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RENAULTRenault Scenic y Grand Scenic. Noviembre 2016. Con una versión «corta» de 4,40 metros y cinco plazas y otra 24 cm mayor, previsiblemente siempre con siete asientos para mercados como el español, los Renault Scénic y Grand Scénic contarán con los motores dCi de 110, 130 y 160 CV, además de los TCe de 115 y 130 CV.
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Renault Zoe. Diciembre 2016. La versión de autonomía extendida (de Range Extender hablan en Renault) de este eléctrico llegará antes de final de año. No se trata de una versión en la que se disponga de un motor de gasolina «de reserva», sino que utilizará baterías más capaces, de última generación, y un sistema eléctrico optimizado. Así, homologaría 400 km frente a los 240 actuales, con la intención de alcanzar 300 km en un uso real.
Renault Koleos. Marzo 2017. Tendrá una longitud próxima a los 4,70 metros, siendo así considerablemente más grande su antecesor. Este crecimiento podrá permitirle tener hasta siete plazas, tal como ocurre con el Nissan X-Trail con el que este modelo comparte la plataforma C/D de la Alianza.
SEATSeat León. Primer Trimestre 2017. Ligeros cambios estéticos en su frontal y trasera y novedades mecánicas serán las que incorpore un nuevo Seat León del que muy pronto tendremos más noticias.
Seat Ibiza. Febrero 2017. Plataforma MQB también para la quinta generación de este superventas. Sus dimensiones no diferirán mucho del modelo actual, aunque sí contará con mayor habitabilidad interior tanto en las plazas delanteras como en las traseras, así como un maletero de mayor capacidad. Será más ligero y no se descartan versiones híbridas.
Seat Alhambra. Junio 2017. Lavado de cara para el monovolumen de la marca. A finales de año contará con una versión campera y que será denominada como Alhambra X-PERIENCE, que al hilo del León X-Perience podría modificar suspensiones e incorporar protecciones de plástico y algunos detalles específicos en el habitáculo.
Seat Arona. 2017. Seat estrenará en 2017 un nuevo SUV llamado Arona. No será un "mini" Ateca en sentido estricto, sino que la plataforma técnica y mecánica de la que se partirá será la misma que empleará el nuevo Seat Ibiza, es decir, la plataforma de construcción modular MQB.
SKODASkoda Superb SportLine. Finales 2016. La marca checa lanza un nuevo nivel de acabado para su berlina Superb, que añade selectos accesorios para darle un toque muy personal tanto por fuera como por dentro. Esta versión sin duda podrá robar ventas a modelos tan exclusivos como los M de BMW o los S-Line de Audi.
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Skoda Kodiaq. Primer trimestre 2017. Llegará muy pronto uno de los modelos más esperados del año: el Skoda Kodiaq. Inicialmente vendrá con las versiones 1.4 TSI (125 y 150), un 2.0 TSI (180 CV) y dos 2.0 TDI (150 y 190 CV), a los que se unirá la versión más potente del 2.0 TDI, la de 240 CV, ya con dos turbos en lugar de sólo uno.
SMARTSmart fortwo y forfour eléctricos. Enero 2017. Smart está decidida en apostar firmemente por el coche eléctrico. Las nuevas versiones eléctricas de sus modelos fortwo y forfour llegarán al mercado a primeros de año. Se promete una excelente autonomía y un tiempo de recarga muy ajustado.
SUZUKISuzuki Ignis. Enero de 2017. Suzuki retoma esta denominación para fabricar esta vez un SUV de pequeño tamaño hecho sobre la plataforma del Baleno.
Suzuki Swift. Primavera 2017. Nueva generación. Conserva un diseño llamativo, mejora materiales, aligera un buen puñado de kilos, e introducirá los dos nuevos motores turbogasolina de la casa: el 1.0 de tres cilindros y el 1.4 turbo para un GTi de bolsillo.
TOYOTAToyota GT86. Octubre 2016. Estrena ópticas de tipo led y paragolpes de aspecto más agresivo, así como nueva tapicería y volante más deportivo. Mecánicamente, ningún cambio, salvo muelles, amortiguadores y nuevos reglajes en busca de una mayor agilidad y facilidad de conducción al límite.
Toyota C-HR. Diciembre 2016. Atractivo crossover el nuevo Toyota C-HR que, con sus 4,35 metros de longitud, se engloba dentro del segmento compacto. Se basa en la plataforma TNGA que ha estrenado el último Prius, y se ofrecerá con la misma mecánica híbrida de 122 CV. Según mercados, habrá también un motor 1.2 turbo de gasolina de 115 CV.
VOLVOVolvo V90 Cross Country. Marzo 2017. Estética campera, ya admite pedidos. Su precio, a partir de 56.000 euros. Es 60 milímetros más alto que el actual V90.
Volvo XC60. 2017. El Volvo XC60 será un gran estreno en 2017. Estrenará plataforma y una gama de motores muy variada, siempre con propulsores de 4 cilindros en línea, tanto en gasolina como en Diesel, y con un cubicaje de 2,0 litros.
VOLKSWAGEN
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VW Golf. Noviembre 2016. Para el tramo final de su vida comercial el Golf VII experimentará un ligero rediseño, con especial énfasis en modernizar su equipamiento de conectividad y multimedia, nuevo cuadro de mandos totalmente digital y diversos elementos estrenados en el Tiguan. Hará su aparición el nuevo y eficiente motor 1.5 TSI, en versiones de 130 y 150 CV. El híbrido GTE pasa de 204 a 218 CV.
VW Tiguan XL. Febrero 2017. La versión de batalla alargada y 7 plazas tendrá que hacer frente al también nuevo gran SUV Skoda Kodiaq, de similar planteamiento, con la misma distancia entre ejes y mecánicas similares (si no idénticas). Previsiblemente, el Tiguan tendrá un precio superior.
VW Polo. Marzo 2017. La s..ta generación de VW Polo crecerá hasta aproximadamente 4,17 metros, acercándose más que nunca al Golf. Hará uso de la plataforma MQB, por lo que cabe esperar que mejore en dinamismo, eficiencia y confort de marcha, con un ahorro de peso que rondará los 70 kg.
VW Touareg. Finales 2017. Crecerá 20 cm hasta llegar a los 5,01 metros, reinventará la conectividad (dos grandes monitores) y traerá una eficiente motorización híbrida enchufable (un motor turbo de 252 CV más uno eléctrico de 100 kW), con la que podrá recorrer hasta 50 km en modo eléctrico.
FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/todas-novedades-coches-suv-2017-marcas
