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Hola saludos a todos, a ver si alguno me puede ayudar, tengo un a4 b6 AWX y tiene el cuadro bonito de colores, pero cada vez que pongo el contacto a los 10 seg salta el testigo amarillo de la batería, por se acaso cambie la batería y el alternador pero sigue igual, alguno sabe donde puedo mirar en el vagcom, o como desactivar ese aviso. Un saludo

Buenas tardes, que referencia de pastillas de freno me recomendais montar en un rs4 b9.5 de nueva adquisicion? Hace poco he comprado este coche para llevar a la familia y quiero cambiar las pastillas en mi taller de casa jeje y me gustaria saber cuales son las mejores para una conducion familiar poco deportiva pero von alguna que otra apretada. Muchas gracias

Pues ya tengo el coche con la antena puesta y no ha habido que codificar nada, funciona normalmente, cogí la antena en Ovoko, en 3 días la tenía y del mismo color que el coche y sin un rasguño, así que ni tan mal, ni he dado parte al seguro ya que tengo franquicia, a ver lo que me cobran por desmontar, arreglar algo de abollón que se quedó y montar el techo.

Einnn!!! recapacita... no hay algun 3.0t decente?

ostras cómo se pasan en la referencia OEM: un perolo de plástico con un muelle dentro. Se ve que es una ref. algo ya "exclusive"

8E9885739 Aunque lo más práctico probablemente es que te impriman en 3d el eje de la pieza y la restaures https://www.thingiverse.com/thing:4925654

es el software ElsaWin (version 6 suficiente para estos modelos). Es posible instalarlo en una máquina virtual windows CSUA brazo reaccion.pdf conjunto soporte.pdf motor en posicion montaje.pdf CSUA soporte motor.pdf

Hola, a mi me pasa cuando pongo las luces, si alguien me puede decir una solución, se me suben las revoluciones a 1000 y ventiladores a tope, si apago y enciendo ya vuelven a 840rpm luego vuelve a pasar

hola, he mirado mil veces y no he visto mas cable..... me suena de leer que las traseras no llevan chivato???

Muchas gracias, tienes link o directamente lo busco en Oscaro? Quiero aprovechar y antes de que me hagan la correa distribución cambiar yo las cosas más fáciles como filtro habitáculo, filtro gasoil y alguna cosa mas.

Lo conserva su madre desde tiempos inmemorables, es una preciosidad!!, y mi amiga, lo saca a pasear de vez en cuando

Ahí tenéis al biplaza, enano, pero divertido

Hola! Quisiera compartir que ayer participé como copiloto en el Racing 12th Legend en el circuito de Cheste, y aunque fue con un Opel GT del 1970... de una amiga, me lo pasé genial!!! Y se nos reconoce, porque fuimos el unico equipo femenino. ¿Alquien de vosotros participó?, porque no vi casi Audis. Me encantó la experiencia!! Os subo unas fotos

En serio??? Menuda sorpresa le vas a dar a tu pareja!!! Brutal!! A disfrutarlo!!

Os presento mi A3 cabrio 2.0 TDi Sline Plus II, llevamos juntos desde nuevo. Que pena que ya no se fabrique, lo vendo, y me da una pena... lo volvería a comprar sin lugar a dudas

Madre mía... yo en piezas con envío 78€ (bomba skf y termostato mahle) y el finde que he echado para ponerlo. Lo que más tardé fue en limpiar bien la superficie del bloque la verdad.

Muchas gracias!! Ya cambié los 2 y la temperatura me llega a los 90 grados y se mantiene ahí. Pero surgió un problemita y es que en subidas prolongadas me sube la temperatura y tengo que parar para que baje nuevamente a 90. No sé si colocaría bien el termostato principal o vendría mal de fábrica

Buenos dias, pues esperemos que lo mejoren. Tras el ultimo paso por el taller, la verdad es que en mi coche no han aparecido mas alarmas y cosas raras que antes tenia a diario. Lo que si echo en falta con estos nuevos softwares de Audi es el no poder ver el navegador en la pantalla principal, como en modelos anteriores....vaya cagada por parte de la marca....parece una tonteria, pero lo echo de menos.. A ver si espabilan porque menuda cagada han cometido los de Audi.

700€ cambiar el termostato???

Pero vaya leche me he llevado al entrar jajaja. Me he quedado igual que hace un rato! Espero que salga bien y ya nos contarás!

Yo el otro día que metí el coche al taller, aproveché para cambiar el termostato ya que había que tocar ahí delante, mi sorpresa fue cuando me llamó el del taller y me dijo que la broma del termostato eran 700€, así que lo dejamos y esperemos que no dé guerra.

Hola. Recientemente he tenido el mismo problema con la palanca de liberación del asiento izquierdo trasero. Se ha rajado por lo que cuando giro la palanca, se abre la raja de la palanca pero no se mueve el eje que tiene el enganche del asiento con la carrocería. (foto 1) No se como se puede sustituir la pieza ni como abatir el asiento. El asiento está enganchado por lo que no tengo acceso a la parte donde engancha. Entiendo que tengo que comprar toda la pieza que aparece en la segunda imagen. (foto 2) Agradecería vuestra ayuda.

puede ser copelas. si giras la rueda puedes ver los tirantes, hazle una foto y subela aqui