zackA3

Ni idea, a mi me la cambiaron en un sitio, pero seguro que hay alguno que te puede ayudar!

Aahh, se me olvidaba que tambien le pusimos distribución variable electronica ya que al tener el cableado del aum, solo era cambiarla, y justo tenían una de segunda mano por ahí.

Bueno pues al final le he tenido que cambiar otra vez de termostato porque el nuevo me fallaba y lo metimos otra vez en el banco, para afinarlo electronicamente y nos dimos cuenta que tenía el map roto. Ahora parece otro coche. Lo que aún no tengo es foto de la lanzada, a ver si pronto la consigo. A todo esto el otro viernes hice 350.000 km el peque, y este mayo 24 añitos cumple, nada mal.

Yo ando ahora con el por la noche y he comprado halogenas de h1 200% philips aunque aún no las he montado, la verdad que siempre he pensado en el Led pero nadie me dice que se gane de verdad mucha luz, yo voy con las amarillas, que ahora que todos van con blancas, llaman más las amarillas . Ya nos contarás si con el tiempo pierden algo de luz o como van. Lo del tenpomat, pues cosas que pasan, y sobre el alerón es por cosas así por las que no toco mucho el coche, me da miedo dejarlo peor .

Por cierto, este viernes hice 350.000 kilometros. Y que sigan muchos más.

Mucha suerte tuviste si hiciste 500k sin gastar en nada, aunque claro está, hay kilometros y kilometros, y evidentemente, lo malo de tener un audi, es eso, los recambios son de oro

¡¡También!! Yo claramente no puedo

Pedazo video, muchas gracias por el aporte.

Me alegro que lo hayas solucionado, ahora a disfrutar del coche.

Denuncia! Que no te tomen el pelo. No queda más.

Es como todo, evidentemente que pintado entero queda como nuevo, pero luego es un sufrimiento cualquier roce

Pues creo que no te puedes quejar de mucho, pocos problemas para 290.000 km, cosas de edad y kilometros la mayoría. A seguir disfrutandolo.

Ok, muchas gracias, originales no son, con lo cual habrá que cambiar los conectores, a ver si no la preparo. Un saludo y muchas gracias de nuevo.

Es esa si, que yo la tube muchos años.

Muuuy chulooo!! Una pena tener 1 din, algún día pondré algo así. Ahora a disfrutarlo.

Buenos días a todos, esta semana santa voy a cambiar los 4 altavoces al coche y quisiera saber, los que los hayáis cambiado si los conectores son los mismos o cambian, ya se que antes agarraban de 3 puntos y ahora de 4, ya tengo los adaptadores y todo, mi duda es en la conexión eléctrica, dado que al ser vacaciones, no lo desmonte todo y me quede sin conectar. Este finde subiré foto de como son los conectores de los altavoces, y si alguien me lo confirma pues mucho mejor. Muchas gracias de antemano.

La verdad, que anticongelante te puede perder por muchos sitios, la culata tiene sintomas como el refrigerante en el aceite y el calentamiento del coche. También la perdida de refrigerante. Si estuviera bien hecha la rectificación no debería volver a romper en tan poco tiempo salvo mal uso del vehículo. Y lo de la velocidad no es significativo, puedes ir a 60 en primera o en quinta, la historia es apretarle en frío, o estar en s..ta o quinta a 1500 rev y pisar a fondo el acelerador. Además al no indicar que modelo de motor pues poca ayuda puedo darte. Pero si te baja el anticongelante puedes si tienes tiempo, dejarlo al ralentí, con un cartón debajo y ver si gotea por algún sitio.

Muy bien, sigue así y lo dejarás como nuevo.

Creo que en audi ya no lo venden, difícil encontrar uno nuevo, como no vayas a un desguaze y encuentres uno decente, difícil papeleta.

Confirmo que en los pre va al revés, ¡cosas de ingenieros!

Enhorabuena, si sale como el mío, tienes 230.000 km de coche minimo todavía. Aunque la edad es la edad, con 4 cambios rejuvenecera que no veas.

Pues indagando creo que los pre son H1 largas, H7 cortas y los restayling al reves, esa conclusión saco.

Ahora, acabo de ver la luz que he quitado y es una h7 y juraria al 99% que era la de cruce, nose si se pueden intercambiar y las llevo mal o que, pero vamos yo creo que llevo H7 en cruce

Y os digo, por experiencia, que la de cruce lleva 2 cables, que se la cambie el otro día, pero la cogi de otro a3 y nose que nomenclatura tiene, eso si, 2 cables tenía.

Aqui pongo el enlace de este tema, dicen h1 para cortas y h7 para largas.