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DEFECTOS DEL A4


A4NEGRE

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Sres. he leido todos los defectos que habeis identificado en vuestros audi´s A4, yo los conocía todos y por ello cuando fui a cambiar mi audi 100 2.3E del 92, compre el citroen C5. No tiene ninguno de los problemas que habeis indicado en el A4, es espacioso suspensión inmejorable, enfin no le veo ningún fallo, ya tiene 2 años y 25.000 km. y sin ningun problema, con un GPS arriba donde tiene que estar para verlo en conducción, teléfono integrado en la consola con tarjeta SIM, cristales dobles insonorizantes, en fin el motor HDI una delicia.

Ah, no me he desprendido del audi 100, que con 225.000 km. no me da ningún problema, le he dejado de 2º coche, pero os aseguro, el C5 no le tiene nada que enviadiar, incluso es superior en muchas cosas.

Saludos,

 

Pues a mi parecer tiene un defecto bastante gordo, y es que es más feo que un dolor :cry1:

 

De buen rollo, eh?? :D

 

 

;):p:p:) :clap1: :clap1:

 

me lo comentaras cuando tenga el coche año y medio y te suene hasta lo mas intimo, por no hablar de esos butacones orejeros tan feos que lleva por asientos :clap1:

Heeeeeeeeeyyyyyyyy....... :angry:Buenooo,este tio tiene razon: El C5 es un buen coche, el digno heredero del Xantia.Con 25000km va cojonudo.Y con 100 mil. Ahora, con 200 y algo mil km q tiene mi A4 :p ,YA VEREMOS. El Xantia q tuve yo, tenia unos 130mil reales,(era del empresario donde yo trabajaba)pero el asiento del conductor se iba p'atras,cualquier bache parecia q era una bomba antipersonal de la ww2,en fin...

Ah! Se me olvidaba: que no os ocurra apollaros de los laterales delanteros(alas) de los C4,c5... :cry1:

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si no le discuto que sea "bueno" el C5, pero porque vea un post con fallos del A4 o cosas a mejorar noindica que sea peor coche, que busque post con fallos del C5 y a ver si se lo hubiese comprado, si te toca la unidad chunga mala suerte ya sea audi seat o maybach :cfsd1:

 

yo tuve un A3 y lo vendi con 150.000 y solo piso el taller para los cambios de aceite, eso es como todo

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La única vez que me monté en un C5 nuevo en un concesionario entendí la abismal diferencia entre acabados con, por ejemplo, mi anterior A3. Cierras la puerta y la sensación es indescriptible...mente mala. Miras al plafón del techo, los asientos, el salpicadero, la consola, no digo que, salvo los asientos lo demás haga bien su función, pero todo es plasticazo feísimo, no hay nada que comparar salvo que lo hagamos en la línea de los anuncios del Dacia Logan, es decir, que te lleva, te trae, amplio, buen maletero, la puerta se abre y se cierra, las luces iluminan, el volante gira...

 

Saludos.

 

PD: Bajarte de un Audi y subirse en otra cosa, eso sí, de precio inferior, es una experiencia dolorosa para los sentidos, no así para el bolsillo, por eso se venden C5 y demás... si el compañero del C5 se subiera a un Audi de menos de 10 años me da que o no le gustan nada los coches o se le saltarían las lágrimas :lol2::cfsd1:

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Yo llevo 9 años con un citroën y no he tenido que cambiarle ni un fuelle de palier :flwrs:

Pero, ¿lo compararías en algo a tu A4?

Yo he tenido un Ibiza con 11 años y 250000 km y no me ha dado ningún problema, tuve un Ford Cougar V6 durante 3 años y 50.000 km y tampoco me los dió, pero no me atrevo a comparar ninguno de los dos con mi A4, no hay comparación posible, ¡estaría bueno que un C5 moderno no vaya mejor que un Audi de los picapiedra!...

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No los comparo en abosluto... Nunca lo haría...

 

Por que evidentemente esto es un foro de Audi...

