Nuevo taller en Madrid

[ALONSOBETETTA]

Pues abri otro tema en el foro. La discusión puede ser localizada aquí:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...view=getnewpost

 

Se trataba del cambio de los silentblocks...

 

Es cierto que los silentblocks valen a lo mucho 60 euros y que suficiente con una prensa para cambiar las gomas y las ganas de quedar bien con el cliente. Tambien es cierto que depende del taller si no se dan el curro y te dicen que hay que cambiar todo el brazo (trapecio) como casi sucede con otro forero (Corniel)

 

Acabo de hablar con Juan Carlos de AYUCAR AUTOMOVILES, me dice que las gomas no las venden solas que se tiene que cambiar el trapecio (100 euros x 2 + iva) y ademas cambiar el paralelo (50 euros + iva) mas la mano de obra...

 

Lamento decirlo pero acudi a ellos desde GUADALAJARA por recomendaciomnes de la gente del foro:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1622090

 

Pero esto es lo que hay...

Una lastima, la verdad. Me remiti a este subforo y eso me convencio que TENIA QUE SER AYUCAR, ASI, A OJO CERRADO.

Se me advirtio: "uno tiene defensores y detractores, es AYUCAR..."

Solo me queda esperar a que lo reparen, pagar y NUNCA MAS...

[Patxi2.3]

Pues abri otro tema en el foro. La discusión puede ser localizada aquí:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...view=getnewpost

 

Se trataba del cambio de los silentblocks...

 

Es cierto que los silentblocks valen a lo mucho 60 euros y que suficiente con una prensa para cambiar las gomas y las ganas de quedar bien con el cliente. Tambien es cierto que depende del taller si no se dan el curro y te dicen que hay que cambiar todo el brazo (trapecio) como casi sucede con otro forero (Corniel)

 

Acabo de hablar con Juan Carlos de AYUCAR AUTOMOVILES, me dice que las gomas no las venden solas que se tiene que cambiar el trapecio (100 euros x 2 + iva) y ademas cambiar el paralelo (50 euros + iva) mas la mano de obra...

 

Lamento decirlo pero acudi a ellos desde GUADALAJARA por recomendaciomnes de la gente del foro:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1622090

 

Pero esto es lo que hay...

Una lastima, la verdad. Me remiti a este subforo y eso me convencio que TENIA QUE SER AYUCAR, ASI, A OJO CERRADO.

Se me advirtio: "uno tiene defensores y detractores, es AYUCAR..."

Solo me queda esperar a que lo reparen, pagar y NUNCA MAS...

 

 

 

Hola, no se me abre el link ...

¿donde sigue esta discusion? si esque sigue...

gracias

[ALONSOBETETTA]

pues lo reenvio

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1637310

 

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=134817&pid=1637310&st=0entry1637310

[Patxi2.3]

pues lo reenvio

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1637310

 

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=134817&pid=1637310&st=0entry1637310

 

 

Ahora si, Gracias

[josmi]

Pues abri otro tema en el foro. La discusión puede ser localizada aquí:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...view=getnewpost

 

Se trataba del cambio de los silentblocks...

 

Es cierto que los silentblocks valen a lo mucho 60 euros y que suficiente con una prensa para cambiar las gomas y las ganas de quedar bien con el cliente. Tambien es cierto que depende del taller si no se dan el curro y te dicen que hay que cambiar todo el brazo (trapecio) como casi sucede con otro forero (Corniel)

 

Acabo de hablar con Juan Carlos de AYUCAR AUTOMOVILES, me dice que las gomas no las venden solas que se tiene que cambiar el trapecio (100 euros x 2 + iva) y ademas cambiar el paralelo (50 euros + iva) mas la mano de obra...

 

Lamento decirlo pero acudi a ellos desde GUADALAJARA por recomendaciomnes de la gente del foro:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1622090

 

Pero esto es lo que hay...

