El refrigerante y valvulina es algo que siempre lo cambio anualmente, generalmente antes del verano y el aceite rara vez paso de los 10.000km, quizá 12/13.000 a lo mucho. Pero ya, y siempre con filtro, nada de aspiración.
Prefiero pecar de precavido. El aceite es lo que le da vida al motor, a ver si no haces muchos km al año, menos de 15.000 por ejemplo, 1 cambio al año está bien.
Este año se me han juntado muchas cosas y bueno, es algo puntual, por suerte pero bueno, la verdad es que un gustazo sentarte dentro, oler a limpio, tapizado nuevo, si lo he tapizado (aprovechando que el techo se descolgó, tapicé techo y pilares en alcántara), arrancar con distribución nueva, bomba de agua, embrague + bimasa.. es como estrenar coche.
No envejecen mal estos coches, aunque dan un poco por cu** los sensores, para los años que tienen, me asombra la cantidad de sensores que tienen, miedo me da uno actual