Jump to content

mentalpower

Miembros
  • Mensajes

    496
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por mentalpower

  1. Esto se ha explicado un monton de veces en el foro, pero no pasa nada, una vez más. En el A4 B8 y en el A5, la forma más fácil de distinguir si es un MMI 2G o un MMI 3G es mirando la rueda de control del MMI en la consola central... si tiene un joystick dentro (un boton direccional) o no lo tiene MMI 2G ó 3G Basic (sin joystick): MMI 3G High ó 3G+ (con joystick): Si tienes un MMI 2G o 3G Basic no sigas leyendo... porque tendrias que cambiar todo el sistema por un 3G+ si quieres Audi Connect Vamos ahora con las diferencias entre diferentes versiones de MMI 3G. El MMI 3G+ lleva instalación interna para el wifi hotspot y también para insertarle una sim y que se conecte a internet. El MMI 3G High lleva la instalación internat para el wifi hotspot pero no para conectarse a Internet. Que yo sepa el 3G Basic no tiene ni la instalación de wifi. Para saber si tienes un 3G+ es fácil: abre la compuerta donde se insertan las tarjetas SD. Si en el centro puedes insertar una tarjeta microSIM de telefono es muy posible que tengas un 3G+ con todo listo para configurar el AudiConnect. Vete a la página anterior y mirate mis explicaciones. Puedes insertar un duplicado de la sim en el coche o puedes enlazar el coche a la sim de tu teléfono mediante el modo de SIM remota. Si no tienes el conector de microSIM entre las dos ranuras SD la cosa no pinta tan bien. Es posible que tengas la instalación interna de la wifi pero solo te permitirá conectar teléfonos o reproductores multimedia y reproducir sus contenidos. Si te vas al menu FUENTE puedes configurar como fuente de archivos multimedia dispositivos conectados por wifi al coche. Pero no vas a poder configurar una conexión wifi entre el coche y un dispositivo que si tenga internet y que el coche pueda usar esa conexión a Internet, simplemente porque el coche no tiene el hardware para conectarse a Internet. En el foro hay un par de foreros que se han embarcado en un retrofit para intentar convertir un MMI 3G en un MMI 3G+ con conexiíon a internet, pero la cosa no es nada facil... echale un vistazo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326261-transformar-mmi-3g-en-3g-con-google/
  2. Ahora te lo mando. EDITO: no consigo mandar mensajes, dice que no puedes recibir más. Pongo aquí el link a la web de la empresa ya que se ha hablado muchas veces de ellos en ASI y no es ningun secreto. http://tapizados-newmode.es/ Si los moderadores consideran que no es correcto que borren este mensaje.
  3. Yo tuve un A3 8L del año 2002 y tenia la llave de esas que estan metidas en el mando a distancia y al darle a un botón se abre el espadín como las navajas automáticas. ¿Es eso lo que quereis? Sobre lo de copiar llaves a mi se me estropeó una y no encontré ningun sitio que pudiera hacer una copia/un duplicado... al parecer toca ir a Audi con el código de las llaves y pedirla. El código está en la cinta que une las llaves el día de la entrega. Si no lo teneis el concesionario tiene que mandar priero uan consulta a Alemania con el número de bastidor para saber el código de la llave, y luego pedir la llave con ese código. Yo no andaría jugando por ahí a encontrar alguien capaz de hacer la copia de la llave... no es lo mispo hacer una llave con el código que intentar copiarla... habrá pequeños errores que irán forzando la cerradura del coche hasta que os la cargueis... y ya os puedo avisar que si os cargais la del encendido del coche es un pastón cambiarla. ¿Habeis preguntado en la propia Audi lo que costaria que os pidieran una llave como la que quereis?
  4. Pues en total fueron unos 10 días, pero contando el desmontado de asientos y paneles en Barcelona, el envio a Madrid, el tapizado, el envio de vuelta a Barcelona y volver a montar asientos y paneles en el coche.
  5. En el tema separadores cuidado, porque últimamente están bastante puñeteros con ellos en la ITV. En el tema llantas y neumáticos revisa tu ficha de la ITV a ver que medidas salen allí. Toda medida que esté listada allí la puedes poner sin problemas. Puedes desviarte de esas medidas hasta un 3%, pero más allá de nuevo tendrás problemas con la ITV a menos que homologues el cambio.
