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Moncho2

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Todo lo publicado por Moncho2

  1. Hola...Pues sorprendentemente de momento va estupendamente...No digo que con un mejor equipo, o con un amplificador no pudiesen sonar mejor...Pero la verdad es que van muy bien. Un saludo
  2. Hola...Yo nunca me entero de cuando hace una regeneración, salvo que me pille llegando al garaje y se queden los ventiladores encendidos.... ¿ Qué App usas ?..Se ve super completa.. Gracias
  3. Hola Pues ayer le cambié los altavoces traseros...Ya hace un tiempo, había sustituido los delanteros y twitters. Para ello, compré unos aros adaptadores y unos altavoces VIETA de 6,5 " . Aproveché también para poner un poco de espuma aislante en el interior de las puertas. El cambio de sonido y calidad ha sido notorio. Así estaba uno de los altavoces originales: (el imán se soltó al desmontarlo) Salta a la vista la diferencia de tamaño de los imanes....(uno solo de los nuevos altavoces pesaba más que los dos viejos) Aislante en el interior de la puerta: Para instalarlos compré unos aros adaptadores : Y ya instalados Salu2
  4. No es que no se te quiera ayudar, es que si el mecánico ha mirado y no ha visto nada...Es muy complicado que desde un ordenador y a distancia te podamos decir algo. Puede ser la dirección, puede ser un palier, puede ser una rotula....Insiste en el mecánico o busca otro, por desgracia no puedo decirte mucho más...
  5. Ya nos contarás como te va...Pero si el turbo del desguace está bien...seguro que todo irá bien
  6. Sí..aquí: https://www.amazon.es/dp/B0761W8JDN/?coliid=II978795Z963V&colid=S3FNJ0ZCNKBC&psc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it
  7. Hola Lo mejor es pedir in Kit que incluya todo (bimasa, cojinete de desembrague, etc) : Algo así: (Éste es el válido para mi A4 TdiE)
  8. Hola También tienes la opción del Mobil 1 ESP 0w30 que no ha cambiado (de momento) la formulación...Si no, hablan muy bien (yo ya tengo comprada una garrafa) del Extreme VRL 5w30
  9. Hola Gracias por la explicación tan completa...Por otro lado, es lógica tu inquietud.
  10. Hola ********************** en el que estoy...Hay un chaval con un 2.0 Tdi...que llevaba unos 680.000 kms...Hasta que hace un par de meses, tuvo una avería gorda de motor (no me acuerdo ahora exactamente cuál fue). Iba a buscar otro motor y a seguir tirando millas. Muchas veces nos asustamos con los kms de un coche, pero la verdad es que los motores actuales duran. Edito: me ha censurado la primera parte de mi comentario por decir que estoy en un grupo ??
  11. Hola Si el propio servicio oficial AUDI, desconoce lo que ha hecho...difícil se pone la cosa...Lo único que puedo ver, es que con la referencia de la pieza sustituida (03L109088)...Google me dice que es: "Unidad ajustadora del árbol de levas de sincronización" .
  12. Para el emblema, si lo quieres metálico: https://es.aliexpress.com/item/1005005691929763.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.2e08194d0jhgVs&gatewayAdapt=glo2esp
  13. Hola Farn...........Una cosa llevó a la otra...Y cuando te diste de cuenta, se te había ido de las manos .... Yo en su día llegué a abrir 3 veces mis faros, primero para limpiarlos, después acabé cambiando las pantallas también...La primera vez (despegar el cordón de butilo) es la que más trabajo da...después ya va rodada la cosa... Recomiendo eso sí, a quien lo haga unos alicates como estos: También le quité el cromado , en mi caso lo puse en negro...pero me gusta más tu grafito... El proyector sale amarillo en la foto, pero no lo toqué.
  14. Buena máquina y ya veo que con grandes MODS en la cabeza
  15. Hola antes de nada, bienvenido y gracias por presentarlo... No quiero aguarte la fiesta, más bien te lo digo para que estés pendiente...Pero espero que seas consciente de la posibilidad de que ese motor , (hasta el año 2013 (más o menos)), tiene grandes posibilidades de consumir aceite. Un saludo
  16. Voy detrás de ti en kms pero cerquita...esta semana le cambié el aceite (Ravenol 0w30) con 251. 524
  17. Hola...La verdad, es que con los nuevos aceites sintéticos, el tema de los SAE ha quedado bastante desfasado...Como norma (no siempre es así)..Un aceite 0w30 suele llevar mejores aditivos que su hermano 5W30, a parte ocurre algo muy importante. La mayoría del desgaste de un motor ocurre en el momento del arranque, un aceite 0w permite lubricar antes y llegar a todas las partes del motor más rápido. Al final es como todo en esta vida....Siempre hay frikis que nos fijamos en esas cosas... Por otro lado, como norma, cualquier aceite actual que cumpla la norma del fabricante ES PERFECTAMENTE VÁLIDO y todos conocemos casos de gente con coches con 400.000 kms que le hacen el cambio cada 30.000 kms y sin problema
  18. Hola...El Youtuber de LA TABERNA DEL MOTOR, tiene también un hilo en forocoches, para resolver dudas y hacer recomendaciones: https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=9085898
  19. En 0w30 el Youtuber creador de LA TABERNA DEL MOTOR.... Recomienda : (según su composición)
  20. + 1000 a todo.. . Este mes le cambiaré de nuevo el aceite (lo hago al año independientemente de los kms) y usaré la última garrafa del Ravenol VSW 0W30 que me quedaba (había comprado 3 en su día) Pero ahora está carísimo por lo que ya tengo compradas tanto el Mobil 1 Esp 0w30 como otra garrafa del Extreme VRL (guardados en un lugar seco y a oscuras)
  21. Yo creo que el chino se ha hecho un lío al poner el anuncio..256 Mb hoy en día sería inusable ....Me inclino más por los 4-6 Gb que también pone