rafa4

Exactamente igual que yo, preferí el 1.8 tfsi 170 caballos. Sólo hace falta que mires la oferta de segunda mano, cuantos 1.8 hay a la venta y cuantos 2.0. Un saludo.

Lo codifiqué (dynamic) en el mio (gasolina y manual) y se nota, la acelaración y la recuperación es más viva, responde mas rápido al acelerador. Lo recomiendo. Un saludo.

En un coche del año 2009, funcionan cuando se conecta la luneta térmica inmediatamente, o cuando la temperatura exterior ha bajado de ciertos grados? Lo digo porque estoy planteando ponerlos, pero en caso de lluvia, que tambien se hacen necesarios, sino se van a calentar porque la temperatura exterior no baja de ciertos grados, no me merece la pena. Un saludo.

despues de pasarme por el hilo de las repros me ha entrado el calenton voy a ponerme en contacto con revo y tlr para ver opciones y precios, intentare hacerla antes de que acabe el año.Necc, por lo que he visto en la web de Revo se pueden utilizar varios mapas de motor, lo que no entiendo es como se pueden seleccionar, si con un mando externo o un selector del volante del coche...tu llevas la repro de esta casa? Sabes lo que cuesta aprox la stage 1? Hola, pues yo tambien estoy caliente con la repro, e consultado con tlr aqui en asturias y me han contestado esto.Hola, ese motor gana unos 35cv y 60nm de par, con Stage1, sin ningún problema. Precio 360. El taller está en Avilés. Tendría que verlo primero para ver si hay que sacar la centralita o no. Damos 3 años de garantía por cualquier problema con la electrónica. Voy a contactar con distribuidor de Apr que ademas tienen banco de potencia para ver que me dicen Buenas, la semana que viene, la voy a hacer aqui http://www.depradomotor.com/ Alli trabaja benja, un autentico profesional, ya me hizo mi anterior coche y quedó increible. Un saludo. Mi primera opción para reprogramar mi coche era Benja, todo el mundo habla bien de él pero para contactar con el "telita", intenté ponerme en contacto sin ninguna respuesta... al final le tuve que dar mi dinero a otra empresa con la cual quedé contento, pero la verdad que este tio tiene muy buena fama y recomendableEse es precisamente su punto débil...por eso lo mejor es ir al taller hasta dar con él, siempre está saturadisimo de trabajo, pero por algo será... un saludo Si, a mi no me contestaron al email, habra que ir a verlo, que repro usa?, Cuantos caballos te dijo que te subia? Las hace el a medida con su banco de potencia, nada de copia y pega. En mi caso 1.8 tfsi 170 caballos, sobre 210/220 caballos aprox. Un saludo Te dará algo más de 220, igual que de origen Wow, acabo de ver tu repro en tlr.......a ver que sale en el mio, espero como minimo como el tuyo.... un saludo.

despues de pasarme por el hilo de las repros me ha entrado el calenton voy a ponerme en contacto con revo y tlr para ver opciones y precios, intentare hacerla antes de que acabe el año.Necc, por lo que he visto en la web de Revo se pueden utilizar varios mapas de motor, lo que no entiendo es como se pueden seleccionar, si con un mando externo o un selector del volante del coche...tu llevas la repro de esta casa? Sabes lo que cuesta aprox la stage 1? Hola, pues yo tambien estoy caliente con la repro, e consultado con tlr aqui en asturias y me han contestado esto. Hola, ese motor gana unos 35cv y 60nm de par, con Stage1, sin ningún problema. Precio 360€. El taller está en Avilés. Tendría que verlo primero para ver si hay que sacar la centralita o no. Damos 3 años de garantía por cualquier problema con la electrónica. Voy a contactar con distribuidor de Apr que ademas tienen banco de potencia para ver que me dicen Buenas, la semana que viene, la voy a hacer aqui http://www.depradomotor.com/ Alli trabaja benja, un autentico profesional, ya me hizo mi anterior coche y quedó increible. Un saludo. Mi primera opción para reprogramar mi coche era Benja, todo el mundo habla bien de él pero para contactar con el "telita", intenté ponerme en contacto sin ninguna respuesta... al final le tuve que dar mi dinero a otra empresa con la cual quedé contento, pero la verdad que este tio tiene muy buena fama y recomendable Ese es precisamente su punto débil...por eso lo mejor es ir al taller hasta dar con él, siempre está saturadisimo de trabajo, pero por algo será... un saludo Si, a mi no me contestaron al email, habra que ir a verlo, que repro usa?, Cuantos caballos te dijo que te subia? Las hace el a medida con su banco de potencia, nada de copia y pega. En mi caso 1.8 tfsi 170 caballos, sobre 210/220 caballos aprox. Un saludo

