Freakish

Yo había comprado estas pero al final no las he montado porque no me terminan de convencer...

Funciona directamente, en el brico lo comenté

Siento la calidad de las fotos, pero en medio del brico se fue la luz del garaje y tuve que terminar con La Luz del móvil y una pequeña linterna que siempre llevo en la guantera. También al estar solo había momentos en los que no podía sujetar, hacer y tirar foto... espero que más o menos se entienda y si alguien tiene duda pues que pregunte

Bueno, pues hace unos días saqué tiempo y lo dejé montado. Voy a explicar como lo hice yo, sacando info de todos los sitios que he pillado por internet y viendo varios vídeos de YouTube. En en primer lugar tenemos que bajar el volante al máximo y sacarlo hacia nosotros para poder trabajar más cómodos. Ahora vamos a soltar el airbag. Hay varios tipos de volantes con distintos tipos de sujeción de airbag, pero en el caso que nos atañe consiste en desplazar un par de cierres metálicos que tenemos detrás del volante, a la altura de los brazos del volante. Os dejo una foto de como se ve: La cuestión es meter un destornillador plano y empujar el “alambre” que se ve para liberarlo de la pestaña a la vez que tiras ligeramente del airbag hacia afuera. Para hacer esta operación conviene ayudarse de un espejito que colocaremos encima del ordenador de abordo, o si no disponemos de uno como me pasaba a mí podemos usar el móvil con la cámara frontal puesta (dejo una captura de un vídeo de YouTube para que se eme entienda mejor) En algunos vídeos y tutoriales recomiendan desconectar la batería, en otros no, yo lo cuento tal como lo hice. Bien, en mi caso deje el contacto dado para tener dirección asisitida, y giré el volante 90 grados hacia un lado (para que uno de los brazos quede mirando hacia arriba). Solté ese lado del airbag, giré 180 grados para dejar el otro brazo mirando hacia arriba y solté el airbag en el otro lado. Ahora con el airbag suelto pones el volante recto. Como tengo la llave confort, baje la ventanilla, saque la llave por la ventana y cerré el coche con el botón. Así me quedé sin contacto. Ahora tiramos poco poco a poco del airbag hacia afuera. Tiene dos conectores, el primero a quitar es el amarillo que tenemos arriba Hay que tirar de una presilla de color blanco que tiene arriba en el centro, que libera el conector: Ahira el airbag ya sale un poquito más, pero seguimos teniendo un cable que va a un conector negro que va encastrado en la espuma del volante: Sale tirando de cada uno de los extremos, pero en mi caso estaba muy duro, y tuve que presionar con un destornillador fino en el cuadradito que tiene en el centro para facilitar la operación (hay que presionar la parte metálica que sobresale ligeramente por el agujerito del plástico) Ahora ya tenemos el airbag fuera. Vamos a sacar el volante, que no tiene mayor complicación que sacar el tornillo del centro con una llave torx (creo recordar que del número 12, pero no estoy seguro, es grandecita) Como se puede ver en las fotos hice una marca en el tornillo en la parte superior. Esto lo hice para la hora de montar después, calcular hasta donde tenía que apretar el tornillo al no saber el par de apriete. Sacanos el tornillo y ya tenemos liberado el volante. Antes de sacarlo (tirando hacia nosotros sale solo), hice una marca en la caña de la dirección tallando con un destornillador, para colocar el nuevo recto. Sacamos volante y colocamos el nuevo bien recto y metemos el tornillo. Yo lo apreté hasta que la marca volvía a quedar en posición vertical, si se os ha olvidado hacerla pues apretarlo, pero sin pasarse que no va muy duro. Ahora queda hacer el montaje a la inversa. Enchufamos el conector negro finito del airbag y lo colocamos en su alojamiento correspondiente de la espuma del volante. Metemos el conector amarillo y presionamos la pieza blanca para fijarlo. Colocamos el airbago en su sitio y presionamos para que entre hasta el fondo y listo. En mi caso di contacto y se me quedo encendida una luz con la forma del volante (creo que la que sale cuando no se queda el bloqueo puesto). Arranqué el coche y ya no volvió a encenderse nada, lo he estado probando y desde el principio funciona perfectamente y sin fallos.