Una lastima, la verdad. Me remiti a este subforo y eso me convencio que TENIA QUE SER AYUCAR, ASI, A OJO CERRADO.

Se me advirtio: "uno tiene defensores y detractores, es AYUCAR..."

Solo me queda esperar a que lo reparen, pagar y NUNCA MAS...

 

Se ve que en AYUSO Juan Carlos a cada uno le aplica un preciario distinto. La semana pasada, el precio del paralelo ya era de 60 euros + IVA. Eso si, si es quattro 60 x2 más IVA.

 

Yo también fui por recomendaciones de este foro pero se ve que las cosas han cambiado y no son como hace tiempo sobre todo en precios, es más, pienso que si vas de parte del foro te aplica unos precios muucho más elevados que si vas de manera totalmente anónima. Si alguien tiene algún interés particular le paso la factura.

 

Saludos.

Editado 20 de Febrero del 2008 por josmi

[metalhammer_1]

Acabo de dejar esta mañana mi coche alli, es un TT 225 cv con 110mil KM y es para cambio de aceites (Haldex incluido) y filtros + revision general del coche para ver si le hiciera falta algo mas (lo tengo desde hace medio año aprox.) Mañana tengo que hablar con Juan Carlos y cuando tenga el coche posteare con lo que me han hecho y cobrado para añadir una opinion más al post.

 

De momento lo que he hablado con él y el trato recibido me parece un buen taller. Espero que siga siendo ASI.

 

S2

[metalhammer_1]

Acabo de dejar esta mañana mi coche alli, es un TT 225 cv con 110mil KM y es para cambio de aceites (Haldex incluido) y filtros + revision general del coche para ver si le hiciera falta algo mas (lo tengo desde hace medio año aprox.) Mañana tengo que hablar con Juan Carlos y cuando tenga el coche posteare con lo que me han hecho y cobrado para añadir una opinion más al post.

 

De momento lo que he hablado con él y el trato recibido me parece un buen taller. Espero que siga siendo ASI.

 

S2

 

Recogi el coche ayer, el trato por parte de Ayucar (Juan Carlos en mi caso) genial desde que le llame por telefono para ver cuando se lo llevaba. El dia que lo deje me comento lo que deberia hacerle al coche con esos KM y le daria un repaso. Al final cambió: filtro de aceite, filtro de polen, aceite del Haldex, filtro del aceite del Haldex, pastillas de freno delanteras, liquido de frenos (más sangrado del mismo), cambio de bujias, limpieza de inyectores y puesta a punto del motor (presion del turbo, limpieza de mariposa y no se si algo mas...xq JC lo notaba perezoso). En total me ha costado 485€+IVA.

 

El coche ahora parece otro, va muchisimo mejor que antes, más alegre y efectivamente como él me dijo menos perezoso. Además me regalo un bote para limpieza de inyectores y otro para limpieza del deposito de gasolina y me comprobo los KM del coche.

 

Ah! y el coche me lo lleve mas limpio que el dia que lo deje! Lo lleve sucio porque pasaba de limpiarlo sabiendo como suelen ser los talleres...pero fue otro detalle que para mi dice mucho de ellos.

 

Sin duda la proxima revision lo llevaré alli porque conmigo hasta el momento todo ha salido perfecto.

 

S2

[slay]

¿Cómo sigue el tema con AYUCAR?

 

¿Alguna opinión más?

[Maximilian]

¿Ya no hay ninguna opinión más sobre este taller o es que la gente del foro ya no lleva allí el coche?

 

Salu2.

 

 

[a34323]

Yo lo llevé una vez y no me gustó. No lo vuelvo a llevar. Y eso que fue para un misero cambio de aceite y mirarle dos tonterias...OS PARECE MUCHO 355E? una pasada....yo no vuelvo.

