Toper Harly

Buenas. A mi la verdad ke el coche me va perfecto, sin vibraciones ni ruidos raros. Lo de que ponga traccion delantera... sera por poner algo. Este preparador utiliza un aparato ke amarra a las ruedas motrices, en nuestro caso delonte o detras, ke ponga traccion delantera no es relevante. Puede ke ponga eso porke el ha amarrado los sensores al tren delantero. Otra cosa ke veo y me dijo ke era importante es la presion atmosferica. De una prueba a otra, hay diferenciá de presiones y tambien puede alterar un poco la potencia. En mi caso hubo una ganancia de 32cv en un 2.0 tdi de 202 a 234cv. Saludos.

Buenas. Estais hablandonde cosas diferentes no? Javi76, si antes del accidente la calefaccion estacionaria ( ke es le el coche se calienta cuando esta aparcado, de noche o cuando lo programes) y ahora tras la reparacion no lo hace, mi consejo es ke lo lleves a donde te repararon el coche y les comentes ke eso no funciona. Puede ke tengas tocado el sensor de temperatura externa y el coche no sabe si calentar o enfriar y este en pausa o haya ke reiniciar con vag-com. Saludos.

Buenas Javi. Ya te dije ke no se combierte en un RS5 pero hacen el coche mas reactivo. Tiene un poco mas de prestaciones pero lo mejor es lo facil ke mueve el motor el coche a bajas rpms. Consumos, a misma conduccion te mejorará un pelillo. Saludos

Ke buena Negas!! Muchas gracias por la info!

Buenas Javi! Por fin llego el día. No esperes ke se combierta en un RS5. Lo ke vas a notar es como si el coche pesara 300 kg menos. En bajos vas a notar una respuesta mas rapida pero no mas agresiva. Lo hacen bien. Y a partir de de las 3500.... jejeje A ver ke tal! Saludos.

Buenas. No es posible. Para poder hacer eso hay ke instalar una inteface pero no es de la marca Audi. Saludos.

Buenas. Creo recordar ke con vag-com tienes posibilidad de poner como dirurnas las de posicion trasera. Lo ke no he conseguido y lo he mirado es ke al tener las luces en "0" el cuadro esté encendido. A eso te refieres con la luz del salpicadero?

Buenas. Yo tambien soy de los de la opinion ke todos del mismo color blanco keda mejor! Yo tengo cambiada la iluminacion y solo se me encienden los led, el gusanito. Puedes decirme donde has conseguido esos tuyos? Saludos.

Buenas. Las vibraciones ke tenía jenni no eran en el volante, sobre todo se notaban entre 110 y 130 pero las notabas en los asientos. Igual ke cuando vas en una autopista vieja ke el asfalto esta como tableteado y vas botando. Saludos.

Porke ha perdido la referéncia y cree ke ha pillao un brazo y por seguridad baja. Prueba a hacer lo ke te dice Blus para resetear y comprueba si te baja sola de nuevo. Saludos

Lo ideal es ke tubieramos los 2. Varilla y electronico Saludos

Es porke tendras activado algun bit con vag com. El mio tampoco se pone el freno de mano solo. Incluso hay algunos compañeros ke han pedido precisamente eso, como ponerlo automatico cuando salgas del coche. El el subforo del vagcom seguro ke hay informacion. Saludos.

El mio es manual. Puede ke sea esa la diferencia por lo ke algunos se paran y otros no.

Buenas. Mi coche no se para. En mi caso tengo anulado el start-stop y puede ke sea por eso. Tengo el s-s programado de forma ke memorice la posicion al apagar el coche ke en mi caso como digo tengo ke apagargo siempre apretando la llave. Saludos.

Es el embrague. Son pocos km para ke se haya desgastado. Tienes repro o es de segunda mano? Si cambiar el embrague te parece mucho no kieras pensar lo ke es cambiar el turbo.... En taller oficial te clavaran eso, 1500 pero en un taller multimarca no llegará a 1000 euros. Es relativamente sencillo cambiarlo ya ke es un componente de desgaste ke hay ke sustituir. Saludos.

Haz una cosa. Los dias de lluvia, en los laterales del maletero, kita las tapas y mete papel higienico y despues de andar todo el dia o a la mañana siguiente saca el papel y mira si esta mojado. No metas un monton de papel cñocupakdo todo el hueco sino ke tiene ke meter trozos del tamaño de un movil por ejemplo en diferentes sitios y eso te dira la zona donde se filtra el agua. Si el palel esta en todo se empapará todo pero no sabra por donde entra. Kita las alfombrillas del coche, las de los pies y mira ke la tapicería este seca tambien. Tambien puedes poner un poco de papel higienico. El papel en seguida lo vas a notar en cuanto se moje un poco. A ver si encuentro algun video para ke veas por donde se filtran los techos solares. Saludos.