Los “K” es el color de la luz, eso soporta lo que quieras poner. En torno a los 5000K está el blanco más puro, hacia abajo amarillea y por arriba empieza a verse azulado. La potencia de las bombillas antinieblas si es de 35 W, y no se debería pasar de eso para evitar dañar las ópticas de los faros, que pueden quemarse, aunque hay quien las monta ya que el tiempo que se suelen tener encendidas no es mucho.

Por cierto, 4300K en H8 , que ya no me deja editar

A ver si lo puedo hacer esta semana, porque no tengo mucho tiempo, y sino la que viene lo monto, pero iré haciendo fotos del proceso según los vídeos que he visto para dejarlo por aquí y que quede más claro

Me parece una buena idea la iluminación extra en el maletero, de donde has sacado esas placas? Con una la iluminación ya sería suficiente? La verdad que yo echo en falta algo más de luz en el maletero

Montadas esta tarde. El color es blanco, como el de las luces diurnas, y alumbran bastante más que las que traía de serie Perdonad la calidad de La foto, pero hice un vídeo para que se apreciase mejor y no soy capaz de subirlo, asique dejo una captura

Pronto os confirmaré yo que ya tengo volante. A ver si saco un rato y lo monto y ya confirmó que pasa

Ok, gracias. Ando buscando volante con levas, en cuanto pille uno me pongo al cambio y hago alguna foto del proceso para que quede por aquí, aunque he visto algún vídeo en YouTube parece fácil.

El organizador he comprado otro ya que yo tengo otro modelo, pero del cargador de tres no encontraba ningún enlace. En cuanto me llegue me pongo al lío a ver si me sale. Muchas gracias

Y si tienes llave manos libres como haces para quitar batería con contacto dado? Das el botón sin pisar pedal y desconectas?

Vaya faena, había pensado en meter alguna bombilla más potente dentro del plafón. Pues entonces miraré a ver de poner alguna placa o algo porque se me hace muy oscuro el maletero. Gracias

Pues ya qué preguntas yo te doy mi opinión... El gris Daytona me gusta mucho, pero en este caso yo (batería para casa ) y te diría que rojo o el azul (pero si dices que no te gusta... Personalmente prefiero los colores más vivos y no tan oscuros en la actual línea del A3 ya que ensalzan más las nervaduras de la carrocería, y a mí parecer, en colores más oscuros apenas se notan. Pero ya sabes, para gustos....

Pues a disfrutar el nuevo. Una amiga tiene el Volvo y es un cochazo lo mires por donde lo mires, la línea a mí menos encanta y va muy muy bien

Esa que ponéis es T10 o W5W, no? Sabéis la medida para que entre en la guantera? Ya que veo algunas de unos 3cm y otras son 3,6 cm Y ya puestos...el plafón del maletero del sedan qué bombilla lleva? No alumbra un carajo

Foto sacada de un grupo de FB. Entonces la gasolina 95 y 98 pasa a ser la misma?

Muchas gracias por los enlaces, voy a echarle un ojo

He estado viendo algunos vídeos de cambios de volante y creo que lo de desconectar la batería es para evitar que salte el airbag (por lo que entiendo, que no son en español). Voy a hacerme con un volante y espero poder hacer el cambio en breve

Mesas llevo yo, y creo que delante no caben unos separadores muy anchos, y detrás regular... Como dice el compi, si la rueda sobresale demasiado ya queda feo (para mi gusto)

A eso me refería yo, cuál era la equivalencia. De todas formas si dejan ambas nomenclaturas de momento será más fácil... Yo me refería a que si cada fabricante ahora puede decir que aunque usabas 95 (porque solo hay esa) que puedes usar EXX....

Muchas gracias, ya los tengo echados el ojo, pero yo navego desde el móvil y no he podido descargarlos. Me acabo de mudar y esta semana ya vienen a instalar la fibra, asique en cuanto pueda me los bajaré, por lo menos para aprenderme las cosas básicas

Acabo de ver en otro hilo (porque estaba buscando a ver porque no puedo comentar en ciertos subforos) que se necesitan 300 mensajes para poder acceder al subforo

El mío es de Alemania y me lo bajo una empresa de Oviedo. Yo lo busqué y ellos se encargaron del resto. Si quieres puedes ir a por él y también te organizan todo. Personalmente no no creo que te ahorres mucho, pero es que yo aquí en España he estado tres meses buscando y no he encontrado nada ni parecido