despues de pasarme por el hilo de las repros me ha entrado el calenton voy a ponerme en contacto con revo y tlr para ver opciones y precios, intentare hacerla antes de que acabe el año.Necc, por lo que he visto en la web de Revo se pueden utilizar varios mapas de motor, lo que no entiendo es como se pueden seleccionar, si con un mando externo o un selector del volante del coche...tu llevas la repro de esta casa? Sabes lo que cuesta aprox la stage 1? Hola, pues yo tambien estoy caliente con la repro, e consultado con tlr aqui en asturias y me han contestado esto. Hola, ese motor gana unos 35cv y 60nm de par, con Stage1, sin ningún problema. Precio 360€. El taller está en Avilés. Tendría que verlo primero para ver si hay que sacar la centralita o no. Damos 3 años de garantía por cualquier problema con la electrónica. Voy a contactar con distribuidor de Apr que ademas tienen banco de potencia para ver que me dicen Buenas, la semana que viene, la voy a hacer aqui http://www.depradomotor.com/ Alli trabaja benja, un autentico profesional, ya me hizo mi anterior coche y quedó increible. Un saludo. Mi primera opción para reprogramar mi coche era Benja, todo el mundo habla bien de él pero para contactar con el "telita", intenté ponerme en contacto sin ninguna respuesta... al final le tuve que dar mi dinero a otra empresa con la cual quedé contento, pero la verdad que este tio tiene muy buena fama y recomendable Ese es precisamente su punto débil...por eso lo mejor es ir al taller hasta dar con él, siempre está saturadisimo de trabajo, pero por algo será... un saludo

despues de pasarme por el hilo de las repros me ha entrado el calenton voy a ponerme en contacto con revo y tlr para ver opciones y precios, intentare hacerla antes de que acabe el año.Necc, por lo que he visto en la web de Revo se pueden utilizar varios mapas de motor, lo que no entiendo es como se pueden seleccionar, si con un mando externo o un selector del volante del coche...tu llevas la repro de esta casa? Sabes lo que cuesta aprox la stage 1? Hola, pues yo tambien estoy caliente con la repro, e consultado con tlr aqui en asturias y me han contestado esto. Hola, ese motor gana unos 35cv y 60nm de par, con Stage1, sin ningún problema. Precio 360€. El taller está en Avilés. Tendría que verlo primero para ver si hay que sacar la centralita o no. Damos 3 años de garantía por cualquier problema con la electrónica. Voy a contactar con distribuidor de Apr que ademas tienen banco de potencia para ver que me dicen Buenas, la semana que viene, la voy a hacer aqui http://www.depradomotor.com/ Alli trabaja benja, un autentico profesional, ya me hizo mi anterior coche y quedó increible. Un saludo. De Benja ya habia leido en otros foros, que tenia buena fama, no sabia de ese taller, tendre que preguntar. Un saludo. Es donde trabaja ahora. un saludo

despues de pasarme por el hilo de las repros me ha entrado el calenton voy a ponerme en contacto con revo y tlr para ver opciones y precios, intentare hacerla antes de que acabe el año.Necc, por lo que he visto en la web de Revo se pueden utilizar varios mapas de motor, lo que no entiendo es como se pueden seleccionar, si con un mando externo o un selector del volante del coche...tu llevas la repro de esta casa? Sabes lo que cuesta aprox la stage 1? Hola, pues yo tambien estoy caliente con la repro, e consultado con tlr aqui en asturias y me han contestado esto. Hola, ese motor gana unos 35cv y 60nm de par, con Stage1, sin ningún problema. Precio 360€. El taller está en Avilés. Tendría que verlo primero para ver si hay que sacar la centralita o no. Damos 3 años de garantía por cualquier problema con la electrónica. Voy a contactar con distribuidor de Apr que ademas tienen banco de potencia para ver que me dicen Buenas, la semana que viene, la voy a hacer aqui http://www.depradomotor.com/ Alli trabaja benja, un autentico profesional, ya me hizo mi anterior coche y quedó increible. Un saludo.

