"" Brico "" Sustituir Radiador de la Calefacción

[tonys2]

De los mejores que he visto enorabuena jose antonio.

 

 

Tonys2

Editado 22 de Septiembre del 2008 por tonys2

[Dominzx31]

gracias a este gran post e cambiado yo mi radiador , pero al ser mi s2 con climatizador me encontré con algunas sorpresas que escribiré en este post para poder completar un poco (espero que no te moleste Audi Gm)

 

al tener un climatizador tenemos mas cables y mas válvulas y chorradas

 

antes de tirar del salpicadero tenemos una piezas encima de la guantera que al quitarla la guantera se llega bien

 

 

esta válvula y un mecanismo que hay detrás de ella hace que sacar el plástico que canaliza el aire al suelo cueste bastante

 

 

luego también tenemos estos cables cogidos con tres tornillos una vez suelto todo el conjunto de ventilacion se separa un poco y es cuando puedes acceder a descollar los tornillos traseros antes de estirar del todo

 

 

y aquí ya separada pero tela para quitar las put** grapas traseras, ahora ponerlas otra vez a sido todo un poema( apunto estuve de tirar las jejeje)

como se aprecia la esponja que tiene las tapas esta tan vieja que se cuando se conecta el ventilador y quieres distribuir el aire para los sitios , segura mente saldría por todos lados ya que están rotas que pasa el aire

 

 

y con un poco de cinta armaflex se puede reparar y así solucionar el problema

 

 

bueno pido disculpas por las fotos de mala calidad pero espero ayudar al proximo cambio de radiador de un s2 o cualquier otro con climatizador

Editado 31 de Enero del 2009 por Dominzx31

[Tiburcin]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

[valenciaga]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

 

No me digas que as desmontado el salpicadero sin saber a ciencia cierta que es el radiador????? El radiador se suele cambiar por que pierde, es el principal motivo.....

[Tiburcin]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

 

No me digas que as desmontado el salpicadero sin saber a ciencia cierta que es el radiador????? El radiador se suele cambiar por que pierde, es el principal motivo.....

 

Bueno, el coche se calienta y aire frio me echa, con lo cual, el problema está en el radiador o por ahí, no? es lo que queda!

 

He visto que el radiador está bien, el problema creo que está en las compuertas, esas que tienen como una esponja en cada puertecita, pues apenas hay esponja, se ha roto enteritas, con lo cual, cuando quiero aire caliente las compuertas no hacían efecto y el aire que viene del ventilador sale directamente, sin pasar por el radiador.

[valenciaga]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

 

No me digas que as desmontado el salpicadero sin saber a ciencia cierta que es el radiador????? El radiador se suele cambiar por que pierde, es el principal motivo.....

 

Bueno, el coche se calienta y aire frio me echa, con lo cual, el problema está en el radiador o por ahí, no? es lo que queda!

 

He visto que el radiador está bien, el problema creo que está en las compuertas, esas que tienen como una esponja en cada puertecita, pues apenas hay esponja, se ha roto enteritas, con lo cual, cuando quiero aire caliente las compuertas no hacían efecto y el aire que viene del ventilador sale directamente, sin pasar por el radiador.

 

 

Pues entonces si sera probelmad e trampillas supongo, pero algo de calor saldra digo yo....... O a ver si va a estar puenteao por fuera........ Por que que no salga nada nada de calor me estraña...

[Tiburcin]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

 

No me digas que as desmontado el salpicadero sin saber a ciencia cierta que es el radiador????? El radiador se suele cambiar por que pierde, es el principal motivo.....

 

Bueno, el coche se calienta y aire frio me echa, con lo cual, el problema está en el radiador o por ahí, no? es lo que queda!

 

He visto que el radiador está bien, el problema creo que está en las compuertas, esas que tienen como una esponja en cada puertecita, pues apenas hay esponja, se ha roto enteritas, con lo cual, cuando quiero aire caliente las compuertas no hacían efecto y el aire que viene del ventilador sale directamente, sin pasar por el radiador.

 

 

Pues entonces si sera probelmad e trampillas supongo, pero algo de calor saldra digo yo....... O a ver si va a estar puenteao por fuera........ Por que que no salga nada nada de calor me estraña...

 

 

Bueno, tal vez saliera algo de calor, pero poquito, con el frio que ha hecho este invierno por el norte ese poco calor ni se ha notado.

 

Además, el aire pasaría poco por el radiador ya que le es más fácil pasar por un sitio en que no haya nada que por las aletas del radiador, no?

