Jump to content

AlfonsoBI

Miembros
  • Mensajes

    6474
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por AlfonsoBI

  1. El 1.6 lleva una cuerda No se por qué me estoy acordando de SenecaTT
  2. Buahhh, con lo que me contaste el otro día de tu coche me hacía a la idea, pero en fotos se sale del tablao... GUAPISIMO :ranting2: Los xenon... bueno, nunca están de mas. Los leds (también en mi opinión, sin ofender) sí están de más. Un abrazo. P.D. Que alguien le sujete las manos al que sujeta la cámara
  3. Entiendo que, por lo menos en lo que a los conectores se refiere, es este:
  4. Desde luego esa medida tiene su parte didáctica, y por ese lado sería positiva. Pero te voy a decir por qué espero que NUNCA hagan esto. Porque en España (no se en otros países), en cuanto los conductores ven en la autopista un coche siniestrado SE PARAN EN SECO para mirar, a ver si hay sangre, a alimentar el put* morbo. Esto ha producido muchos accidentes, retenciones desde luego A PATADAS, y yo mismo he tenido varios sustos por culpa del típico idiota que se pone en el carril izquierdo delante de mis narices para adelantar, se encuentra con un coche siniestrado en el carril contrario, y no se le ocurre otra cosa que pegar un frenazo para mirar. Paso muchas horas en la carretera, y hay ciertas actitudes como ésta muy extendidas en los conductores que no me caben en la cabeza. Me sacan de quicio. Saludos
  5. Otras muchas veces me suele gustar la forma de comentar las cosas de Perez-Reverte, pero ésta vez no comparto su visión del "gracias por no correr". Vale que muchas veces es un poco brusco opinando sobre las cosas que escribe, pero normalmente termino de leerle y pienso: tiene razón. Yo también lo veo ASI Esta vez, no. Creo que con la educación uno se entiende mejor que con amenazas, aun sabiendo que hay demasiada gente que no la tiene - educación -. A mi desde luego el lema "no podemos conducir por ti" me producía crispación: eso sí que me parecía de un falso paternalismo, hipócrita y vomitivo. Ahí con el que estaba de acuerdo era con lo que dijo Aznar. c***, Pere Navarro: tú haz lo que tienes que hacer: que se cumplan las normas por supuesto, pero también hacer las carreteras más seguras, señalizarlas bien, hacer carriles de aceleración/deceleración como Dios manda, prohibir los transportes especiales en fines de semana y días de salida/retorno de verano, que tiene c*** ver camiones que no caben por su carril por la A1 en pleno agosto (y se ven a patadas), señalizar las obras en la carretera correctamente, cosa que CASI nunca se hace... Y mil cosas más. Pero me callo, que esto va de Reverte, no de Pere Navarro
  6. A mi el mal rollo me lo da, mas que saber que tú quieres o has querido bajar los cuentakms de tu coche - que también me lo produce - constatar que muchos compraventas profesionales realizan esto. Eso sí que me revuelve el estómago. Está claro que lo debo tener más sensible (el estómago) que estos compraventas. Yo no dormiría tranquilo sabiendo que soy un ESTAFADOR PROFESIONAL. Allá cada uno con su conciencia pero ten claro que, seas profesional o particular, si bajas los kms de tu coche para venderlo estás incurriendo en un delito de estafa. Saludos
  7. El 1.8 TFSi lleva cadena.
  8. Eso es. La cuota final que aplazas en el pago 2, 3 o 4 años, que siempre coincide con el Valor Mínimo Garantizado, es la que te toque en función del valor del coche que compres y del número de años que aplaces. En función de la cantidad que pagues inicialmente, te tocará pagar una cuota mayor o menor al mes, pero la cuota final (Valor Mínimo Garantizado) es fija. Quiero decir que en tu caso concreto, si lo que pagas como entrada son esos 14.803 euros - seguramente te paguen un poco mas, siempre que el coche esté bien y no te hayas pasado con los kilómetros pactados en la opción futuro -, una de dos, o pones inicialmente más dinero, o probablemente te toque pagar una cuota mensual mas alta que esos 100 euros. Todo esto depende, como te han dicho, del coche que te interese comprar. Otra cosa, supongo que sabes que ya no se permite financiar con la opción futuro con una cuota mensual 0. El mínimo son 50 euros. Buen tipo de interés conseguiste la otra vez. Ahora la cosa está más complicada Saludos
  9. Eso salta en los A4 B5, al cabo de dos horas, de cuatro, de seis... y no he visto mas porque no aguanto mas horas conduciendo sin parar. Pero en los A3 8p, por lo menos en el mío no salta
  10. si ejjj que...para variar!!!! :clap1: ¿no sería Farandi? Imagino que no, ya que has dicho A3 y no sportback Jejej, es que había mucho tráfico hoy en Madrid. No, no era Farandi. Es de color azul oscuro. Avistado, manifiéstate :clap1: P. D. 4.000 mensajes ya.... joer lo que rajo
  11. Siendo el coche nacional yo creo que las probabilidades de que el cuentakms NO esté tocado son mayores En España hay gente que compra un TDi para hacerle incluso menos de 10.000 kms/año. En Alemania la gente compra con más cabeza
  12. No será hoy el fin del mundo, pero en La Castellana (Madrid) hay un trasiego de G Civil, furgonetas, helicópteros, motos..... Ha pasado algo?
