raferty

Llevo 29000 kmts con el ruido en la pantalla después de dos "ajustes", que duran más o menos una semana. "Todas suenan" han llegado a decirme. Sea ó no verdad no me parece que sea la respuesta que deba darse a quién se ha gastado un pastizal. Aprovechando la primera revisión pediré que me cambien el conjunto entero. Y si no, cuando finalice la opción futuro entregaré las llaves amablemente y me iré a la competencia.

Bueno yo estoy encantado con el, coche suficiente siempre que no le pidas lo que no puede hacer. El stronic comodísimo, 7 velocidades, siempre lo llevo en auto. consumo entre 4,6/4,7 estabilizado haciendo un 85% autovía. Si pasas de 140 ya sabes que te vas a 5.3 y de ahí para arriba. Obviamente no tendrá el empuje del 150cv pero anda más que suficiente. Me costó un poco acostumbrarme al pequeño retardo del automático sobre todo cuando esperas en las rotondas y quieres salir rápido. Por lo demás ya digo que encantado. Si utilizas el modo Dynamic el coche núnca irá por debajo de 3.000 vueltas. El Efficient a mi no me gusta nada, en cuanto dejas de acelera el coche se muere.

He tenido el modelo anterior en acabado atraction y ahora este en ambition y me parecen mejores los del ambition sin que los otros fueran malos. Recogen mejor la espalda y tienen posiblidad de alargar la banqueta. También me parecen más duros, a mi si me gustan.

A mi también me pasa. Lo que he hecho es mover hacia atrás la pieza donde ancla el cinturón, como el asiento tiene forma cuanto más atrás menos roce. Es una chapuza pero funciona.

Gracias rollover y luissaez. Me imaginaba que no se podían borrar, pero se debería poder dejar fija la página de la memoria. Yo creo que incluso en la descripción que pone a la derecha, noticias, cultura etc, alguna sale repetida y cada una con una denominación. No se de donde saca esa información pero no va muy fina que digamos.

Dos preguntas: Cada vez que apago la radio aunque la deje oyendo una emisoria en memoria, vuelve a aparecer la interminable lista de emisoras. ¿se puede dejar para que siempre este en memoria?. y la otra; ¿es posible borrar emisoras de la lista?, por que sales un mogollón y hay que desplazarse por ella cuando el 90% no las voy a oir en la vida. gracias.

Será por el cambio manual, desde luego en el stronic en dynamic no cambia antes de las 3000 en ningún caso.

Si señor, con un par.... ¿te sientes cómodo con el coche cambiando constantemente a 4 ó 5 mil vueltas?.

Dependerá de lo que andes por ciudad. Yo hago 50 kmt diarios por autovia casi todo y lo hace una incluso dos veces por semana.

Yo con mis modestos 105cv noto lógicamente un pequeño retardo pero no me ha parecido esto un problema. Donde más lo noto en en las rotondas cuando esperas un hueco para salir, ahí si hay que acelerar un poco más de la cuenta si quieres hacerte sitio, pero te acostumbras. El stronic siempre tiende a ir en marchas largas y en llano cuando dejas de acelerar mantiene la 7ª hasta que el coche muere materialmente antes de pasar a 6ª, no así en subidas donde rapidamente baja velocidades hasta llegar a 3 incluso si la pendiente lo requiere.

15.000 kmt y de momento ni una gota de aceite. 1.6 tdi. Me parece una barbaridad ese consumo.

Impresionante, aunque para mi poco práctico. Yo también me iría a por el A5. si pudiera pagarlo claro...

Pues yo que tuve el modelo anterior y cuando probé el nuevo, me dió sensación desde el primer momento que el equipo de serie es peor que en el antiguo a3. Le puse el audi sound system y la verdad es que es otro mundo. imposible llevarlo ni a la mitad de potencia. No quiero ni pensar como tiene que sonar el bang & olufsen.

Es que nadie ha dicho además que el León sea un mal coche, en absoluto. Que comparte gran parte de piezas, si. ¿y?. Esto es como el que viaja en avión; tiene dos opciónes viajar en primera ó viajar en turista. El motor es el mismo, los pilotos los mismos, el fuselaje idententico pero..... el pasaje vale el doble. Debe ser que no es lo mismo. Yo tuve un peugeot 206 cuatro años y tan contento por que en aquel momento no podía comprarme otro mejor.

El LEÓN, GOLF, A3 comparten la misma plataforma modular MQB, esqueleto y alma del coche. Los motores son los mismos, los cambios son los mismos. Cambian los sistemas multimedia y poco más, aparte de la estética diferente y las mejores calidades interiores de Audi. Cada uno con su dinero hace lo que quiere y si os gusta el A3 os le comprais. Pero eso no quita para que A3-Golf-León sean basicamente el mismo coche con distinto traje exterior e interior. Tu tienes un León ¿no?. pues ya está tan contento.

El que diga que el León es el mismo coche pero más barato lo tiene fácil. que se lo compre. Esto se dice en general de todas las marcas y no solo de coches, con la ropa también pasa. se critíca lo que no se puede tener. Gran coche, yo tengo el s-tronic y no pienso comprarme ningún coche manual en la vida. disfrutalo.

En mi modesta opinión con ese motor más de llanta 17 no le pondría, pero vamos 19 en ningún caso.

Funciona jajaja pero es lo más incómodo que he visto en mi vida. No entiendo como ponen un lector de un solo cd dentro de la guantera. Vamos para cambiarlo hay que hacer contorsionismo. Ya es dificil en parado con que en marcha...... Yo utilizo un usb con un cable y de lujo.

Consumos por lo que veo normales. el 1.6D con stronic que se supone que gasta algo más, entre 100-120 normalmente lo llevo en 4.9-5.0, en cuanto paso de 130 se va a 5.3, supongo que por encima de 140 mantenido el consumo subirá bastante. Hablo de autovia 80%.

Para mi el Dinamic no se parece a los otros en nada. en el stronic cambia a 3.000 como poco. En cuanto a la dirección no me he fijado si iba más dura.

Gracias por la aclaración, desconocía esto. Es un tema bastante subjetivo, hay quié dice que nota mucho la diferencia y otros no notamos nada.

Interesante esto. Yo al anterior si le eché dos ó tres veces diesel plus y la verdad es que no noté ninguna diferencia, ni de rendimiento ni de consumo. Volví al normal y no he vuelto a probar. Creo que la diferencia está en que el plus tiene menos azufre. Como a veces se regenera en marcha no te das cuenta si no paras en un semaforo y ves que el ralentí está a 1.000 vueltas y no funciona el star-stop.

A mi practicamente una vez a la semana por lo menos. No me fijé si tan pronto como a ti pero si que es bastante frecuente.

El 1.6 lleva lo mismo que el 2.0, por lo menos en acabado ambition 225/45 R 17,

Buenos pues 12 días después de llevarlo a que lo ajustaran el ruido ha vuelto con fuerza redoblada. Ahora es un grillo en toda regla aderezado con el antiguo roce plastico al que ya le estaba cogiendo cariño. En cuanto pasen las fiestas volveré a que me cambien la pantalla. En fin que sabía que volvería pero no tan pronto. Felices Fiestas.