Estoy como tú. Probablemente compraré este, Está en Uk. https://www.awesomegti.com/shop-by-brand/ecs-tuning/ecs-silicone-turbo-inlet-hose-2-0t/ Un saludo

Y digo yo necc, ya que has abierto este post tan interesante, no podrias poner al principio de todo una lista ordenada por motorizacion , ganancia, reprogramador y precio? Asi de una sola mirada se podria consultar los datos, facilitando la informacion. En mi caso he hecho repro a casi todos los coches que he tenido, y a mediados de este mes le cae al A5......ya os pondre los resultados. Un saludo.

Buenas, alguien sabe donde comprar el tubo que va desde el filtro del aire al turbo en silicona? Un saludo.

Pues entonces no te queda otro remedio que comprar otro volante que empiece por 8P si quieres instalar tu airbag. Suerte.

Aqui tienes los volantes que le corresponden a tu Audi A5 coupe 2011 http://audi.7zap.com/es/rdw/audi+a5+s5+coupe+sportback/a5co/2011-620/4/419-419000/#6 Es el marcado con el numero 6. Verás que ninguno empieza con referencia 8P, o bien son 8T (A5) o 8K (A4). Un saludo.

Hummm, no quiero ser mal pensado, pero, el coche lo has comprado de segunda mano? Lo digo porque la referencia 8P corresponde a un Audi A3 y la 8T es de un audi A5. Comprueba que el coche no haya tenido un golpe frontal, haya saltado el airbag y le hayan puesto ese del Audi A3. Un saludo.

Supongo que el bluetooth del aparato NO dejara hacer las llamadas a los contactos de la agenda por voz, como seguramente hara tu parrot? Un saludo.

http://www.ebay.de/itm/Audi-A5-8T-Coupe-Heckdiffusor-S-Line-Look-Doppelendrohr-links-/252499396758?hash=item3aca230896:g:t9EAAOSwLnlWmrWi http://finest-car-art.de/de/karosserieteile/audi/a5/audi-a5-8t-s-line-look-diffusor-f-fahrzeuge-coupe-cabrio-nein-nein?info=102244

https://www.youtube.com/watch?v=EJBWrUpaBNU#t=525.76367

Ya te has pasado por un concesionario oficial audi con el libro de revisiones y con la ficha tecnica donde estan apuntadas las itv para ver si cuadran las revisiones con esos supuestos 48000 kilometros?. Un saludo.

No pierdas el tiempo en asturias, vete a bnd unlimited en ponferrada, javi, un tio profesional, serio, banco de potencia, 350 euros y dejate de los de APR, te intentaran levantar un pastizal, y al otro que aparece y desaparece, ****chip (habras oido hablar de el en otros foros) y el que era distribuidor de tlr en piedras blancas, otro perlas. Suerte.

Los amortiguadores se consideran elementos de desgaste, no se van a meter con ellos aunque sean los bilstein. Contrariamente los muelles no, asi que, posiblemente se metan con ellos. de todas maneras, como son negros, borrale la marca y si no se fijan mucho, pasaran desapercibidos. Un saludo.

VENDIDOS!!!!. Se puede cerrar.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336210-consumo-excesivo-de-aceite-audi-a5-20-tfsi-180-cv/?hl=tfsi http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/335777-otro-acojonado-por-el-cosumo-de-aceite-del-20-tfsi-211-cv/?hl=tfsi

Y confirmado lo del gasto de aceite en los 2.0 tfsi y sospechando el afeitado de los kilometros dices que pondrás fotos "en cuanto me lo quede"? Pues no sé que quieres que te digamos al respecto, tú ya lo estás diciendo todo. Suerte. Un saludo.

Donde se puede conseguir, no encuentro que lo vendan en la web de wurth http://www.wurth.es/search/?q=newtrol+089376436