jmdes1

Yo llevo Sline, si no haria lo mismo que tu...... te ha quedado genial, vamos es otro coche. Ademas estoy seguro de que con el tiempo, pensaras que son los "cuartos" mejor gastados en el coche; la seguridad, estabilidad, frenada y el comportamiento en general cambia radicalmente a mejor. salu2

Precioso, le queda genial este color..... A disfrutarlo. Salu2

Estate tranquilo yo he entrado y salido varias veces y ningun problema (tengo Sline). Si me roza la "panza" al salir de mi garaje, son coches con mucha batalla. Lo que hay es que tener mucho cuidado con los bordillos. salu2

Yo llevo unos Bilstein Sport en un Golf IV, son los menos duros y van con muelles de serie, en su dia me gaste 600 Euros......el dinero mejor gastado en el coche. Se dice que es la mejor marca en esto de los amortiguadores para coche. salu2

Lo siento mucho JimmyMan, no parece un golpe que traiga consecuencias en el futuro y tu estas bien, que al final es lo que importa. Ya veras que te lo dejan estupendo y entonces podras grabarte otro video enseguida. No tengo experiencia en el tema de los seguros y no puedo resolver ninguna de tus dudas, pero aqui te encuentras gente estupenda que te aclararan algo del tema. salu2 y suerte con la reparación.

Me imagino que muchos del foro, con ese titulo de post, se imaginaran otra cosa.... Por cierto, muy buena foto. salu2

que bueno...... <_< :dl:

Enhorabuena. Ahora a disfrutarlo..... salu2

+1

Hola Lo del olor a quemado a mi tambien me ha pasado alguna vez.....en otros post veras que por el DPF, en principio no hay porque preocuparse; lo que es mas importante, es que no te consuma anticongelante, a mi me consumia un poco porque estaba por encima del máximo, ahora lo sigo controlando por si consume, de ser asi es que hay algun tipo de problema (fuga). En el caso de los Multitronic es importante comprobar el consumo de anticongelante, ya que dentro del radiador va otro radiador que enfria el ATF o liquido del cambio y de haber una fuga puede ser ahi. Yo lo llevo controlando desde hace algun tiempo (marca con rotulador) y ahora parece que ha cesado dicho consumo........seguire comprobando. salu2

y lo peor es que ya cometieron los mismos fallos con los bixenon de los a4 b6 allá por el año 2002 :clap1: Esto ocurre en todas las marcas. Hasta en el porche cayenne, entra humedad al ir ventilados. Un merche clase c de un amigo lleva mosquitos dentro.... vaya tela. En fin mal de muchos consuelo de tontos. Conozco a un señor que tiene un Cayenne y le metieron en los faros una especie de secante (como el que viene en las cajas de zapatos)......eso en Porsche...santo remedio, no tuvo mas problemas. Que ironia, en un coche de 120000 Euros, le solucionaron el problema con unas bolsitas de no se que material, que tienen un coste irrisorio....en fin. salu2

Hola Yo de momento no tengo ningun problema con los faros, pero me gustaria saber la ref. de dichos filtros, precio y si es muy dificil colocarlos... alguna foto de dichos filtros estaria bien, para ver como son. Tambien saber donde van colocados, para saber si el mio ya los trae. Mi coche me lo entregaron a finales de febrero de 2009. Gracias salu2

Enhorabuena..... bien cargadito!!! Saludos de otro orensano.

Hola JCA Yo tengo un problema parecido al tuyo, mi coche es de finales de febrero de 2009 y resulta que en frio tambien pega esos tirones que tu comentas (no lo hace siempre). Vengo observando que me baja el nivel de anticongelante, en 10000 km. me ha bajado unos dos cm. (voy haciendo marcas pequeñas con un rotulador); llame al concesionario y me han dicho que no deberia gastar nada de anticongelante. Te cuento todo esto porque el compañero Tonimix tuvo problemas de tirones con su cambio y dichos problemas estaban relacionados con el radiador del ATF (liquido de la caja de cambios) que va dentro del radiador convencional, entonces cuando llegaba anticongelante a su caja, esta daba tirones, este es el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=193400&hl= Empieza por seguir el nivel del anticongelante, para ir descartando de entre las multiples averias que puede tener el cambio, ojala solo sea un problema de software.....Por otra parte, espero que lo mio sea una fuga y no tenga fastidiado el cambio, a ver que pasa. Yo tengo una cita a los 12000 km. para que me vean lo de los tirones y una ventanilla que a media altura hace ruido y que no sube del tiron.... en un mes aprox. tendre esos km. Tengo bastante interes en saber como te solucionan el problema, si lo consideras oportuno, enviame un MP. Por cierto, yo estoy en Ponteareas algun fin de semana. salu2 y suerte

