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Capó de resting Capo del prerestiling Ves la diferencia? el blanco era mi coche que era de octubre del 98

BIENVENIDO a este subforo de presentaciones x147x!!!! Hola Javier!! Primeramente permíteme que te comunique nada mas que como info,por si las desconoces...que como nuevo miembro , aunque no lo seas tienes una serie de normas y restricciones y son estas... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/#entry3212565 Enhorabuena por tu decisión de unirte a nosotros!!!,Gracias por compartir experiencias!!!! Gracias por estar aquí con nosotros!!!para participar , no tienes que tener Audi exclusivamente... Enhorabuena por esa próxima adquisición!!!..... Y este será tu foro,a tu alcance,con la información ilimitada que se pueda disponer!!.. Agradecerte de la misma manera ,por salir de la sombra y toda la colaboración que puedas aportar de tu parte hoy o en el futuro !! ..Si lo deseas a la espera quedamos de una fotaza, AQUI, en esta misma presentación,!!!Con la matrícula oculta mejor!! Y existe ,como has podido comprobar,un subforo especifico para ese cochazo,que buscas, ahi encontraras todos esos cambios que quieras hacerle ,los más indicados para consultar e informarte ,están ahí ,y te ayudarán en todo lo que necesites y adquirirás conocimientos de la manos que más conocen ese modelo!!.. https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/41-foros-modelos-audi/ Si no lo has hecho , presentate allí ,también!!.. Gracias por tu colaboración!!! Y existen PRCS ( punto de reunión del Club/ foro en tu localidad) . Y como has podido comprobar , se hacen QDDs, Con las debidas y rigurosas medidas de seguridad COVID19. No dejes de pasarte por su hilo y presentarte!!.. Colabora todo lo que puedas y quieras. Que disfrutes mucho del maravilloso mundo de los cuatro aros y de todo lo que en si te ofrece este foro!.. Las personas que constituimos este gran Club somos los socios ,ANIMATE a formar parte de el y ASÍ fomentar el conocimiento de este foro y no solo de insignia ,si no de amistad,y aportar un poco mas de ti para seguir creciendo día a día y seguir viviendo y sintiendo esa verdadera pasión por los cuatro aros! Espero que pronto te quedes a formar parte de este Club como SOCIO ,por mucho tiempo!! ANIMATE!!:: GRACIAS por presentarte! Cualquier duda no dudes en decirnoslo y te ayudaremos en todo lo que podamos !!! Saludos Cordiales

Hola! Buenas noches!! No se preocupe que no hay nada que no entender.Se entiende perfectamente y dejeme decirle que está en todo su derecho de hacerlo !..cada un@ enseña lo que tiene, puede o quiere,sea o no de la marca , con todo el respeto y este es el caso ...Así que no se preocupe una vez más por eso y disfrute de este maravilloso foro!... De todas formas, agradecerle de igual manera , por querer dar su aclaración,que es siempre bien recibida . Gracias! Lo dicho a disfrutar de todo lo que quiera y pueda!... Un Cordial Saludo

Buenas empiezo pidiendo perdona porque sé que hay muchos post de esto pero no soy capaz a codificar la batería por vag com los e leído todo y es que no me entra en la cabeza os paso las fotos para haber si alguien me puede echar un cable para ver cómo lo hago esto estaba así de serie y la nuevo me sale estos número y no sé cómo traducirlos muchas gracias y perdonar la verdad pero ya es desesperación.

Hola Athabasco gracias por contestar. Antes de pedir los he querido asegurarme y he quitado uno para ver el tipo de conexión y resulta que por lo que veo encajarían mejor los otros así que eso me lleva a pensar que quizás el coche no es del 98 si no del 99??

buenas noches. Tengo problemas con el mantenimiento del ralentí del motor de arranque. He visto de raro, que este motor de arranque tiene un conector mas. tiene la borna grande positiva, tiene la clavija que "dispara" el arranque, y además tiene otro conector que no se donde va.....segun me ha dicho un entendido, este conector va a la centralita y es quien ordena inyectar mas gasolina para que se mantenga arrancado y un pelín acelerado cuando esta en frio. Será cierto?

