Toper Harly

Llevo tambien llanta de 19 y 255 de gomas.

Yo hago al reves. Solo hago autopista cuando viajo. De normal puedo decir ke es 80% ciudad 20 autopista. Suelo hacer normalemte eso, 750km por deposito

Jodr pues es poco gaston el V6!

Por lo ke estoy viendo en fichas por internet los 2 tienen de 61 litros... mucho me parece en el mio porke normalmente le suelo meter 50-52 litros....

Buenas Javi. Estos coches ya no echan humo porke llevamos el dichoso filtro de particulas DPF. El tuyo tampoco echará. El pie si ke me pesa si pero de todas formas en el mio no entran mas de 55 litros. No se de cuantos litros es el deposito de los 3.0.

El 3.0 de 245 son Stronic y son cojonudas. Olvidate de multitronic. Yo tambien soy de manual, me encanta cambiar marchas. Las automaticas son muy rapidas en el cambio y son comodas pero a la larga son algo ke puede casacar. Igual ke un cambio manual del uso tambien puede fallar.

Buenas a todos. Ya llevo unos meses con la repro de Vag Speed y el coche va de lujo. Ya he podido hacerle depositos en viajes y consume menos tambien. He estado este finde en el campeonato de MotoGP 2018 en Alcañiz y me he hecho con un deposito (55litros) 800 km cuando antes no conseguia pasarle de 750. Ademas ke podia haberle sacado mas pero con las rectas y los calentaos ke hay por esas concentraciones....no he podido acuantar el pie derecho jejeje. Saludos!

Eso es, blus tiene razon. Depende mucho de los tramos ke hagas a diario y la prisa ke tengas en hacerlos, eso si, andar anda mucho y no te va a consumir como un gasolina. Pero tal y como está el tema de los diesel hoy dia.... ke no sabemos si nos van a parar los coches o subir un 30% el precio del diesel... El 3.0 puede ser prefectamente un coche de diario. Saludos.

Estoy de acuerdo contigo Pep. Un pekeño aleroncillo le basta. O sino el del RS escamoteable

Buenas. La segunda parte de ese sonido de takes, sobre todo cuando el motor esta frio o lleva tiempo parado es perfectamente normal. El aceite esta frio y hasta ke no se arranca y la bomba de aceite no empieza a bañar los arboles de levas suena a metalico. Ademas ke son motores diesel. Los gasolina son mas finos en ese aspecto y en frio tambien suenan mal. Lo ke no es tan normal es ese ruido ke dices de ke parece ke llevas algo suelto.... mira a ver como tienes la cadena de distribucion a ver si la tienes un poco destensada y pega conta la tapa. Saludos y suerte connla solucion

Buenas Pep. Los mantenimientos son cada 30.000 km o 2 años. Llevalo a hacer la revision. En los diesel llevamos el Castrol Edge long live 5w30

Bua vaya currada. A ver ke tal cuando te llegue el mirrolink. Gracias por compartir el brico, ademas de pm explicado!!

Aa jod#er!!! He entendido mal la explicacion. Creí ke las 2 rejillas de los antinieblas eran compradas aparte pero lo ke es replica es la parrilla del radiador, donde va la matricula. Si si ya se ke el competition lleva las rejillas del RS pero con antinieblas. Saludos.

Pues buena pregunta..... El aluminio se puede soldar tambien, no hay problema. El problema es ke al ser tan fina esa chapa con el calenton se deforme mucho y pierda sus formas originales.

Ke buena informacion! Muchas gracias por compartirlo. Entonces, por lo ke creo entender es ke vas a dejar 12v contiuamente en la toma de "mechero" del reposabrazos, no? Y ya sacas de ahí lo ke necesitas para la tv. Saludos.

Queda perfecto el competition !! Esas rejillas donde las has conseguido? Cuanto sale la pareja? Saludos.

Bufffff.... vaya juguetito ese blanco.... no se porke no le meten ese 2.0 al A5, o mejor aún el cinco cilindros turbo Ke los disfrutes!

Buenas Javi. En Holanda hay un desguace ke hepuesto el link en varias ocasiones y tiene piezas del nuestro a patadas con fotos y deralles del coche al ke pertenecen. Tienen piezas de hasta el nuevo A5. Yo te he dado una posibilidad de donde poder buscar esa pieza por poco dinero en españa. No es plan de traerte esa pieza de Holanda por los portes. Saludos.

Buenas. Creo ke se hace de la siguiente manera: 1- En el mmi apretais el boton de TEL 2- Os aparece la pantalla del telefono. Apretais Serup y entrareis en ajustes del telefono. 3- Pulsais en el boton de al lado de la ruleta del MMI donde indica Bluetooth y entrareis en el menu del bluetooth. 4- bajais con la ruleta hasta dispositivos acoplados y pulsais. Ahí os apareceran todos los dispositivos ke teneis acoplados al coche. 5- os poneis con la ruleta encima del dispositivo y pinchais y ya os aparece la opcion de borrar dispositivo. Creo ke asi lo podreis hacer. Saludos.

Buenas. Has mirado en algun desguace? Ahora suelen tener todo bien identificado y es facil encontrar piezas suletas. Saludos.

Buenas Pep. Lo ke yo entiendo en ese mensaje es ke Eibach, el fabricante, no los tiene homologados para el A5 hasta 2016 en lo ke a ITV se refiere. Solo estarían homologados para los nuevos, eso si, supongo ke despues con ese papel de Eibach haya ke ir a la ITV para ke los metan en la tarjeta de circulacion y este todo legal. Por lo ke te dicen ahí, actualmente nuestros modelos no aparecen en esa documentacion y por eso no se pueden homologar. Pero ya te estan diciendo ke van a actualizar ese listado de compatibilidades para poder homologarlo. Saludos.

Buenas Javi. Gracias por la aclaracion. Saludos.

Muy chulo el coche! Saludos desde el norte, Invernalia ! aki tenemos Rocadragon!

Buenas. Creo ke el mejor sistema multimedia ke puedes meterle hoy dia al coche es el RSNAV. Hace de todo, car play, google maps, mirroring, camara marcha atras.... lo único ke le faltaría sería la tv pero puedes ver peliculas o series ke te gas en un pendrive. El tema de ver la tv en marcha creo ke no esta muy conseguido con ningun receptor ya ke debe perder señal muy facil por la velocidad. Por lo demas lo hace todo. En el foro del A4 B8 hay 2 hilos con este sistema y en youtube tambien puedes ver varios videos de su funcionamiento. Saludos.

Curioso ese menú... Siguiendo el brico del ADS de Marrones tienes los modos preconfigurados de eficiency, auto, confort, dinamic e individual. Solo en el individual es posible configurar la respuesta del acelerador y direccion. Y si tienes instalado como extras tambien podras configuar a tu gusto el diferencial autoblocante deportivo, direccion dinamica ( ke desmultiplica el giro del volante) y el magnetic ride, pero esto solo en invidual. En los demas esta preconfigurado. Yo siempre llevo dinamic