Dos en Ourense que se le apuntan.......que tengas suerte. salu2

Hola Bueno, queria comentaros lo siguiente, en 9500 Km. me ha bajado el nivel de anticongelante en aprox. 1,2- 1,5 cm., bien es cierto, que el nivel estaba por encima del maximo, ahora se ha quedado justo en el maximo. Llame a mi concesionario y me han dicho que en los primeros km. es normal un pequeño consumo de anticongelante (aire en el circuito), yo no me lo creo demasiado..... me ha dicho que lo compruebe los prox. 3000 km. y si no al taller, ya que dicho nivel no debe de bajar nada. Si alguien ha comprobado el nivel y me cuenta algo, le quedare muy agradecido. A4B8 2.0 TDI Multitronic salu2

Hola Este post que ya estaba olvidado......en fin. Bueno, queria comentaros lo siguiente, en 9500 Km. me ha bajado el nivel de anticongelante en aprox. 1,2- 1,5 cm., bien es cierto, que el nivel estaba por encima del maximo, ahora se ha quedado justo en el maximo. Llame a mi concesionario yu me han dicho que en los primeros km. es normal un pequeño consumo de anticongelante (aire en el circuito), yo no me lo creo demasiado..... me ha dicho que lo compruebe los prox. 3000 km. y si no al taller, ya que dicho nivel no debe de bajar nada. Si alguien ha comprobado el nivel y me cuenta algo, le quedare muy agradecido. salu2

:)

Hola Yo en casa tengo un DSG y el A4 multitronic....en deportividad y sensaciones de "manual" el DSG, para todo lo demas el multitronic, se nota mucho menos el cambio, por no decir que no se nota nada, y las cifras no dicen que ande menos que el Passat no Common Rail, a pesar de la clarisima desventaja en peso del Audi, mas bien todo lo contrario, baja en mas de medio segundo, la aceleracion de 0-100 km/h, otra cosa son las sensaciones. A mi me parece muy dificil que hayan conseguido un cambio tan extremadamente suave y de una eficacia extraordinaria; a las pruebas me remito. Incluso el nuevo Passat CR hace una aceleracion mas baja que el A4, en el cual hay que ir bastante pendiente de la velocidad, por lo menos en el mio que tiene SLine y cuando me doy cuenta pues ya voy mas rapido de lo que deberia. salu2

Precioso, a disfrutarlo con salud..... salu2

Creo que los lleva si le has puesto Xenon en los delanteros. salu2

Disculpa el malentendido, a veces por falta de tiempo leo muy por encima..... salu2

Te quedo muy guapo.....ya lo era antes de hacerle las modificaciones que le has hecho. Me gusta mucho la parrilla... Contestando a un post donde dices que el lavafaros no funciona en parado, decirte que estas equivocado, ya que si funciona y menuda jugada te hace si tienes el coche recien lavado y quieres sacar un mosquito del parabrisas.... en fin. Enhorabuena, te ha quedado guapo, guapo. salu2

Estos de Audi....son la leche.....en lugar de sacar circulares donde se indique a los concesionarios la correcciones a realizar en los vehiculos defectuosos. Yo tambien estoy muy descontento con lo del barro del motor y resulta que hay una circular que bla, bla, bla, total que no se hacen responsables aunque si recconocen el fallo, tocate un pie...Hay gente que dice que esos pasos de rueda son asi para permitir la refrigeracion del motor (en realidad ajustan mal), si eso fuera necesario le harian unas ranuras al paso de rueda y listo. Me estoy pensando muy seriamente poner una queja en Consumo, es mas, si tengo tiempo y la pongo, me parece que reaccionaran, ya que fastidiarle un dia de trabajo al personal les jod... un monton. Si lo hago en Ourense que es donde vivo, antes de venir desde Madrid o Barcelona al arbitrio me cambian hasta de coche. Disculpa Rohe, se que la mitad de lo que aqui cuento no tiene nada que ver con tu post, pero la otra si.....hay que quejarse. Yo solo fui a Consumo una vez.....y me fue de lujo. salu2

Es bonito, yo si pudiera me hubiese comprado el A5 Coupe, pero entre este y el A4, creo que me decantaria por el A4, porque me imagino que es mas espacioso....tendria que subirme en uno y ver como me sentia. salu2