juliaars2000

Una pregunta compañeros. Mi coche al pisar baches suena alguna vez el típico "clon" sin embargo, levanto las ruedas e intento mover las ruedas hacia un lado u otro y no noto holgura. Como puedo ver cual falla? Por cierto, es curioso, hay despiece de los silent block de los brazos, por un lado, por el otro no. Osea, el lado que une el brazo con el coche hay despiece del silent block por 10€ cada uno, sin embargo, la punta del brazo no hay despiece. No está mal el apaño si entre unos y otros los apañas no? Un saludo, ya me diréis, a ver si me meto con el coche.

Podrías subir fotos por comparar? mil gracias compi !

Yo para lo que vale la compré por 11€, a ver si la pongo algún día. Me parece una locura no cambiarla con 250.000km, te puede fastidiar un viaje en caso de rotura.

Podrías hacer vídeo a ver... jajaa CSI ruidos A6 C6 3.0 BMK

El damper es un disco dentro de otro disco más grande relleno y unido ambos discos por goma o caucho. Los ruidos suelen empezar por ahí o grilleos del motor. Un damper reventado jaja,a simple vista es complicado verlo pero quien sabe... Te baja el ruido o suba con el A/A puesto? Podrían ser los rodillos de la correa?

A ver si tienes suerte, poco puedo ayudarte.

Suele agrietarse, y si lo sacas, intenta hacerlo girar en sentido contrario el interior y el exterior. Suerte !

eso pense al verlo pero... aguantara el enorme calor que se genera?

Excelente aporte Marioj !

si tienes contrato de compra-venta y ahi apuntaste los km le dices que o se come el coche por las buenas y aqui paz y despues gloria o lo denuncias y acabara en la carcel. si tienes pruebas, y contrato de compraventa.

No vas a encontrar absolutamente a nadie que certifique los km, básicamente porque es tan sumamente relativo.... Yo sospecho de esquilada pero por más que he desmontado, comprobado y demás, no sabría decir si está o no esquilado. O encuentras un error en vag-com o en ITV pasadas a x Km/fecha o algún pase por taller Audi o vete olvidado del asunto. ¿Lo compraste en compraventa? Son auténticos hervideros de esquiladores... ¿Podrías pasar fotos del interior, volante, desgastes interior, asientos, fotos de las correas? Por curiosear y comparár, con el mío, por suerte estoy muy tranquilo, me inclino más por el no esquilado.

La cadena es una cosa, que a priori no se cambia. La correa de accesorios, sí se cambia y otra pequeña correa de distribución también, en ambos 2.7 y 3.0 tdi.

Pastillas viejas y falta de engrase. Ambas, es un mal endemico.

No está mal, salvo la clavada del aceite pero bueno... de algo tiene que hacer caja el taller y con los materiales no ha hecho mucho. Por lo demás algo relativamente normal, los silentblock ya depende como lo haya hecho etc... si son pieza completa nueva o solo la goma. A priori si te han tratado bien, volvería.

Precioso bichito !

Correa accesorios, bomba de agua, refrigerante y si te pones termostato. Tensor + correa distribución. PD: Estaría bien que pusieras fotos de las correas, por comparar km por ver si son reales etc.

Fotazasss !

Hola, a qué te refieres compañero?

Si esos 10.000km son por ciudad va a pagarlo y con creces el tener gasolina y sin menospreciar, el 2.4 es un auténtico cepo/gastón en comparación con el 2.0 tfsi o su 3.2 tfsi. A su favor, el 2.4 es una roca de motor. También es cierto que el diesel cada día está llegando más a su fin pero aun no hay fecha de caducidad. Comprar un diesel nuevo como el del A6 , para mi gusto, ahora es una locura siendo que en 5 o 10 años las cosas se van a poner muy duras para el diesel (Cosa normal) Por otro lado, hay que tener en cuenta a que precio compras el gasolina y el diesel, a mismo precio, el ahorro es desde el minuto 1 a favor del diesel. Otra cosa es que lo tengas 2.000€ más barato el gasolina y dependiendo los km que hagas y por donde te salga más a cuenta. Es echar números.... jajaja

Que lo lleves a un taller de confianza y te quitas de historias, y luego leer e informate por google que hay cientos de miles de cosas. Yo hago 10 mil km anuales aprox y el gasolina no sale a cuenta ni de churro y ya no te digo si hablamos de segunda mano. De hecho los 3.2 y los 2.4 los regalan.

3.0 TDI 13l en ciudad fácil. 8 en carretera 7,5 nacional a 100

Muy buen aporte, yo la he reventado también, es un suplicio, además que a mi no me encaja bien ahora, me toca comprar arandelas para ajustarla, odio los ruiditos en baches.

Impresionante !

Menos mal que solo fue un susto !

Precioso !!!