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Brico Focos Restyling Delanteros A4 B5


Bardiel

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URGENTEEE!!! ACABO DE MONTAR LOS FAROS DELANTEROS RESTYLING, PERO TENGO UNA DUDA, EN LA PARTE SUPERIOR HE PUESTO LOS DOS TORNILLOS QUE ANTERIORMENTE TRAÍA EL OTRO FARO, PERO EN LA PARTE INFERIOR NO LLEVA NINGÚN TIPO DE SOPORTE?? PORQUE HE INTENTADO METER EL TUBITO QUE TRAEN DEBAJO DONDE IBA UNO DE LOS TORNILLOS PERO ME DA A MÍ QUE NO ALCANZA BIEN LO SUFICIENTE, TENÍA MONTADOS LOS FAROS DE BOSCH Y ESTOY AQUÍ VOLVIÉNDOME LOCO, PORQUE NO SE SI TENGO QUE SUJETARLOS POR DEBAJO CON ALGO, AYUDAAAAAA ;)

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BUENO PUES DESPUÉS DE ESTAR TODA LA TARDE LIADO, POR FIN LO CONSEGUÍ, APARTE DE ENCONTRAR UNA GANGA DE FAROS ORIGINALES DE VALEO EN UN DESGUACE POR 80 E, ME PUSE Y LO TERMINÉ, MENUDO CAMBIO DA EL COCHE, ESPERO QUE OS GUSTE MI PEQUEÑO DE 1998 ;)post-110266-0-77847000-1422052020_thumb.jpg

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  • 5 meses más tarde...

Hola el tornillo lateral en este tipo de faros lo han suprimido, pero si te fijas por arriba, veras un agujero en el marco del frontal, que justo abajo de todo, en el faro tendra una tuerca plastica gruesa, lleva un tornillo vertical para fijarlo por la parte baja exterior.

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En mis 2 pres, yeva el agujero en el frontal para el tornillo vertical inferior exterior del faro res.

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pues no se, esta semana he montado unos faros rest en dos pre y la forma del acabado en ambos ( uno anterior del 97 y otro posterior al 97) donde asienta en tornillo es muy diferente del pre al rest, en el pre es redondeado y no puede asentar bien el tornillo, en el rest el acabado es plano y alberga un remache con rosca para el anclaje del tornillo. También te digo que mi pre es del 96 y efectivamente llevaba cuando los puse el remache que te digo, pensé que el anterior dueño tuvo un golpe en el cual tuvo que cambiar el frontal y a lo mejor ya solo fabrican el del rest ya que es la única diferencia.

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  • 6 meses más tarde...

URGENTEEE!!! ACABO DE MONTAR LOS FAROS DELANTEROS RESTYLING, PERO TENGO UNA DUDA, EN LA PARTE SUPERIOR HE PUESTO LOS DOS TORNILLOS QUE ANTERIORMENTE TRAÍA EL OTRO FARO, PERO EN LA PARTE INFERIOR NO LLEVA NINGÚN TIPO DE SOPORTE?? PORQUE HE INTENTADO METER EL TUBITO QUE TRAEN DEBAJO DONDE IBA UNO DE LOS TORNILLOS PERO ME DA A MÍ QUE NO ALCANZA BIEN LO SUFICIENTE, TENÍA MONTADOS LOS FAROS DE BOSCH Y ESTOY AQUÍ VOLVIÉNDOME LOCO, PORQUE NO SE SI TENGO QUE SUJETARLOS POR DEBAJO CON ALGO, AYUDAAAAAA ;)



pues no se, esta semana he montado unos faros rest en dos pre y la forma del acabado en ambos ( uno anterior del 97 y otro posterior al 97) donde asienta en tornillo es muy diferente del pre al rest, en el pre es redondeado y no puede asentar bien el tornillo, en el rest el acabado es plano y alberga un remache con rosca para el anclaje del tornillo. También te digo que mi pre es del 96 y efectivamente llevaba cuando los puse el remache que te digo, pensé que el anterior dueño tuvo un golpe en el cual tuvo que cambiar el frontal y a lo mejor ya solo fabrican el del rest ya que es la única diferencia.


¿Alguno tiene alguna foto de como asentar el faro inferiormente? En breve le voy a poner los faros restyling a mi PRE.

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si el panel frontal es pre no lleva la tuerca que dices en ese punto el borde es curvo, en el rest el remate en ese punto del panel es diferente, lo han hecho plano para alojar la tuerca

 

En este vídeo, se ve lo que intento explicar.

 

Segundo 14, se ve un agujero en la aleta contra el frontal plástico por donde se fija el tornillo del soporte del faro res, que suele ser horizontal y no vertical como los pre.

 

Luego, al quitar el faro pre, en el plástico ABS del frontal, dirección a este agujero que comento, en mi caso ya llevo el agujero y la chapa de fijación para meterle un tornillo por si instalo faros res, el problema es, que el soporte del faro res, en grande con una rosca plástica para regular la caída, y el agujero que tiene es enorme, no se como va fijado en un restyling original, pero quizás lleve algún adaptador o algo que reduce el tamaño del agujero del soporte no lo se, ya que nunca he visto alguno, pero diría que el soporte de faros de competencia sera igual que en los originales, lleva un tornillo de torx vertical que se accede por el agujero de la aleta para fijarlo.

 

Me refiero a este soporte.

 

49fd178eb10c1e9d56f91bef46365b48o.jpg

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BUENO PUES DESPUÉS DE ESTAR TODA LA TARDE LIADO, POR FIN LO CONSEGUÍ, APARTE DE ENCONTRAR UNA GANGA DE FAROS ORIGINALES DE VALEO EN UN DESGUACE POR 80 E, ME PUSE Y LO TERMINÉ, MENUDO CAMBIO DA EL COCHE, ESPERO QUE OS GUSTE MI PEQUEÑO DE 1998 ;)attachicon.gifPERF.jpg

 

Queda muy bien, la verdad es que es de las cosas que más rejuvenece al B5 y suelen salir a buen precio, como en tu caso.

 

Saludos y a disfrutarlo.

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BUENO PUES DESPUÉS DE ESTAR TODA LA TARDE LIADO, POR FIN LO CONSEGUÍ, APARTE DE ENCONTRAR UNA GANGA DE FAROS ORIGINALES DE VALEO EN UN DESGUACE POR 80 E, ME PUSE Y LO TERMINÉ, MENUDO CAMBIO DA EL COCHE, ESPERO QUE OS GUSTE MI PEQUEÑO DE 1998 ;)attachicon.gifPERF.jpg

 

Menudo cambio le has dado! :good:

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Cambia totalmente, parece que le has quitado años y la mirada tambien es diferente

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Alguien me puede dar las referencias (y a ser posible el precio) del cableado interno de los faros restyling?

 

Me refiero a los de la foto:

dxxzys.jpg

 

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Editado por Mariolo
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