Churro26

Eso lo trae mi 80, no es nada del otro mundo, cojonudo para conductor solo, si lo tiene que prender otro fatal. Sera un mix de piezas que en el grupo vw casa todo.

El a4 del 2000 lo lleva de frente.

Sip, he mirado el manual y trae una bomba "tractoril" de toda la vida, asi que swapeo o nada jajajjajajaja.

Automatico chungo, mira el sensor de temperatura del aceite de la caja, y creo que lleva otro para la temperatura del motor (creo que lleva ese ya), el nivel del liquido... creo que este par de sensores controlan las electrovalvulas de la caja en frio porque el motor lleva ralentia acelerado y funciona distinto la caja (si no avanzaria el coche solito al estar el motor mas acelerado en frio).

Tirando de ellos hacia atras, si te ayudas con alicate pon un trapo para no marcarlos, detras tienen 2 tornillos y sale la placa.

ya os dire como queda con led´ Intenta no jod** el tablero, suelda al soporte de las bombillas por si te arrepientes (es una opinion nada mas), de todos modos creo que hay una pagina inglesa en la que vienen hechos. http://www.ultimatemods.co.uk/led-car-bulbs.html Si te atreves a pedir...

Si es tdi es inyector bomba, bomba inyectora lleva si es TD a secas.

Rs tdi ha trucado uno como el tuyo, centralita inyectores y turbo y se convierte en 110 cv.

3 bombillas nuevas(donde la calefa solo tenia una sana de 3) y me faltan que la del cenicero resulto esta fundida tambien y la del mechero y la del cenicero de atras

Depende, pero minimo un tdi de 130 cv :claugh: que 90 cv dan risa para 1150 kilos+50 extra del diesel, yo desde dentro ya veo lo mismo que los que tienen un coupe :claugh:

Yo dudo, 25 litros te dan por 30 euros, yo hago 270-300 y con goma a muerte 200 peladetes en un 1.8 tracción delantera. Si arrancas mucho en frio (recorridos cortos) y en ciudad y 4x4 y 2.8, 12 litros como nada, en un semaforo llevas 6 cilindros en marcha comiendo... El consumo medio de un gasolina medio en el primer kilometro es de 20 litros (mezcla mas rica mientras esta frio) y ese es un motoron gigante, a mi vecino le gasta el a4 1.8 turbo 11 litros callejeando por Reinosa (solo tenemos 2 semaforos en el pueblo).

¿Has hecho muchas garreridas en uno de estos? :claugh: Bueno, el voltimetro le voy a conectar al boton de la luneta termica, que es un punto con conmutada facil de empalmar.

No pasa naaaaaa, necesitas un certificado de montaje de taller y la itv. Dentro del 30% de potencia se homologa "facil" pero no se yo, minimo un tdi 130 cv y es un motor caro, ademas tienes que montar tablero y todo el cableado... un cristo...

¿No sera que has acelerado de mas?, yo ando mucho con nieve y hielo con ruedas de verano en un audi 80 del año cachupin, el truco es ser muy suave con el gas y llevar marchas largas, ir en tercera lo mas cerca del ralenti que aguante el coche sin calarse. Creo que los SUV llevan ruedas demasiado anchas de tipo carretera, se parecen mas a las de un deportivo que las de un todoterreno y "flotan" sobre la nieve por la anchura.

Pues e estao mirando y no me parece que sale ninguna tuberia para el embrague, e visto que sale una de dentro del coche que saldra de la bomba y va directamente al cambio. En el supuesto caso que el liquido sea el del mismo deposito que el de frenos, como e cambiao el de frenos supongo que no valdra por que en la tuberia del embrague quedara el liquido viejo no? joe que lio.... Puedes sangrar el circuito del embrague hasta quitar lo viejo pero no creo que pase nada por dejar un poco de liquido viejo.

Solo he puesto la luz de los manometros, es facil conectarlos y que funcione el potenciometro del cuadro, solo enchufas donde venia la bombilla del cenicero y tienes todas la luces con potenciometro. Los que tengais el coupe lo vereis normal pero la berlina no los trae, quedan de lujo. Mas... Necesito la refencia de la rosca y el codo de desviación donde va el presostato para poner donde el filtro del aceite, no encuentro nada en vagcat y no puedo instalar etka en el portatil por tema de resoluciones de pantalla o eso o a soldar roscas y no me va la idea.

Aun no he bajado al desguace macho, si no te lo habria mirado lo del tubo, la tapa viene con el cenicero y los coupes les "pelan" nada mas caer. El liquido viene con el de frenos como te dice borja.