[a4quattro]

Maximilian, yo mismo leo he llevado esta semana. Mi opinión sigue siendo la misma, de lo mejor. Es el único taller que ha pisado mi coche en el que no salgo con algo más que con lo que he entrado, que cumplen los plazos de entrega, que me explican al detalle todo lo que le han hecho al coche. incluso me llaman para que vaya a verlo; y sobre el trato con Juan Carlos, ¿.que mejor que dejar tu coche a alguien que sabe lo que le pasa sin haberle aún abierto el capot?.

 

a34323, si detallases las dos tonterías, el acéite que pediste y que filtros te cambió, quizas 355€ sea un precio justo.

[magava]

Maximilian, yo mismo leo he llevado esta semana. Mi opinión sigue siendo la misma, de lo mejor. Es el único taller que ha pisado mi coche en el que no salgo con algo más que con lo que he entrado, que cumplen los plazos de entrega, que me explican al detalle todo lo que le han hecho al coche. incluso me llaman para que vaya a verlo; y sobre el trato con Juan Carlos, ¿.que mejor que dejar tu coche a alguien que sabe lo que le pasa sin haberle aún abierto el capot?.

 

a34323, si detallases las dos tonterías, el acéite que pediste y que filtros te cambió, quizas 355€ sea un precio justo.

 

El filtro y el aceite es el que pone la casa. Yo le llevo el coche desde el año 2007, pero cada vez lo noto peor. El coche siempre lo tocan dos chavales muy jovenes uno marroqui y uno español. Me da igual de donde sean como si son de pernambuco pero Juan Carlos ya no toca ningun coche.

 

Yo he pasado ya como 4 revisiones, un cambio de embrague, de discos, de pastillas de frenos, la bomba del agua, he pintado el coche con cargo a la Mutua y no se que más. La última que fue el cambio del embrague más no se que mas unos 750 € creo recordar y ni si quiera lavo el cohe. No le dio tiempo , pero me comentaba que la crisis se notaba mucho, el taller las dos veces que fui solo había unos tres coches.

 

La mano de obra ya esta en 50 euritos si no recuerdo mal, me toca cambio de aceite + filtros y seran cerca de 400 euritos y me lo estoy pensando ya que vivo en Pinto y el taller esta en la otra punta de Madrid.

[Cristóbal]

Yo le llevo el coche desde el año 2007, pero cada vez lo noto peor.

 

Pues la verdad, no te entiendo. Si llevo mi coche a un mecánico y veo que va a peor, seguramente deje de ir allí y ni mucho menos lo seguiría llevando durante 2 años.

 

 

El coche siempre lo tocan dos chavales muy jovenes uno marroqui y uno español. Me da igual de donde sean como si son de pernambuco pero Juan Carlos ya no toca ningun coche.

 

¿Y qué importa el origen de los trabajadores de este taller? ¿No sabe trabajar igual uno que otro sabiendo que lo hacen bajo la supervisión de Juan Carlos?

 

La mano de obra ya esta en 50 euritos si no recuerdo mal, me toca cambio de aceite + filtros y seran cerca de 400 euritos y me lo estoy pensando ya que vivo en Pinto y el taller esta en la otra punta de Madrid.

 

Claramente, no le puedes exigir descuento alguno, ya que este taller, como consta en el contrato que firmó en su tiempo, sólo hace descuentos a aquellos socios que presentan el carné en vigor.

[cenicero]

Hola,

 

muevo un poco este hilo porque estoy buscando un taller para el A3 y Ayuso Carmotor parece fuera de combate. El otro día pasé por delante y no sé si serían impresiones mías, pero ya no estaban en c/ Pinos Baja 7. La web no funciona, y no encuentro por ninguna parte el tema del descuento que había para socios de AudiSport Ibérica. ¿Sabéis si han cerrado y/o se han trasladado a otra parte?

 

Saludos.

[quattro_turbo]

Si se han cambiado puesto que yo vivo al lado,estan muy cerquita de alli calle naranjo 72 tlfno

915792286 y la web www.autosportbull.com lo del descuento nose yo quede en ir para que me pusiera la instalacion de los antinieblas delanteros y me dijo que sin problema.