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Asturmontes

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Todo lo publicado por Asturmontes

  1. Fantastico, felicidades y, como participante, gracias por el detalle. Un gran trabajo que espero anime la participacion.
  2. 20 puntos: @Jevo_Sportback 10 puntos: @RoDiK 5 puntos: @rollover
  3. Me encanta el volante, todo un capricho. Me uno a la pregunta sobre la suspension, porque no se como puedes circular asi, la verdad
  4. Felicidades @d.moreno2010, y al resto de participantes, buenisimas fotos todas
  5. Como minimo trataria que alguien lo arrancara y conduciese un rato cada 15 dias y mirase presiones y niveles. Yo he tenido un coche asi parado hace dos años, durante 8 meses en plena calle en Asturias y si no podia ir yo (vivo a mas de 500 km), un familiar lo arrancaba y daba una vuelta cada 8-10 dias. Cuando yo podia ir lo limpiaba, revisaba niveles y presiones y el unico desperfecto que sufrio fueron las gomas de los limpiaparabrisas.
  6. Asturmontes

    Recetas de Cocina

    Llevo ya tiempo sin pasarme por aqui, asi que lo primero un saludo de nuevo. Os dejo hoy una recetilla facil y sabrosa que va muy bien para esta epoca de calores. Tartar de atun con remolacha: Para dos personas 200gr de lomo de atun rojo 1/2 cebolleta fresca 40gr de remolacha rallada (en conseva) Una ramita de cilantro fresco Salsa de soja 1/2 lima Sal ahumada en escamas Guacamole (opcional pero recomendable) Cortamos el atun en taquitos finos. Cortamos la 1/2 cebolleta y el tallo del cilantro, ambos muy finitos. En un boll mezclamos el atun con dos cucharadas de salsa de soja, el zumo de 1/2 lima , la cebolleta y el cilantro. Tapamos con film transparente y dejamos reposar un par de horas en la nevera. Antes de servir escurrimos la remolacha y la mezclamos con el atun. Ayudados por un molde presentamos en el plato el tartar acomodandolo con una cuchara pero sin apretar demasiado para que no suelte líquido. Añadimos una pizca de sal ahumada, una hojita de cilantro y, si se quiere, un poco de guacamole para acompañar. A disfrutar!
  7. Menos fotos que otros meses, pero aun así no he visto una sola que no merezca 20 puntos. Me costara mucho dejar alguna sin una buena puntuacion
  8. gracias a todos por participar El tema para este mes sera muy facil y participativo para que colgueis muchas fotos y no se note el paron veraniego
  9. Aporte del mes hecho. Promete ser una final de concurso reñida asi que espero mucha participación también en las votaciones Mucha suerte a todos
  10. ¿Pero puedes confirmar que llevas suspension Magnetic Ride?, me refiero si te viene especificado en la ficha tecnica. Es que viendo las fotos de tu presentacion la verdad es que la suspension parece una sline. Yo tengo fotos de mi coche con sline al lado de un S3 con magnetic ride y el S3 esta mas alto.
  11. Recta final chicos. Lo estais poniendo muy complicado para votar, hay grandes fotos y una buena participacion. A ver si se anima alguno mas!
  12. Hoy os traigo un trabajo de mantenimiento que podria ser mas propio de detallado, pero aqui en el apartado de mecanica del subforo es donde mejor puede encajar. Se trata de retirar los restos de adhesivos de los pesos de equilibrado de las llantas. Alguno dira ¿Para que?, bueno, en mi caso con 4 años llevo tres juegos de neumaticos (con sus respectivos equilibrados) y permuto cada juego entre los 15000-20000 km (con un nuevo equilibrado). La realidad es que pocos talleres se toman la molestia de retirar el adhesivo de los antiguos contrapesos y al final tienes las llantas llenas de antiesteticas tiras negras. Por supuesto es necesario desmontar la llanta, con lo cual es una buena escusa para aprovechar a limpiarlas a fondo o realizar algun trabajo en frenos por ejemplo. Para ablandar los restos he usado el conocido todouso WD40, quepara mi gusto es mejor limpiador y aaqueflojatodo que lubricante. Pulverizar y dejar actuar dos minutos. A continuacion, con un secador de pelo (mejor una pistola de aire caliente profesional) calentamos poco a poco los restos de adhesivo. Enseguida con ayuda de una rasqueta o espatula de plastico comenzamos a rascar y retirar el material. Retirado el grueso, el resto se frota con una de esas esponjas "magicas" para limpieza domestica, que humedecida no raya (haran falta un par de ellas, cuestan 2-3 € en hipermercado y vienen de dos a cuatro segun marca) Con paciencia el resultado es bastante bueno y lleva unos 25 minutos por rueda incluido montar y desmontar. Es un entretenimiento casero, pero muy satisfactorio, especialmente si como he dicho aprovechais para otros mantenimientos que requieran desmontar las ruedas. Saludos!
  13. Pues venga, que no decaiga la participacion y las ganas de pasar un buen rato con el coche y mostrarlo a los demas, eso es lo importante, disfrutar
  14. No me canso de ver las fotos, me quedo conlas agrupaciones por colores (un puntazo), las tomas en fila por la carretera (magnificas) y la originalidad de las tomas aéreas. La.mejor, la de grupo, porque asi vuelvo a ver caras amigas y ponerlas a otros que aun no tengo el placer de conocer en persona. Me alegra comprobar que lo habeis pasado genial y que la kdd es de nivelazo, como siempre. Lastima no poder estar en esta ocasion, pero habra mas oportunidades. Un saludo para todos
  15. Pues si quieres opinion aqui va una. Primero matizar que los asientos que mencionas no son de cuero sintetico, no sera cuero premium, pero es cuero natural. Al lio. Como toda opinion, es personal, de la elegancia contenida de un A3 a la estridencia desmedida de un Civic hay un avismo. Entiendo que te tiente la diferencia de CV, o las pijadillas electricas y electronicas, pero a mi la actual version de Civic me parece una nave espacial chonipoligonera.