g-lo

la verdad que tiene pinta a alternador....

bienvenido y a disfrutarlo!!!

tiene pinta de conmutador...

bienvenido!!!

pues yo mis consumos no os los digo porque flipariais igual que lo flipo yo...eso si...llevo llanta 19 y es un quattro....pero igualmente flipariais....un saludo

bienvenido y esas fotos!!!

de lujo compañero!!!

quieres que te de un consejo?? no la pongas de segunda mano...ponla de canje de oscaro si hace falta pero no la pongas de 2 mano....si la pillas que esta bien de lujo...pero tengo un colega que pillo una de 2 para un toledo,y resulta que estaba medio chunga y le sacaba presion de mas y le revento la cremallera de direccion....y no te quiero decir la suma de todo...y despues para cambiarla esta tirado...esta abajo del todo de la correa de accesorios y tienes que quitar 2 tubos que se quitan facil y despues quitas la correa de accesorios desde el tensor de arriba,quitas los 3 tornillos de la polea de la bomba y los 4 de la misma bomba...ya te digo yo que es facil...y para purgarlo mas facil aun,lo arrancas y le hechas liquido,giras a tope para un lado y para el otro varias veces y listo....perdonar por el tocho compañeros!!! pd. te recomiendo que compres el liquido original

una cosa....antes de cambiarle la culata...no se te llenaria algun cilindro de agua y al arrancar hiciera demasiada compresion??? lo digo porque vi un motor del grupo vag que se lleno un cilindro de agua y al hacer compresion pillo juego el bulon del piston....no quiero decir que sea eso pero te comento lo que yo vi...un saludo

decir que yo soy bastante de shell y uso el shell ultra extra 5w30 y decir que hasta ahora encantado...el castrol edge tambien es de lo mejor...decir que tengo un colega que le hechaba 10w40 a un leon fr 180 que el motor es como el nuestro y jodio el turbo...y los mecanicos se lo achacaban a esa viscosidad del aceite...decian que a estos motores hay que usar aceites del tipo que e puesto antes porque los semi como el 10w40 le falta no se que aditivo que obstruia un conducto de lubricacion y adios turbo...no se si sera verdad pero ya e leido varias cosas relacionadas con eso...un saludo

bienvenido y disfruta de tu makina!!!

en estos casos lo mejor es que lo hagan gente que tenga idea de lo que hace...yo soy mecanico y mi cuadro lo mande a reparar porque no me fiaba de tocar algo que no lo habia tocado en mi vida por miedo a que me pasar lo que te a pasado...yo lo mande a menigar y encantado con el trato y trabajo realizado...y a mi me lo repararon entero,(fis,agujas,motorcillos,me extrajeron el pin del inmo,)...espero que lo soluciones...un saludo pd: si el brico del blog de jesus llagas pone que se sacan las agujas con el tenedor,es porque se puede sacar porque jesus creeme que uno de los jefes en estos coches...

o vagcom o banco de potencia...es mas...mira el lado bueno....si esta repro eso que te ahorras!!! ojala el mio cuando lo compre fuera repro!!! saludos

+1 jesus....mucha informacion le has dado sin la pertinente presentacion....

yo te digo que tengo un mk1 coupe 180cv quattro y a mi me encanta de conduccion y prestaciones...me parece un cochazo...pues ese tiene que ser como el mio con un poco de mas motor el cual agradeceras...y descapotable...cosa que a mi me hechaba para atras en este coche..yo te animo a que lo cojas si te gusta y los disfrutes...un saludo

tiene pinta a soportes de motor

enhorabuena por esa buena adquisicion y a disfrutarlo!!! bienvenido!!

yo al mio le hechado bastante tiempo 95( mas que nada porque hasta no hace mucho aqui de donde soy yo no habia 98) y el coche no fallaba ni nada por el estilo...iba perfecto...osea que fijo que de eso no es...en lo de las puertas ya no se...mira bien y revisalo de arriba a abajo porque aunque tengan años estos coches,quitando los fallos tipicos y comunes,el coche va de lujo...un saludo

por cierto...yo tambien opino lo mismo...ante la duda la mas tet....mejor cambiarla...

jLlagas es uno de los capos de los audi tt....lo malo es que dentro de poco creo que ya no sera tetero... :crying_anim:

el tema del cuadro...yo el mio lo compre con el cuadro igual y lo mande a menigar y por 200 y algo de €( no recuerdo muy bien el algo) me lo repararon entero y con dos años de garantia y quede super contento...yo no se lo que buscas realmente en precio y tal pero tt como el de jesus llagas no creo que veas muchos de cuidado...un saludo y suerte con la compra!!!

muy guapo si señor...a disfrutarlo!!!

+100 si señor

mira nando....yo tengo el 180cv quattro y la verdad es que estoy encantado...no e probado un delantera pero por lo que dicen dice que tiene un pelin mas de tiron y un consumo un pelin mas bajo...pero en el tema de la traccion ya te digo yo que no hay diferencia....porque un tt no e probado un delantera pero si e probado 2 leones fr tanto delantera como quattro y ya te digo que para mi me merece la pena...pienso que cualquier opcion es buena...gustos para colores...pero ya te digo que si llegas a un acuerdo con jesus ten en cuenta que te compras un tt con total garantia....un saludo

yo tengo el coupe normal y a mi parecer el habitaculo del conductor y acompañante es normal....el problema esta en las partes traseras...pero esa es la esencia de este coche...lo dicho...pienso que por la altura no tendras problemas...un saludo