JULIO1976

Yo optaría por la Magnetic Ride, con la llanta 19" es la opción que tienes, la diferencia de precio respecto de la SLine son 700 €. Puedes elegir la dureza según la conducción que desees. En el mio con llanta 18" la he montado.

Hola Rafa, quizás estoy yo equivocado, pero mirando la ficha técnica el 1.8 de 180 cv tiene 250 Nm de par, y monta embrague en seco. El tracción Quatro sí que saca 280 Nm de par y ya monta embrague bañado en aceite. No obstante si yo fuera el compañero antes de pensar reprogramar la centralita al 1.5 , me plantearía comprar el 2.0 de 190 cv y quitar algún extra. Aunque ya cambia consumo... Pero a ver si se informa y así salimos de dudas.

Como ya te he comentado en otro foro, ten en cuenta el cambio STronic que llevas, ya que es en seco y si no me equivoco sólo soporta hasta 250 de par. Comentáselo y ya nos dices algo para todos los que vamos a llevar ese motor o llevan ya.

Creo que tu coche va a llevar cambio STronic. Coméntalo, ya que con ese tipo de cambio no se admite aumentar el par del motor, ya va al límite.

Ah, vale... Gracias! De todas las formas el pedido ya está hecho con la Magnetic Ride. Estuve dudando entre la SLine y la Magnetic Ride. Está claro que estéticamente quedará mejor la SLine, pero en lo que se refiere a práctica, la MG es más práctica.

Con la MR más alto que con la deportiva “normal” que viene con el acabado SLine?? Pues si con llanta 18 aumenta la altura más, creo que me he equivocado al montarla... Desde Audi me han dicho que tienen la misma altura, y no desde el concesionario, sino desde el servicio técnico.

Lo encargué en Mayo, me han dado la fecha de fabricación a mediados de julio. Espero tenerlo para Agosto,

Gracias!! Ya veremos con las fotos como le queda la suspensión estéticamente y si puedes nos cuentas las sensaciones y la conducción que tiene también.

Vaya pedazo de coche que te has comprado!! Va cargado de extras. Ya verás como con el cambio Stronic aun va mejor.

Ahora tengo el Leon 3 FR TDI 150 cv, y la vetdad que par tiene, pero yo probé el TFSI de 150 y me gustó bastante. Menos tirón, pero más progresividad y finura.

Desde Audi me han dicho que la altura de la Magnetic Ride es la misma que la deportiva que trae el acabado Sline (o sea 1,5 cm más rebajada que la estándar), y que la SLine rebaja 1 cm más. También he leído, pero ya son especulaciones, que con el tiempo la Nagnetic Ride pierde altura. El coche del compañero Torvic lo veo bastante bien estéticamente. Cuando tenga el coche saldremos de dudas... Muchas gracias por vuestra ayuda.

Gracias a ti!!

Muy bonito el coche con el color blanco y con esas llantas, muy buena combinación. El interior SLIne viste mucho el coche. Con las llantas 19", ¿como responde el motor?, he visto que llevas cambio manual, un compañero ha escrito que notaba falta de tirón en s..ta marcha. A disfrutarlo!!

Yo lo probé con cambio STronic que es como yo lo he pedido, y no tuve esa sensación, pero no me convence mucho que se le pise en s..ta y no responda, la verdad, aunque vaya con 2 cilindros, debería de responder de inmediato. También te digo que el mío, un Leon TDI con 150 cv en s..ta y a 100 km/h le pisas de repente y también tarda un poco en empujar.

Muy chulo!! Yo he realizado el pedido de otro A3 con el mismo motor. Yo lo probé en un Q2 (aunque creo que era el 1.4), y la verdad que me gustó como iba, tenía un poco menos de tirón que el 2.0 TDI de 150 cv, pero noté que desde bajo de vueltas empujaba y estiraba bastante las marchas.Aunque fue un trayecto corto... Yo también estoy ansioso de conducirlo y ver como va.

Como ya puse en el foro, he realizado el pedido de un A3 1.5 TFSI con Magnetic Ride Y llanta 18". He visto fotos de esa suspensión con llanta 19", pero no he visto ninguna con la llanta en 18". ¿Alguien lleva montada esa combinación? Tengo curiosidad de como quedará. Gracias.

Gracias a todos por vuestros comentarios!! Al final, lo he pensado bien y como aun podía ,he modificado la suspensión. Voy a montar la Magnetic Ride. Ya puestos... Por la espera... Ahora mismo llevo un Leon Fr 2.0 TDI 150 cv que va fenomenal, así que no me importa esperar un poco. Cambio de marca, pero sigo en el grupo VAG. Para mí los coches con mejor conducción.

Hola. Todavía no me han dado el vehículo... Los consumos que indican las marcas son casi irreales y en circunstancias poco habituales. Piensa también que llevas bastante rueda, que también penaliza el consumo. Cuando lo reciba ya te comentaré como me va.

Muy bonito y elegante. ¿Puedes conentarnos tus impresiones con ese motor? Aceleraciones, recuperaciones a bajas vueltas... He realizado el pedido del mismo motor, y pese a que lo probé y me gustó, tengo curiosidad de como será en el uso habitual Gracias

El color es negro brillante. Lo configuré con las lunas traseras tintadas y me gustó como quedaba.

Muy chulo el coche!! Cómo va el coche con ese motor? Me he comprado uno igual y con cambio STronic también. Espero que te solucionen el problema del ruido.

Espectacular!!

Por fin me he decido después de dudar y he realizado el pedido de mi A3. Es un A3 Sportback SLine 1.5 TFSI 150 cv Stronic. Como extras lleva: Paquete deportivo SLine con volante achatado con levas Asistente para luces en carretera Retrovisores calefactables y plegables eléctricamente MMI Navegación Cristales oscuros en parte trasera Regulación lumbar eléctrica Y lo que más me ha hecho dudar...Suspensión deportiva SLine. En un principio no la iba a elegir, ya que la comercial decía que es muy dura, pero tras probar la deportiva "normal" , descartar la Magnetic Ride y ver uno con la SLine y lo que bien que le quedaba esteticamente sí que la voy a montar (espero no haberme equivocado, ahora tengo un Leon FR y la suspensión es durita, pero para mí es genial) Me han dicho en el concesionario que el tiempo de espera está en torno a unos 3-4 meses. Daros las gracias a todos por vuestros consejos. Espero que no se me haga muy larga la espera...

Yo he realizado el pedido de un A3, y después de darle vueltas por lo que se comenta por aquí ,he decidido montar la suspensión SLine, que rebaja 25 mm la altura del coche. Si no me equivoco el precio de ese extra está en torno a los 400€.

Después de leer todas las críticas de la suspensión Sline, he decido montar en el A3 que termino de encargar la suspensión Magnetic Ride. Espero que no de tantos problemas