Yo me apunto, jajajajajaja La verdad es que aun no se me ha espantado ninguna por el coche,el mio es una chatarra pero bueno, no saben apreciar ni siquiera un porsche clásico, es terrible el tema. Que mal llevan lo de la ancianidad de los vehiculos aunque sean una supermáquina. La verdad es que la gente tiende a etiquetarte por el vehiculo en que vas montado, lo explico un poco por encima el Profesor de sociologia (estoy empezando una segunda carrera universitaria), la tendencia social al etiquetado por la imagen de una persona (modo de vestir, costumbres... ). Lo mas cachondo es que conozco un director de banco con un coche como el mio y a otro cuyo unico coche era un golf 2 gti con 20 años (es lo que tiene haber estado con una tia que trabaja en el Santander). A mi la verdad es que me gusta el anciano este que tengo y pienso en realizarle X reformas en lugar de pensar en cambiarlo o X reparación, es algo asi como ser médico y ver que ayudas a mejorar un enfermo. El coche tiene algo tuyo si eres tu el que consigue que mejore. Tengo intención de mantenerlo indefinidamente y estoy de recopilación de piezas (tendre que comprar otro coche al final y dejar este para pasar el rato pero sigue siendo 100% utilizable con 20 años y eso cuando lo piensas te das cuenta de que es la hostia).

Ya puede ser un corvette C3, un delta integrale, un sport quattro o un S2, que solo ven un coche viejo :claugh: ¿lo traen en los genes?, me acuerdo un dia que estaba mirando un precioso mercedes clásico de 2 puertas aparcado en la facultad perfectamente restaurado y dos compis le preguntaron a mi novia que si estaba mirando ese coche como son las tias, con los dedos de la mano me sobra para contar las tias que a las que les mole el tema (solo conozco a oyi del foro) Me viene la duda existencial de los comentarios en otro post, y es que a las tias les van los carros nuevos nada mas, como si llevas un cobra, que ellas ven un cacharro muy viejo, seguramente opinen que su dueño deba pillar un ford focus o un daewoo y deje de ir en esa chatarra vieja. En cambio ven un put* mueble apolillado y ven una antiguedad donde los tios vemos una m**** de madera vieja. Lo debemos tener en los genes... Yo un dia mas me piro de fies en mi chatarra vieja que me espera en el garaje y que pretendo conservar para cuando sea viejo acordarme de mis correrias

Estar estoy con una, pero la ex me llama para ver si caigo... (8 años de relación pesan) tengo un amigo cab***cete que me dice que aproveche que a uno como yo de feo esto solo le pasa una vez en la vida (sera cabr... :claugh: ). Eso si, la nueva me dice que mi coche es muy feo que si se compra un ford fiesta nuevo vamos en ford fiesta :ranting2: (si, si con tambores de freno detras y toda la gaita... ). jajajaja tu churra2 es de las mias (mejor un coche nuevo ande o no ande) en cambio tu churra1 era de las de coche bueno no?? :claugh: saludos y Si, la nueva moza es mas de coche nuevo, pero tampoco es de las que las importe ir en un anciano de 1989, la otra me decia que la gustaba el coche que para lo que costó no se podia encontrar nada mejor. Si una tia tiene mayor o menor interes en ti segun lo que conduzcas malo malo... odio a las interesadas y superficiales. Podre salir con tias feas, pero nunca con una P... interesada. En Santander he visto tias sentadas en un Lambo esperando a que apareciese el dueño, unas chicas muy monas por fuera pero muy feas por dentro. Si una tia no va contigo porque no le mola el coche o por la ropa que llevas puesta o tu profesión es que no merecia la pena porque eso se llama put* interes. Me acuerdo de un dia que le dije cuatro tonterias a hace años y me dijeron que no tenia nada que hacer que su novio tenia un A3 :claugh:

Estar estoy con una, pero la ex me llama para ver si caigo... (8 años de relación pesan) tengo un amigo cab***cete que me dice que aproveche que a uno como yo de feo esto solo le pasa una vez en la vida (sera cabr... :claugh: ). Eso si, la nueva me dice que mi coche es muy feo que si se compra un ford fiesta nuevo vamos en ford fiesta (si, si con tambores de freno detras y toda la gaita... ).

Feliz navidad :claugh: Lo de Churro que es por que siempre mojas con la leche o por que te gusta mojar Mi ex novia que en vez de churri me llamaba churro, ahora no se si tengo solo una novia, una y media o dos menudo follon tengo la de ahora y la que me llamaba churro que aun me llama...

Pues macho, yo sigo diciendo que es casi imposible que se marche de atras, y no será por que no le he forzado veces e, o le hechas adrede, o al menos el mio como estaba con la suspensión y las llantas y tal no marchaba de atras nunca, coche que me diera mas seguridad llendo rapido no he provado. A ver, siempre le pierdo "forzando el tren delantero" osea meter mas volante para adentro cuando desliza de delante, esta vez ha sido por pisar hielo, el coche me gasta bien las ruedas, como no se me quiera agarrar una pinza o algo (lo dudo).

Para antes el del mio :claugh: ese es mi antes :claugh:

Aqui con agachada rapida a lo chop de 5 min...