valenciaga

Mas que por la temperatura del agua, no es bueno someterle a trabajo al motor en frio por que el aceite estando frio es mas denso, entonces no circula igual de bien que cuando esta mas liquido y puede aver probelmas de lubricacion.

Aqui estan para que se vean bien... Ahora que los veo bien...creo que en el mio, o en los de colores oscuros, negro o azul oscuro, quedaria un frontal muy muy guapo...me lo estoy pensando... ¿sabeis si habria que hacer algun tipo de instalacion? o pulg and play? Esos faros llevan intermitente y nosotros los llevamos en la defensa.....

Pues si el rio suena, agua lleva...Ademas por lo que dices que les as quitao y as puesto varias veces...posible entrada de aire...

Muy guapo el coche, pero descapotao con la capota puesta a mi personalmete no me van mucgo.

Si veis el video yo creo que no es un 5 cilindros ,por que lleva el radiador en el frente, ademas tiene que ser injeccion electronica por que si os fijais leva caudalimetro de chapaleta, yo apostaria que es un 2.0 4 cilindros.lo del procon ten pues no se como tendra que ser el piñazo para que actue..

Tienes el coche guapismo como esta, con un motor cojonudo, de ponerle unos del ABY pero no lo tunees hombre....el nunca lo aria.....

Donde las has comprado? Vaya chorrada no? en la put* vida habria mirado eso, los sintomas del mio son esos y ademas tengo los inyectores perfectos despues de haberles probado. Pues prueba a cambiarlas a ver si se te soluciona el problema.Tienes que comprar las originales de la audi por que las piratas no valen. Asi que has bajado a Torrelavega a por 5 gomas, ¿las tenian o las tuvieron que pedir? No, yo lo pido a un taller que mi padre se llleva bien con el dueño y me lo manda a reinosa. 8 gomas 10 euros a ver si se soluciona. joe que rapido las compraste. donde las as comprao? para ser de audi no son ni tan caras.... En la audi de Santander, falta una de las 8 que lleva que no llega hasta el martes, a ver si las pongo cuando suba para Reinosa y se arregla el tema, lo raro es que las tengan B) Por que no las iban a tener, hay empresas que solo se dedican a ahacer juntar toricas de todo tipo... A ver si se te soluciona, y si no pues ya sabes que no es de hay y no te a sido caro de cambiar...

Segun el autodata la distribucion en este modelo se puede hacer cada 120.000 km...

Dentro de poco todos los currelas en bicicleta......

Muy guapo el cabrio, el color le queda muy bien...

Donde se pueden comrpar esos chips?

hola es que son dos chips el que lleva la funda de plastico donde esta el map es el del turbo y el que pone superchip es el del encendido un saludete ya era raro que no entrara en limpmode Y el chip del encendido que hace exatamente? Se le podria poner a un atmosferico? Estos chips son para el modelo concreto. Seguramente para atmosferico hay algo, pero distintos. Modifican el tiempo de inyeccion, el encendido.............. Saludos. Ya se que son para un modelo en concreto lo que me e quedao con la duda es si es para el encendido, que es lo que hace esactamente, variar el avance del encendido?

Muy guapa te quedao, si tuviera un b4 lo hacia.

hola es que son dos chips el que lleva la funda de plastico donde esta el map es el del turbo y el que pone superchip es el del encendido un saludete ya era raro que no entrara en limpmode <_< Y el chip del encendido que hace exatamente? Se le podria poner a un atmosferico?

Los del coupe fijo que no te valen, de poderte servir el del 90.

USUARIO:Valenciaga VEHICULO:Audi coupe 2.3 AÑO:1990 KILOMETROS:147.000 UBICACION:Cantabria COMENTARIOS: "El coche favorito"

El problema de tener mas relacion de compresion se puede solucionar poniendo una jutna culata mas gruesa no?

Es cierto el mio tampoco le deve de llevar o por lo menos yo no le encuentro.

Metele en el vano motor, asi no le tienes que llevar al interior y da igual que sea feo y mas facil de instalar...

patxadaz!! Ia egia dan??!! Ya tamos!!! Tu has leído algo??.....yo no Con lo facil que es hablar en ESPAÑOL y no en una lengua rara que no la entienden mas que cuatro tios del centro del norte.... Yo tambien pienso lo mismo pero como ya salte un dia y entro en polemica, que ablen como les de la gana, con no leerlo vale.

Donde las has comprado? Vaya chorrada no? en la put* vida habria mirado eso, los sintomas del mio son esos y ademas tengo los inyectores perfectos despues de haberles probado. Pues prueba a cambiarlas a ver si se te soluciona el problema.Tienes que comprar las originales de la audi por que las piratas no valen. Asi que has bajado a Torrelavega a por 5 gomas, ¿las tenian o las tuvieron que pedir? No, yo lo pido a un taller que mi padre se llleva bien con el dueño y me lo manda a reinosa. 8 gomas 10 euros a ver si se soluciona. joe que rapido las compraste. donde las as comprao? para ser de audi no son ni tan caras....

Yo una vez a un furgon viejo que tenia le puse un desconectador de bateria y de bonito no tenia nada era un tornillo para enrroscarle con un plastico. cada cuanto cojes el coche?

Si lo se, yo ando buscando uno para mi A6/100 pero lo que pasa es que nuevo no hay despiece, ya pregunté en Audi. Y si ya se que es más pequeño, puse el enlace por si a alguien le interesaba para un Coupe o un 80 Gracias y un saludo como no hay despieze?te les vendes los tres juntos?

Donde tienes el conector de diagnosis donde los fusibles del vano motor? esque el mio hay no les trae y es el mismo mootr que el tuyo, no si si le tendra en otro sitio o simplemete no se le pusieron...