Diplo

Vaya... Qué post más inesperado... No obstante, por lo menos en las fotos entiendo que tienes el brillo a tope, no? Lo digo porque, personalmente las de ambiente suelo llevarlas a tope (igual que el resto de iluminación del cuadro... pa' gustos...), pero circulando con según que color dentro parecerá una discoteca jajajja.

Me referia a los que van a rebentar de mods y no hablan

Pues no entiendo como carajo lo hacen los de K-Electronics que venden el kit explicitamente diciendo que no hay que codificar

Sigo creyendo que quizás no haga falta recodificar en mi caso. Eso no ha cambiado. Sino tendre que hacer lo mismo que tu. LED y luego el cablecito de aliexpress... Algun día...

Tirar la piedra y esconder la mano.... Tendrías que sacarlos a la luz....

Ya me parecia a mi... Hace unos posts que ya veía diferencias.

@fvgarcia tu venías de led estático o de halogeno? Porque me llama la atención tu detalle sobre los cables de aliexpress. O has comprado faros led y los hash hecho dinamicos al "modo barato"?

Es gracioso que, cuando postea algo en Insta, el 50% de las veces son bricos.... A los cuales SIEMPRE le pido que los postee Esperando brico me hallo.

No activais la alarma, lo que se activa es la confirmación de apertura/cierre por claxon. Como hay muchas respuestas por aquí, creé un hilo de como hacerlo.

No, si ya lo tengo claro. Rarisima vez da lo maximo estimado (o más), pero creo qie según como vas, imagino que superaras lo que buscas. Por cierto, las dynos sin alterar son los padres

Tienes que usar vagcom, OBDEleven o similares. La función a activar es esa que te he pasado.

Tu con eso... si guardases las llantas con neumáticos no te supondria problema, se cansaria antes el primo pinchando ruedas....

Siendo un 1.8t subir tras repro debería subir bastante más creo. En su momento, me miré la stage1 para la mía y pasaba de 150 a 190cv, (vamos casi 40cv más), a simple vista pasarás de los 260 si ya estás en 240.

Si haces busqueda por el foro aparece. Por ese motivo nadie te ha contestado, aparecer, soltar pregunta sin hacer una mínima búsqueda no aporta nada de contenido. Activar representación sensor aparcamiento (OPS)1. Módulo 10 (asistente de aparcamiento)2. Modulo 16 e introduce el código de acceso 716793. Módulo 7 Codificación STG4. Selecciona el byte 2 y activa el bit 0 - (optical parking system OPS active)

Bueno expongo resumen de mis experiencias: - Qualitas Auto: no pasé ningún parte. Mi primer seguro (y siendo yo tomador) con la L y mi A3 1.8T. Os podéis imaginar el sablazo, aunque las otras eran más caras. La cojí porque sino no había mucha más opción. - Terceros ampliado + lunas - Linea Directa: Un par de partes pasados (ninguno yo culpable). El primero con otro vehículo, el segundo con un inmueble (accidente por falta de mantenimiento del mismo), se alargó MUCHISIMO por culpa del taller, de los péritos, del papeleo en general (al ser vehiculo contra inmueble es más rebuscado). Precio, aceptable, pero me llevé un mal sabor de boca con el tener que esperar tanto en recibir el dinero que adelanté de mi bolsillo para la reparación. (También para el A3 1.8T) - Terceros ampliado + lunas - Catalana Occidente: la actual para el A3 1.5tfsi. Solo he pasado un parte tonto de un toque de un tercero, reparación rápida hecha en el conce. Precio... Pues mejorable (y durante el COVID he renovado y el ajuste de prima mucho no ha bajado, caso contrario en otras compañias). No obstante en algunos talleres me han dicho que suelen ser un poco agarraos en cuanto hay que soltar dinero para reparaciones - Todo riesgo con franquicia de 200€

Ya, me fijé. Además ha sido levantar un post de hace mucho tiempo.... Ni me fijé.

Menudo exito la Rotor oiga Aqui unos cada 8 meses cambian llantas, y otros seguimos con las horrendas de serie...

Le doy menos de 10 meses a estas nuevas llantas. Cambias más de llantas que de calconcillos

Bueno, resubo mi hilo aportando opiniones que quizás aporte a alguien cosas. Hoy he realizado la stage 1 de mi coche, supuestamente, como dije, en el mejor de los casos +25cv y +50Nm de par. He podido probarlo un poquito (la semana que viene, si puedo saldré de rutilla para seguir probandolo). El cambio es notable, sobretodo en el reprís del coche (como he dicho a otros amigos, "va más suelto") y por también en autopista/autovia (obviamente) es más animado. También algo menos de consumo, pero aun tengo que seguir probandolo. Por lo tanto, a pesar de parecer muy repetitivo, altamente recomendado y el cambio es considerable.

A mi me renovaron el mío (por segunda vez) gratis hace unas semanas.

Para eso ni te ralles. Te avisarán por correo postal. Por otro lado, si tienes la app de la DGT en el movil te da la fecha de la próxima ITV.

200€ cambio de filtros y aceites. Que aceite y filtros usas. Hechos con sangre y piel de gamusino? En cuanto al cambio del aceite del Stronic, siempre es dinerito, de ahi no te salvas.

Me parecería algo raro (aunque posible ojo! ya se verá cuando alguien los monte). Los de K-Electronics dicen que los suyos no hace falta codificar y no creo que hayan conseguido "saltarse" la centralita ya que una cosa es meter relés para hacer un "semi.dynamic" la otra meter led donde "no toca" y evitar el error de canbus y demás historias.