Jump to content
JARAMA RACING MEETING 2025 - INSCRIPCIONES ABIERTAS - ¿Te lo vas a perder? ×

korny1976

Miembros
 Ver perfil  Ver su actividad

  • Mensajes

    3212

  • Ingresó

  • Última visita

 Tipo de contenido 

Todo lo publicado por korny1976

  1. korny1976
  2. korny1976
    Al final que fue?
  3. korny1976
    Me temo q te la quieren colar ese error no es del turbo, más bien del actuador del turbo y lo q se suele jod** es la electrónica de ese actuador, a mi me paso con los mismos síntomas q tu cambie dicho actuador q creo q salió en la vw sobre los 190€ montar en taller la casa no claro y a andar, te voy a mandar un enlace para q lo leas y fotos de la pieza en si, hay q cojerla en la casa con la ref q tenga ya q yo compre una x Internet y me daba fallo de electrónica así q mejor la original de la casa q no es dinero en comparación de la soberana galleta q te quieren meter, todo esto basándome en mi problema y en el q han tenido otros muchos, ya me dirás la pieza negra q esta en amarillo es la electrónica del actuador q se suelen fastidiar por el calor de la zona y por eso te entra en limp mode
  4. korny1976
    Perfecto ya sabemos algo más entonces, vaya faena! Eso la verdad es q es dinero y mucho jaleo
  5. korny1976
    Eso dicen
  6. korny1976
    Si es manual, ya tienes lo q necesitas o lo vas a llevar a q te lo hagan?
  7. korny1976
    Año 2009 restiling 2.0tdi código motor CBAB
  8. korny1976
    Tendría q mirarlo pero creo q terminaba en S como el tuyo
  9. korny1976
    De momento no he hecho nada más estoy hablando con un chico de Bilbao q se dedica a estas cosas a ver q me saldría la actualización del cuadro
  10. korny1976
    Se te quedaba el pedal del embrague abajo y no te dejaba meter marchas?
  11. korny1976
    No lo limpies cambialo directamente q valen 4 duros, y limpia el caudalimetro a ver si va estar sucio, con alcohol isopropilico o de residuo 0
  12. korny1976
    Pero el filtro de aire es de un solo uso? O son de los otros
  13. korny1976
    Filtros cuando le has hecho? Es diésel? Da algún dato mas
  14. korny1976
    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Audi A3 2009 http://p.wallapop.com/i/437178844?_pid=wi&_uid=272817794&_me=s_android
  15. korny1976
    ¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Audi A3 2009 http://p.wallapop.com/i/444765221?_pid=wi&_uid=75199436&_me=s_android
  16. korny1976
    Pues un 1.6 restiling a ver si los hay q los habrá ahora mirar precios y demas
  17. korny1976
    Hola yo de siempre he oído q si vas hacer pocos km mejor un gasolina, yo hago unos 150km diario tengo un 2.0tdi de 140cv del 2009 y muy bien tiene 280.000km y problemas de motor 0 solo cambie por avería el actuador del turbo y el bombin de desembrague central pastillas discos y mantenimientos los hago yo a un precio bastante más bajo de lo q sale en un concesionario, si quieres un tdi si o si y con los poco kms q vas hacer diariamente igual lo mejor sería un 1.6 tdi
  18. korny1976
    Cojete un vagcom y mira el fallo a ver q da
  19. korny1976
    Si hay perdida de potencia como fue mi caso, fue el actuador del turbo el q fallaba
  20. korny1976
    Q te den el o los códigos de error q ha dado el coche y por ahí se puede empezar
  21. korny1976
    Entra en este apartado y busca tu localidad son como puntos de encuentros
  22. korny1976
    Estupendo!! Me alegro q haya funcionado!
  23. korny1976
    Prueba en vez de apagar la radio prueba a reiniciarla, deja pulsado el botón de encender durante unos 20-30seg o hasta que oigas un puff fuerte por los altavoces y al de 2 seg o así vuelves a encender normal aver si aparece
  24. korny1976
    Ala noche lo suelto y te comento x aquí gracias kantus!
  25. korny1976
    Lo único q veo así mal es donde conseguir el fichero por q la Red es muyyy y extensa y lo de quedarse o fastidiarse la actualización pues la verdad es un riesgo grande!