Pfff, No sé si me da la risa o pena de esos mecánicos. Hombre, si fueras con un extra de suspensión con control electrónico de dureza pues tendría su sentido, pero vaya

Bueno, poquito a poco y con cariño vas dejando el coche a tu gusto. Por cierto @Viciado, ¿has llegado a desconectar el airbag con la batería puesta? Entiendo que sin dar al contacto ni nada ¿es así? Ya nos dirás. Gracias de antemano. Un saludo!

Es interesante eso que dices del k04 023 me podrias contar mas sobre como se puede hibridar? Es mucha histori o vale pa pena que directamentr pille un k04 015?

Si he probado, además del acelerador y freno, tocar la leva (-), y tampoco entra la marcha, se pone la M sin el n° de marcha. En S, no recuerdo si mete la marcha, lo haré la próxima vez que me pase. Gracias,

Oye, y cuando te pase has probado a accionar una leva, o la palanca a S o a manual? A ver si te engrana alguna. Por que no te quedes pillado en punto muerto...

Pues nada, he ido a pedir presupuesto a este taller de la red Confort Auto, Rex Alicante, sobre 4 amortiguadores nuevos y me dicen que no pueden, que ese coche lleva mucha copela mucha faena así que nada, donde los podría cambiar y modelos?? Es para un Audi A4 B8 del 2009

Pues por las fotos no parece muy complicado Pero ya te digo, yo con desmontar el sofá de casa una vez al año cuando le apetece a la MDR ya tengo bastante de tapiceria... Pero te ha quedado genial!

Yo lo tenía en mi anterior A6 y lo acabé quitando porque ni cabía y lo único que hacía era ocupar un buen espacio. En el A6 nuevo trae una base para carga inalámbrica. Saludos,

Muy buenas. No sé exactamente cómo es el zumbido pero en un Audi TT 3.2 V6 que tuve me pasó algo así, una vibración súper molesta a partir de 110-120km/h y fue un soporte motor. Desde arriba no se veía pero al quitarlo, tenía una buena raja y provocaba esa vibración. Espero que puedas detectarlo sin mucho gasto Saludos,

Hola, Alguien sabe donde puedo encontrar el manual de taller del A3 8L ASZ ?, no lo encuentro en ningún idioma. Tengo encendido la luz de nivel de aceite, el nivel esta bien, y ya cambie el sensor. A ver si lo encuentro en los esquemas electricos. Gracias.

Buenas! Alguien que haya montado el interface de Road Top para tener Carplay / Androidauto en MMI con cámara trasera aftermarket? Lo he montado en mi A5 pero no consigo que se vea la cámara, al meter marcha atrás se queda la pantalla negra. He probado con dos cámaras ya, el vendedor me dijo que solo trabaja con formato NTCS/PAL que es la que tengo montada ahora pero no hay manera, con las conexiones como me indican para el montaje para un coche manual como el mío solo veo la pantalla negra

Muchas gracias, ya cambie la n75 y la valvula de descarga y sigo igual...

Me parece un poco absurdo eso que haces. Lo suyo e echarle 4,5l darse una vuelta y revisar el nivel, de modo que puedas completar lo que falta. Si le echas 5l y te pasas de nivel tendrías que quitarle algo de aceite, si no corres el riesgo de fastidiar el motor. Es mas grave pasarse de aceite que quedarse corto, porque entre otras cosas puedes estropear el catalizador.

Lo desconozco la verdad, pero algo parece estar generando una sobre presión en el circuito del líquido.

El Elsawin es más para operaciones, si quieres ubicar un componente es más sencillo el Etka. Aquí tienes uno con tu coche https://7zap.com/es/catalog/cars/Audi/RS3 Sportback/Audi RS3 Sportback (2017 - 2021)/