  6. Vamos por partes. Primero hablemos del MMI que tienes. ¿Es un MMI standard sin navegador? ¿Con navegador? ¿Con navegador y wifi hotspot? En un Audi S5 de 2009 en teoria se podría montar un MMI 3G+ con Google Earth y Audi Connect, pero si no lo llevas instalado ya es un pastón.
  7. Ya que es de tu pueblo y tienes acceso fácil a él, preguntale no solo por la última inspección sinó por las anteriores. Ultimo cambio de aceite, último cambio de filtros, si le ha tenido que hacer embrague o correa de la distribución, si la bateria es la original o se la ha cambiado ya....
  8. No creo porke el antiguo dueño no lo hizo en el conce ¿Te ha pasado el dueño anterior al menos copia de las revisiones que ha pasado dentro y fuera, de los cambios de aceite, etc...? Yo al vender mi coche al nuevo dueño le pasé copia de todo lo que le habia hecho al coche, tanto si había sido en AUDI como fuera...
  9. Otro problema de los asientos de segunda mano es que pueden estar bien de aspecto, pero puede que al conectarlos te de fallo en los airbag que llevan, o que si llevan mecanismos electricos (de ajuste de banqueta, lumbar...) alguno no funcione. Y no lo sabrás hasta que los estes montando en tu coche. Yo tampoco tenía idea de que se podia retapizar con este nivel, ni me lo había planteado. Cuando fui al concesionario pedí probar un A4 Avant con motor TDI 150 cv y la unidad que probé traia el tapizado claro que has visto, y tanto mi mujer como yo pensamos "que pena, este está muy bien, lástima de la tapiceria tan clara". Hasta que la comercial nos dijo que la tapiceria se podia cambiar, nos hizo un presupuesto y nos enseño dos coches que tenian allí con los asientos recien tapizados en el mismo sitio de Madrid. De hecho nos enseño un coche con asientos de piel salido de la fábrica de AUDI y uno tapizado en esta empresa de Madrid y te aseguro que el acabado de las costuras es igual de bueno, pero el cuero es un poco mejor el de la empresa de Madrid. Y lo eliges a tu gusto (normal, perforado, de napa fina, alcántara, o una combinación de varios) dentro del catálogo de cueros de automoción que te ofrecen. Nosotros pedimos tapizar ya el coche antes de que nos lo entregaran porque con dos niñas veiamos la tapiceria clara muy poco práctica y no teniamos ganas de enfadarnos cada vez que le vieramos una manchita nueva. Pero si tu tienes la tapiceria en buen estado estírala un poco más y le pegas una renovación al interior más adelante. Mi hermano lo hizo así en un Mercedes C Sportcoupé.
  10. De nada, RomuloTDI. Amazon.co.uk y Amazon.fr son buenos sitios para comprar y muy serios con los envios. Amazon.es llegará a su nivel cuando haya más empresas vendiendo productos a través de ellos, pero si encuentras el producto que buscas también es muy buena opción. Como regla general en casi todas las tiendas on-line los gastos de envio gratuitos solo son para envios dentro del mismo pais (y a veces ni eso, como en el caso de Estados Unidos con Hawaii y Puerto Rico o el caso de España y las Islas Canarias). Una excepción son los vendedores chinos y de Hong Kong en ebay, pero te aseguro que te estan cobrando el precio del envio dentro del precio del producto.
  11. A ver ¿Donde esta ese reportaje fotográfico? Que queremos ver ese maquinón... Saludos desde Hospitalet de Llobregat.
  12. metalmanu, ¿te has mirado la opción de retapizar los asientos en el cuero que te de la gana? Siendo de Madrid teneis una empresa que tapiza los asientos con una calidad MEJOR que los que salen de la fábrica Audi. Hay varios foreros de ASI que lo hemos hecho con ellos y hemos quedado contentísimos. Yo lo hice a través del propio concesionario Audi de Barcelona, durante el proceso de compra. Me salió por unos 1300 euros (+iva), y eso ya incluye el desmontaje en el concesionario de los asientos, apoyabrazos y paneles de las puertas, su envio a Madrid, el tapizado, el envio de vuelta a Barcelona y el montaje de todo al coche en concesionario. El precio varía según el cuero que elijas, si lo pones todo de cuero liso, si le pones partes en cuero microperforado o si pones parte del asiento en alcántara. También sube más si quieres que te retapicen volante y pomo. Y supongo que tiene que salir algo más barato si te vas directamente a su taller con el coche en vez de tener que andar mandando las cosas desde otra ciudad. Así era ANTES... Y así después del tapizado... En los asientos delanteros puedes pedir que te graben el logo de Audi, el de S line... o bien que no te pongan nada. Yo opté por poner los cuatro aros... Una cosa que has de tener en cuenta es que, si tus asientos llevan las redecillas en el respaldo, es algo que no pueden tapizar y queda del color que son. O bien les pides que tapicen la tapa del respaldo SIN las redes o bien no te queda otra que acabar comprandote las tapas de respaldo del color que toca (120 euros cada una), lo digo para que eches cuentas, ya que en la subasta que has puesto viene con las tapas en el color correcto. Yo a posteriori me compré las tapas traseras en el color que tocaba y también las arandelas de inserción de los reposacabezas, y la cosa mejoró bastante... Tienes más fotos en mi post de presentación (el enlace está en mi firma).