 

Á la hora de sacar el radiador del coche rompí las tuberías, ayer deje colándolas y hoy probaré a ver si me calienta el interior, si no lo hace, definitivamente cambiaré el radiador

 

He aki la foto de dos tuberías de cobre que he colocado en vez de las que se ma han roto:

 

[valenciaga]

MUY MUY MUY BUENO TIO, de verdad, una currada increible, y gracias a ti yo también he destrozado el coche, jeje

 

 

Simplemente comentarte que segui paso a paso tu brico, tanto que como no pusiste que había que soltar los tubos del agua a la hora de sacar el radiador de su sitio me los cargué, jeje, ke burro soy, bueno, no pasa nada porque voy a cambiar el radiador.

 

Por cierto, lo saqué y probé el radiador echando aire de un tubo y viendo si salia del otro, para ver si estaba obstruido por dentro, y no, no lo estaba, el aire pasaba normal, entonces, ke puede ser la causa de que no me echara aire caliente? puede ser la trampilla para que el aire del ventilador paso por el radiador o no?

 

Por cierto, no soy capaz de sacar el radiador de dentro de la caperuza de plastico en la que va.

 

No me digas que as desmontado el salpicadero sin saber a ciencia cierta que es el radiador????? El radiador se suele cambiar por que pierde, es el principal motivo.....

 

Bueno, el coche se calienta y aire frio me echa, con lo cual, el problema está en el radiador o por ahí, no? es lo que queda!

 

He visto que el radiador está bien, el problema creo que está en las compuertas, esas que tienen como una esponja en cada puertecita, pues apenas hay esponja, se ha roto enteritas, con lo cual, cuando quiero aire caliente las compuertas no hacían efecto y el aire que viene del ventilador sale directamente, sin pasar por el radiador.

 

 

Pues entonces si sera probelmad e trampillas supongo, pero algo de calor saldra digo yo....... O a ver si va a estar puenteao por fuera........ Por que que no salga nada nada de calor me estraña...

 

 

Bueno, tal vez saliera algo de calor, pero poquito, con el frio que ha hecho este invierno por el norte ese poco calor ni se ha notado.

 

Además, el aire pasaría poco por el radiador ya que le es más fácil pasar por un sitio en que no haya nada que por las aletas del radiador, no?

 

Á la hora de sacar el radiador del coche rompí las tuberías, ayer deje colándolas y hoy probaré a ver si me calienta el interior, si no lo hace, definitivamente cambiaré el radiador

 

He aki la foto de dos tuberías de cobre que he colocado en vez de las que se ma han roto:

 

 

 

Puffffff, te vas a ariegar a poner ese radiador con esas tuberias pegadas?????? Con toda la obra que hay que hacer para sacerle......... Curate en salud y pon uno nuevo.....

[Tiburcin]

Mejor será poner otro creo yo, hoy haré la prueba. Por cierto cuanto cuesta un radiador nuevo? y en desguace sobre que precio andaría? merece la pena coger uno de desguace o me pillo uno nuevo?

[valenciaga]

Mejor será poner otro creo yo, hoy haré la prueba. Por cierto cuanto cuesta un radiador nuevo? y en desguace sobre que precio andaría? merece la pena coger uno de desguace o me pillo uno nuevo?

 

 

a ver es arriesgarse como todo..... En el de fuera da igual por que se quita con la gorra, pero en el de dentro como te e dicho no te arriesges que como te pierda se puede dar dinero por no desmontar todo.....Ponle nuevo.

[Churro26]

Y digo yo, ¿como c*** se os jode?, ¿llevais agua del grifo?

 

 

A dia de hoy no tengo consumo de agua, pero por llevar agua de grifo se pudrieron los tapones del motor (anterior y chapucero dueño) y la culata tiene una buena picada aunque aun esta bien. No os imaginais la de problemas que se ahorran con una m**** de refrigerante aunque sea de carrefour.

[psxpc]

jod** tío esto no ha sido ningún brico, creo que pocos profesionales den un curso tan completo como este.

 

""""""" FELICITACIONES """""" CorradoVR6

 

Salu2...

[lines69]

yo tambien me anime a cambiarlo con mi padre y tardamos 2 dias, una labor de chinos , jejejeje. y un montons de pasta que no ahorramos , jeejejej

[elsebax]

jod**....., tengo que hacerlo y al ver esto se me cae el alma a los pies...., cuanto suelen pedir en un taller por cambiarlo?

[lagarto]

Rescato el brico.

 

Si sr, pedazo brico.