-multimedia-holder-SKODA-Octavia-III-Rapid-Scala/1523
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Nadie mejor que uno mismo, para realizar el mantenimiento de su coche, por el cariño y atención que le ponemos .... Teniendo un vehículo del grupo VAG es inexcusable el no tener el Vagcom, y cuanto más moderno es el coche, aún es más necesario. Por cierto, que tomen nota, los que dicen que no pasa nada por no codificarla .... Salu2
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Me sumo a lo dicho por el compañero Farn...cuenta tus impresiones, si se nota algún tipo de mejoría con los de serie...
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Hola...Si al final los instalas, comenta si notas mejoría con los originales. Gracias
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Gracias por compartir
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Échale un vistazo a este vídeo...Habla de la importancia del "cetano" en un motor diésel...Los gasoleos "premium" suelen llevar más cetano
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Entiendo que no lo escuchas ? Dejando aparte que estén todas las conexiones bien. Lo que se me ocurre ahora mismo: Pulsa en el botón "media" hasta que accedas al Aux para tener sonido
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Yo es lo que hago (usar 0w30) y no por que tarden mucho en alcanzar temperatura, si no por que un 0W30 alcanza antes los puntos de fricción del motor, en el momento del arranque en frio (que es uno de los momentos en los que más se desgasta un motor) y sobre todo, por que su composición química suele ser mejor que su equivalente en 5w30
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Compra Audi A4 143 DPF Multitronic
Moncho2 responde a JoshPossa de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Perdón por el OT pero... Cada vez que veo el cuenta kms de tu coche...Me sube la moral. Precisamente, ayer mi 2.0 TdiE viniendo de Cataluña (1246 Kms) llegó a los 237.000 kms (12 horas de viaje del tirón) y va fino, fino. Y alguna gente que me dice..." Puff con esos kms ve pensando en cambiar de coche" -
NO ESCUCHO LA VOZ DEL GPS CASI NUNCA
Moncho2 responde a Moncho2 de discusión en Infotainment Audi A4 B8
Llevo Audiconcert y no lleva la botonera donde el tuyo...Pero en cuanto tenga un momento lo probaré (setup). Muchas gracias -
[PRESENTACION] - Mi A4 B5 1.9 Quattro
Moncho2 responde a B3rm3J0 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Muy buenos cambios, poco a poco lo vas dejando estupendo -
NO ESCUCHO LA VOZ DEL GPS CASI NUNCA
Moncho2 responde a Moncho2 de discusión en Infotainment Audi A4 B8
Anda pues podría ser eso...La configuración de "radardroid" es la que trae por defecto. Muchas gracias -
NO ESCUCHO LA VOZ DEL GPS CASI NUNCA
Moncho2 responde a Moncho2 de discusión en Infotainment Audi A4 B8
Hola Echaré un vistazo en el MMI...De todos modos, ayer escuchando la radio me saltó un aviso de radar (Llevaba la App de radar droid activa en el Andream en segundo plano) Lo que me dejó descolocado . En cuanto a lo segundo, sí si toco la caratula puedo acceder al albúm...pero me gusta más el interfaz de ver directamente todas las canciones que tiene AIMP....evidentemente eso ya es una manía mía Un saludo -
Hola Yo nunca he realizado una regeneración forzada, pero tengo guardados los pasos que siguió un compañero del foro...A ver si te valen a tí
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Compra Audi A4 143 DPF Multitronic
Moncho2 responde a JoshPossa de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola Pues es uno de las últimas unidades antes de saltar al restyling . Si solo tiene 50.000 kms esta nuevo, casi en rodaje (conozco varios casos de ese motor rondando el medio millón de kms). Por equipamiento parece bastante básico, con llantas de 16", pero, como bien dices, puedes añadirle mil cosas y configuraciones. Aquí tendrás muchas instrucciones y tutoriales que mucha gente de este gran foro ha ido compartiendo a lo largo de los años. Para dejarlo a tu gusto tanto estéticamente, como de equipamiento. El cambio que vas a notar comparado con tu actual coche es ABISMAL... Ya no solo por la diferencia de Kms si no por la calidad de rodadura, insonorización y acabado del A4 El cambio de marchas, veo que es automático, no estoy puesto en ellos, si es el multitronic ha dado problemas , pero también te digo que sin salir del foro , tenemos al compañero @Carlisu84 Que lleva más de 500.000 kms con ese cambio y sigue ahí sin tocarlo, seguramente él te podrá asesorar sobre el posible mantenimiento del mismo (aún que el fabricante pueda decir que no lo necesita) Las oportunidades no pueden dejarse pasar y el precio al que te lo está dejando me parece más que correcto (Insisto en lo de los pocos kms que tiene) Saludos