  13. Muy buenos días a todos Esta mañana, a eso de las 9:05 mas o menos, me he encontrado en el lateral de Raimundo Fdz. Villaverde, en la esquina del Corte Inglés de Nueos Ministerios, un A3 del foro con el portamatrículas del Club y el "kit ASI". Yo iba con la moto y además llegaba tarde al trabajo, ASI que no me ha dado tiempo a fijarme mucho. Sólo he visto que era un 3 puertas, azul oscuro. Te he tocado el claxon varias veces y te he saludado, pero supongo que o no me has oido, o habrás pensado: quién es el tío este de la scooter que me pita? La próxima vez que te vea, te paro, jejej Saludos
  14. Las catástrofes naturales las cubre el Consorcio, pero justo el granizo no lo cubre. En cuanto a lo que cubre tu seguro, por mucho todo riesgo que tengas, lo tienes que mirar en las condiciones de tu seguro. El granizo lo cubren algunos, pero creo que no todos. Saludos
  15. Igual alguien con ELSA o con ETKA te lo puede decir, aunque lo más fiable sería que te lo confirmaran en un concesionario
  16. A ver si puedes subir el escaneo de los papeles con Imageshack para que se pueda ampliar. Pero vas a tener razón: o el coche se estrenó en España o como mucho se importó a España con muy poco tiempo de uso. Es MUY RARO encontrar un A6 nacional de esa época con semejante equipamiento, pero alguno tendrá que haber, no? He perdido las cañas que te aposté.
  17. Puff, dentro de lo que cabe has tenido suerte A mi me ha pasado lo mismo, con las mismas llantas que tú, pero el resultado ha sido el contrario: de los nueve palos, dos son los que he dejado sanos Sabéis cuánto cuesta mas o menos arreglar una llanta? Paso de meterlo por el seguro que igual me suben mas la prima el año que viene que lo que me cuesta reparar la llanta
  18. Upssss, retiro lo dicho. El seguro puede cubrirte el granizo, pero el Consorcio de Compensación de Seguros NO CUBRE el granizo Me estaba equivocando con los daños producidos por inundaciones, que sí cubre el Consorcio
  19. botella medio llena o medio vacía? en el foro del A5, se dice lo contrario, el 180cv es el mismo q el 211cv, pero capado. incluso. viendo esas curvas, diría q el 211cv tamb está capado, pq esa caida de par tan brusca a 4200 rpm, y esa horizontalidad de cv, no es natural. las repros van a ser bestiales. Yo estoy mas con tu interpretación de la curva de potencia, cabfl A este motor 2.0T se le está sacando hasta 272 CV (por ahora) en el Audi TTS. Yo creo que la versión de 180 CV de un motor como este de 2 litros, turbo y gasolina... son 90 CV/litro, creo que es un planteamiento bastante conservador. Desde luego tiene sus cosas buenas: la mecánica sufrirá menos, y seguramente tendrá mas bajos que las versiones más potentes. Y para lo demás: una buena repro.
  20. MUY interesante todo lo que nos cuentas, Vte. Sobre todo me quedo con esa frase. Me parece que yo no voy a ser una excepción en lo que has dicho de pastillas nuevas a los 20.000 kms con el primer automático. Ahora mi coche tiene 13.500 y mas o menos ya nos conocemos el S-Tronic y yo, pero al principio sí que notaba que tiraba demasiado de freno. Ya te contaré, pero me parece que el tiempo y los kms te van a dar la razón
  21. Y de desalinear la dirección también ....bahhhh...na de na......he tenido el golf 5 años haciendo eso y lo vendi sin alinear nunca y sin desgastes....... Hombre, es verdad que siempre es mas barato alinear la dirección que tener que cambiar el carter o cualquier otra parte de los bajos. Pero si pasas los badenes cruzado, despacito que estos coches pesan lo suyo y la dirección sufre, hazme caso. Saludos
  22. La verdad, no tengo ni idea de lo que puede ser, pregunta en el subforo de mecánica a ver si te dicen algo en claro. Ya se que no te va a tranquilizar mucho lo que te voy a decir, pero por la descripción del error parece un error electrónico, que te lo dió estando el coche al ralentí, y sobre todo que ha sido un error esporádico. Lo que se suele hacer en estos casos es resetear el error, y al cabo de un tiempo (una semana, dos, lo que tú veas) vuelves a conectar el VAG, a ver si se ha vuelto a producir el error. Tú has notado algo raro? Has toqueteado algo con el VAG sin saber muy bien lo que hacías?
  23. Lo que tienes que comprobar es que la SMLS sea compatible con el Tempomat. Creo que por la fecha de tu coche puede ser compatible, o no.... pero asegúrate de eso no vaya a ser que en AUDI te la cambien sí o sí, sea compatible o no. Por lo demás, la maneta del tempomat y la tapa lateral del volante, sólo las piezas, cuestan unos 100 euros. Con mano de obra no te deberían cobrar mas de 250 o 300 euros como mucho. Si tu SMLS no es compatible y la tienen que poner nueva, el precio sube un pico. Saludos
  24. Los daños producidos por la granizada sí lo cubre el seguro, siempre que tengas contratado: - Seguro a todo riesgo (daños propios) - Si no tienes seguro a todo riesgo, siempre que tengas alguna garantía que pague recargo al Consorcio de Compensación de Seguros, por ejemplo: lunas; te lo cubre también. Nap0, no es que hayas tenido suerte, es que has tenido en cuenta ese riesgo, o aunque sea sin tenerlo en cuenta, has pagado porque te cubran este riesgo, ASI que lo que le toca al seguro (en este caso al Consorcio) es pagarte TODOS los daños producidos por el granizo. Si alguien tenía un seguro a terceros pelado y le ha pillado el granizo, lo siento pero le toca pasar por caja. Saludos