  13. En amazon.co.uk compras dentro del mercado único europeo y NO pasa por aduanas. Pero tengo otra noticia mala para ti. Si te miras bien la información sobre las opciones de envió de este vendedor, los envios a los paises europeos en la zona 1 tienen un coste de £14.99. Tienes que añadirle esto al precio. http://www.amazon.co.uk/gp/aw/sp.html?eid=Y18M6765967M9868030&mp=&o=New&oid=&p=1&s=AZRQ6FRWJOLKU&t=shipping#s
  14. Yo te recomiendo lo mismo que THINLIZZY. Vete a otro concesionario a pedir presupuesto, y luego con el presupuesto más barato empiezas a presionar al que lo tiene más caro... y con este baile entre concesionarios puedes conseguir algun descuento extra.
  15. No me creo que el envio sea gratuito en Amazon.com para envios fuera de Estados Unidos. Mirate muy bien las condiciones. Espera, ya lo he hecho yo... http://www.amazon.com/gp/help/customer/display.html?nodeId=201117690 Tienes dos problemas. el primero es que solo tendrías envio gratuito para pedidos que superen los 35 dólares, pero el más importante es que en amazon.com los envios gratuitos son solo DENTRO de Estados Unidos, y ni siquiera en todos los estados. Y ya te aviso que por las recientes leyes americanas sobre envios al extranjero NO lo van a marcar como regalo. E incluso si lo hicieran, a la aduana española le da lo mismo si es regalo o no, ahora tributan TODOS los envios, aunque sean regalos. Según el tamaño del paquete y las opciones de envio te vas a gastar entre 20 y 50 dolares en gastos de envio, y si te lo paran en aduanas te van a caer otros 40-60 euros de impuestos.
  16. ¿Donde compraste los neumáticos? A los mios aun les quedan muchos kilómetros, pero es para tenerlo en cuenta...
  17. Amazon.es lleva menos tiempo que otras tiendas como Amazon.co.uk, amazon.fr o amazon.de, por lo que se suelen encontrar menos cosas que en las tiendas de nuestros vecinos. Yo compro muchas cosas en amazon.co.uk o en amazon.fr. Y **NO** compro en amazon.com. La razón es que si compras en amazon.com efectivamente la mayor parte de los productos vienen de Estados Unidos, y la probabilidad de que te lo paren en las aduanas españolas es bastante alta. Si te lo paran en aduanas es un lio, porque te tiras casi un mes entre que te notifican que tienes que tramitar la importación, le mandas la documentación requerida, se la miran, te mandan un presupuesto de importación, lo pagas por el banco, y sale de aduanas. Comprando en las tiendas europeas dentro del mercado común te ahorras el disgusto de que te lo paren en aduanas y te llega mucho más rápido. Así que mi recomendación es que busques el producto que buscas en amazon.es, amazon.co.uk, amazon.fr, amazon.de ... compares precios y lo pidas donde esté mejor.
  18. Si te lees el dossier informativo colgado en la web se explica que, en el caso de cambio automático, la rueda del MMI va delante de la palanca, y en el caso de cambio manual la rueda va detrás de la palanca, como en el A4B8 actual.