 

Cada coche tiene sus cosas buenas y cosas malas... Ya sea Citroën, Peugeot, Audi o Rolls Royce. Pero te digo una cosa... tengo un Citroën con 9 años y está lleno de grillos... Sí, pero no pierde ni una gota de aceite y como ya dije, no le he tenido que cambiar ni un fuelle de palier... Pero cuando tuve la oportunidad, me he comprado un Audi, y eso que sabía a priori, antes de comprarlo ya, que "no voy a ganar para brazos de suspensión", que sus plásticos de tan alta calidad se despellejan y que la puñetera tapa del reposabrazos dura menos sin romperse que un caramelo a la puerta de un colegio...

 

Y qué... me da igual... Yo me he comprado el A4 para disfrutarlo... pero también te digo que me he quedado con mi Citroën de 9 años por que es la mejor compra que he hecho en mi vida.

 

Saludos :unsure:

Editado por Mendy
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parece ser que los avant tienen 2 asideros y las berlinas 1... todo solucionado, aunque es una tonteria poner uno pudiendo poner dos!!!!!!!!!!!! :clap1:

 

pues si, mejor que sobren y no que falten. :flwrs::flwrs:

 

respecto a lo del asiento de conductor. carolyne no estoy del todo de acuerdo. cierto que no lo he probado en un b5, el mio es el b6, pero mido más de 1.90 y la posicion que tengo conduciendo es la mejor que he tenido en un coche. Por cierto, y en el único que he conducido que puedo mover las rodillas bajo el volante.

 

Yo mido 1.78, y de verdad, que me voy dando en las rodillas, me cuesta mucho encontrar una buena posición. Es que soy patilarga :clap1:

 

A mi también me has dejado un poco pillado con lo del asiento del conductor... :clap1:

 

Yo mido 1,92 y no doy con las rodillas. Has bajado y echado atras el asiento????

 

Yo también mido 1,92 y no puedo pasar las rodillas por debajo del volante. Es más, me chocan con la llave de contacto (a ver si se generaliza el ponerla en el salpicadero y no en la columna de dirección). El problema de echar hasta atrás el asiento y bajar la banqueta es que el volante te queda entonces demasiado lejos (para mi gusto) y pierdes mucha visión de las esquinas. Pero lo cierto es que nunca tuve un coche en que llegara a sentirme cómodo del todo. Problemas de altura...

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mi audi antiguo no es un audi de los picapiedra, sinó miralo:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&id=42044

 

Os aseguro que la calidad del nuevo C5 es extraordinaria, y siendo yo un entusiasta de audi, ya que llevo con el audi 100 desde el 92, casi 15 años, no me ciega la pasión como a todos vosotros, teneis ideas preconcebidas, y citroen no es una mala marca. Yo he elegido el C5 frente al mercedes clase C y al audi A4, os aseguro que hice un estudio profundo de comparación, llevo con el mas de año y medio, y 25.000 km. y ni el mas minimo problema, es espacioso a mas no querer, el cierre de las puertas suena perfecto, es el unico coche del mercado con alerta de cambio involuntario de carril, y faros autodireccionables, por no hablar de la suavidad del diesel HDI y de su suspensión hidroneumatica electronica que rebaja su altura en carretera en función de la velocidad, etc.

Creo que no sois objetivos con esta marca, os ciega la pasión, Citroen inventó la tracción delantera es una marca que también tiene mucha historia como mercedes y audi. Están mejorando mucho la calidad percibida, puede que no duren 20 años (los audi´s si, yo tengo uno y lo certifico), pero 10 o 12 años los soporta perfectamente, para que queremos tenerlos mas años?, manteniendo tanto tiempo un coche al final no te beneficias de los avances tecnológicos que se incorporan en las nuevas versiones. Yo por ejemplo, mi audi 100 2.3E, va perfecto, sin una avería, 225.000 km., pero hacía los viajes sin los sistemas de seguridad actuales, airbag, ESP, etc..., además no hay forma de acabar con ellos, con esos años no te dan nada, sólo el plan PREVER, y claro no lo vas a regalar y te quedas con el (se convierte casi en un problema añadido) y tienes entonces dos coches, sin quererlo.