Al leer ke tienes techo solar, me atrevería a decirte ke tienes los drenajes del techo, alguno de los de atras obstruido y el agua se te keda en alguna zona y desborda empapando algo ke es lo me te da la humedad. Yo en mi anterior coche tambien tenía techo y llegué a desmontar todo el interior. El techo solar en las 4 esquinas, eskina delantera izk. eskina delantefa derecha, atras izq y atras derecha, tienen unas mangueras que llevan el agua ke se puede filtrar por esa junta ke hace el cierre del crital del techo. Esas mangueras, con el polen, polvo etc hace una pasta ke obstruye ese canal y el agua ke se va filtrando se keda ahí y si llueve durante mucho tiempo, ese agua desbora hacia adentro empapando lo ke pille. Los drenajes delanteros, en mi anterior coche estaban en las puertas denalteras, son 2 gomas y los trasteros estaban detras de los paneles de maletero. Tienen ke ser faciles de encontrar para poder limpiarlos. Esa humedad hay ke resolverla cuanto antes porke de lo contrario te va a pudrir el interior. Saludos.

Quita los separadores y haz la prueba Saludos

Buenas susopampin. En bajas vas a ganar par y vas a notar como si el recorrido del acelerador fuera mas sensible, osea, a nada ke le tokes el coche va a responder. Esto no kiere decir ke puedas ir en s..ta a 60 km/h y puedas abusar de par extra ya ke sobrecargar el turbo nunca es bueno. Lo suyo es ir en la marcha ke corresponde. Cuando me refiero a sobrecargar el turbo me refiero a ir en una marcha tan larga y tan bajo de vueltas ke el motor no es capaz de acelerar. El V6 de 245 con repro tiene ke ser una brutalidad! En Vagspeed te explicarán todas las dudas ke te surjan. En principio con la repro no debería haber problemas con la ITV. Ademas si kieres estar mas trankilo, antes de pasar le pones el modo eficiency y acelera menos. Saludos.

Yo te hablo de ponerle 3 o 4 tornillos antirrobo difernetes en por rueda. Compras 4 juegos y se los pones. En A4 no es peor coche e, el nuevo es precioso. Hoy me ha adelantado un RS4 de los nuevos. Lo ke pasa es ke la linea no es tan deportiva, tan plana como el A5. Saludos.

Buenas. En la zona de mecanica tienes hilos ke hablan sobre repros. Saludos.

Buenas. El margen es: cuanto menos tiempo si el aceite correcto mejor. El avisador es una herramiente cojonuda para tener el coche siempre con el mismo nivel de aceite en el motor. Cuando se consume un litro te avisa y siempre andas con el nivel como es debido. En mi opinion, la varilla tipica tambien tendría ke llevar para saber realmente o fisicamente cuanto aceite hay. El avisador para saber cuando rellenar y el fisico para saber si es un litro o 2 si has tardado algunos km en rellenar. El los tfsi con consumo de aceite, yo llevaría siempre una garrafa de 2 litros en el maletero junto a la rueda de repuesto. Saludos.

Buenas por decir algo.... Una pena ke tengas ke kitar el coche por 4 desgraciados. Yo tengo un amigo ke hace 2 años bajo a madrid a visitar a la familia y despues de 2 dias en un garage supuestamente vigilado se encontro su TT encima de 2 extintores si las ruedas apoyado en los discos de freno. Uno de los mejores antirrobo es una buena escopeta pero claro, en este pais los ladrones tienen mas derechos ke el propietario de lo ke sea. Mirar sino lo ke pasa con los ocupas.... Otra solucion sería poner todos los tornillos antirrobo. Por 30 euros cada kit los pones. Pero fijo ke al ponerselo dificil te joden cualkier otra cosa. Saludos y mucho animo!

Buenas. Comprar un coche de segunda manos es complicado por no saber como se ha tratado. No se por cuanto te lo dejaran pero yo personalmente no compraría un coche con 180.000 con cambio mutitronic y gasolina habiendo leído los problemas ke ha habido con los consumos de aceite. Puede ke sea una unidad ke este en perfecto estado pero como te de guerra.... En mi opinion buscaría uno con Sronic si es ke lo kieres automatico y a partir del 2012, osea el facelift. Saludos y suerte con la decision.

Si si, siempre lo tengo en dynamic!!