  19. ¡Gracias! Desde mediados de mayo con el nacimiento de mi segunda hija no tengo tiempo de nada, tengo el coche un poco olvidado. Pues ya te aviso que son caras. Como explico en: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305719-zque-le-has-hecho-hoy-a-tu-b8/page-519#entry4313688 las redes no se venden sueltas, se tienen que comprar la tapa completa que cubre el dorso de los asientos, y cada una sale por unos 120 euros. Pues si, a ver si nos vemos algun día... los A4 B8 de Barcelona y alrededores solemos ir quedando a menudo, hay varios de la zona de Badalona y Sant Adrià... Cambiando de tema, aprovecho para contar aquí que POR FIN me entregaron en Audi el Manual del MMI 3G+ en español (con solo 8 meses de retraso ) y estos últimos días me he propuesto acabar de configurar bien las funcionalidades del Audi Connect y para intentar que el sistema de manejo por voz funcione algo mejor de lo que lo hacía... En el caso del Audi Connect ya habia conseguido hace meses (y por mi cuenta) vincular mi movil (Samsung S4 mini) al coche por el modo de SIM remota, conseguir que el coche pudiera usar la conexión de datos del movil, y que el movil recuperara su conectividad de internet conectándose al wifi hotspot del coche. Y había conseguido activar algunos de los servicios de Audi Connect y probarlos, pero otros como los Destinos online no sabía que hacer, ya que el manual del MMI me lo entregaron en alemán . Ya con el manual del MMI en español en la mano pude revisar lo que había configurado por prueba y error, irme a www.myaudi.com, vincular mi coche con la cuenta de myaudi y vincular la cuenta de myaudi con la de Google Maps. Y por fin lo tengo todo funcionando. De las funcionalidades nuevas de Audi Connect que he conseguido activar quizás la más util es la de poder enviar un destino desde Google Maps al coche... seleccionas el destino en Google Maps y entonces lo 'envias' al vehículo (en realidad lo envias a tu cuenta myaudi, y entonces al subirte al coche y pedir la lista de destinos on-line myaudi lo envia al navegador del coche). Lás tima que la app de Google Maps no tiene la opción de enviar destino al coche y solo se puede hacer si estás delante de un ordenador... En el caso del sistema de manejo por voz he hecho el proceso de adaptación individual de la voz y ahora va un poco mejor, pero tampoco es para echar cohetes. Se nota que el sistema de reconocimiento de voz usa tecnología de hace unos 5 o 6 años y no lo último en el tema, seguramente en el nuevo A4 B9 será mucho mejor. Como el sistema era incapaz de encontrarme por voz algunos de los contactos del directorio telefónico que uso a menudo (mi mujer, familiares...) ayer me puse a memorizar palabras especiales para llegar a esos mismo contactos y por fin el MMI capta a quien quiero llamar.
  20. Tritazepam,¿de que color tienes los marcos de las ventanas? Si los tienes en negro te quedaran mejor unas llantas oscuras, porque el resto del coche es oscuro. Si los tienes cromados,entonces unas llantas plateadas también te pueden quedar bien. Lo de pintar las llantas de color caroceria se puede hacer,si se hace bien. Gastarte un pastón en unas llantas buenas para luego desgraciarlas con un mal pintado no es muy buena idea.
  21. Gracias por las felicitaciones. Te pongo el link directo al mio para que no pierdas tiempo buscando el hilo... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/334680-me-presento-desde-hospitalet-barcelona/page-2#entry4307531
  22. La pantalla no se recoge juanmia4, es uno de los detalles más criticados del nuevo A4.
  23. Después de un mes y medio bastante movidito (nace mi segunda hija, final de curso) por fin voy consiguiendo ratitos para ver y comentar... y tenia pendiente pasarme por aquí para saludarte... Es una mod sencilla pero muy efectiva. El A4 B8 es un coche de lineas suaves y equilibradas, a este coche le sienta bien quitarle aditivos (como las letras) que distraen la vista. El mio ya vino sin ellas, sinó es de lo primero que le hubiera hecho... Esto es ya algo muy personal. Algunos de este subforo (como Jesse) lo han hecho en un A4 B8 avant blanco. A mi me gustan porque van centrados y no rompen la simetria de la trasera, si fueran colocados a un lado del portón se los quitaria seguro. Otra mod sencilla y efectiva. De nuevo menos es más en este coche.
  24. Yo tengo la misma opinión que Grial, diria que hay una opción en el menú CAR del MMI (o al menos la hay en el MMI 3G+ del A4 B8 facelift). Con tanta versión de MMI podria ser que tu coche lo tenga en los menus del MMI o no.
  25. Y todas las mejoras en el MMI para ponerlo al día... me leí el dossier técnico y con la descripción del nuevo MMI se me hizo la boca agua... que pena que la A4 B8 no se le pueda hacer un retrofit para darle algunas de esas funcionalidades (sistema de control por voz actualizado, rueda de MMI con superficie táctil, mayor lista de servicios Audiconnect, ....) Eso ya sin entrar con otros juguetitos que seguro que tocará ir pagando como extra como el virtual cockpit....