En fin, creo que deberíamos renovar nuestros coches mas frecuentemente, cada 6 o 7 años, no comprarlos tan extremadamente caros (audi, bmw, mercedes) ni tan buenos, que luego pasa lo que pasa, te da pena casi regalarlo por su depreciación con 10 o 14 años, creo que la filosofía de citroen, de equipar tecnología de vanguardia (yo llevo en el C5 diesel de 173 CV. un navegador integrado excepcional, con radioteléfono integrado, con tarjeta SIM insertada en la consola, y muchisimas cosas mas que no os cuento), por un precio de acceso muy razonable, quizá el mejor del mercado, pienso que la marca merece un respeto que no he encontrado en todos los comentarios que he leido en el foro.

Citroen siempre hizo coches relativamente económicos de facil compra para el pueblo y no para las elites, pero implementó ideas geniales al mundo de la automoción, por eso se arruinó un par de veces, teniendo que acudir en su ayuda Michelin que al final compró la marca, pero es ya es historia. Quizá los precios baratos devaluan el valor de una marca, pero actualmente es lider de ventas del mercado español.

Bueno chicos, perdonar pon el tocho que os he metido, pero creo que hacía falta aclarar algunas cosas.

Un saludo a todos,

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Yo, por desgracia, soy pobre, no pertenezco a la élite.

 

Por eso, no me puedo permitir el lujo de comprar dos veces.

 

Solo puedo comprar una, y he de acertar a la primera.

 

 

Por eso tengo un audi :drool:

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estoy por largar el mio y pillarme 2 C5. Visto así ... ;)

 

Respeto tu punto de vista zarpius, la verdad es que por tecnología/precio... C5 :angry:

 

... ahora no le quieras buscar al C5 la tracción quattro o el cambio Tiptronic, Multitronic, un chasis y tren de rodajes más afinados, diseño del que gusta (no del otro que ahí el C5 se sale), acabados... Y por cierto, que a mi A4 también le giran los Xenon en las curvas.

 

Un saludo, tu 100 sí que es bonito. :drool:

Editado por josmi
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Mi caso es parecido. Bueno, en realidad el mio y el de mi padre, ya que el coche le usamos los dos. Ahi va:

Teníamos (bueno, tenemos que aun esta en el garaje) un ford escort 1.8 16V 115 CV, de gasolina por supuesto. Puesto que el coche ya con 14 años y 230000 Km no no daba confianza para viajar nos decidimos a cambiarlo. (Ya estaba más que estrujado y aun iva como el primer dia, que motor... :clap1: )

Bueno, pues una vez decididos a cambiar de coche nos ponemos a buscar. Total, que como la zona en la que vivimos es pequeña y hay 4 talleres, pues pensamos que si lo compramos en uno de esos talleres, aunque sea un poco más caro, a la larga nos lo reembolsara el hecho de no tener que desplazarnos para temas de mantenimiento, posibles averías.....(pensando en una garantía, por supuesto).

En uno de esos talleres nos ofrecen un CITROEN C5 110 CV. 2 años, 65000 Km. Nos pide 12000 € con 1 año de garantía. Total que a mi padre le gustaba. A mi no, ya que como bien dicen por ahí me parece más feo que pegar a un padre.... así que me pongo a buscar por ahí coches.

Encuentro un Audi a4 2.5 Tdi con 5 años. ;) Garantía de 1 año y correa recien cambiada. 103000 Km. 12000 €.Si, vale, es más viejo y con mas Km, pero puff..... Estaba en madrid, y hasta allí nos fuimos. Tal fue el agrado con el coche que nos le trajimos al momento. Una pasada, ni comparación con el C5. En cuanto a todo. Y no me refiero al motor (que tambien) ya que no es comparable un 4 a un 6 cilindros, si no al aplome, insonorización, acabados, estética, ruidos.... :lol2: Para mi es como comparar a dios con un gitano.

Qué hubierais hecho vosotros :flwrs: El c5 o el a4 :lol2:

O quizás conoceis otro coche que hace 5 meses costara 12000 € y sea mejor opcion que mi a4...??

Acepto sugerencias que me ayuden a confirmar si de verdad acerté con mi compra o en realidad estoy muy engañado y mi coche no es tan bueno como pienso y su precio no fue el adecuado como tambien pienso..

S2.

P.D.: Estoy orgulloso de mi coche :lol2: , y no por ello me siento superior a alguien con un C5, OJO!!!

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