javifull

Devuelve. No hay que activar nada, es cambiar unos por otros . Compra los de ali , que ya somos muchos los que los hemos montado y funcionan perfectamente

Para cambiar el paragolpes delantero tambien tendras que cambiar los faros. Si no me equivoco, las conexiones son diferentes entre unos faros pre a los del restiling. Y no se si hay cables que los reajustan. Si quisieras cambiar el trasero seria todo mas facil y sin cambiar opticas si no quieres Saludos

Como esta el tema??

Yo , en casi un año del mio (s3 2015) siempre con 98 de repsol. Ni si quiera e probado la de 95. Y voy a seguir asi.

No encuentro la roja por ningun sitio

a mi me interesa tambien el codigo o la ubicacion en el obdeleven para las luces de los pies en el mmi. Con el vag-com no e podido sacarlas para configurarlas a mi gusto

Como ya dije en el post de los nuevo s7, la gente de audi tendra sus motivos y habran pensado el movimiento mil veces antes de hacerlo. Pero sigo pensando que la inmensa mayoria de gente que entra a comprarse un S, tener motor diesel, les va a tirar atras. O lo mejor estan seguros de haber sacado un diesel con la suavidad, el sonido y la entrega de un gasolina de su talla. En mi opinion, no termino de verlo Saludos

Ya lo tengo todo montado y en principio codificado con el vag-com. Recibí esta mañana las piezas y en menos de 10 minutos lo tienes todo montado. Nada mas montarlo y poner el interruptor en auto , me daba fallo de iluminacion en el fis. En lus de posicion o luces normales funcionaba correctamente. Para codificar e utilizado el vagcom con esta codificacion : Seleccione STG 09 (sistema eléctrico del vehículo) Codificación STG -> función 07 Byte 6 Activar bit 1 Byte 7 Activar bit 5 Al volver a poner el interruptor en auto ya no da fallo de nada, y en la configuracion en el MMI ya tengo la opcion de elegir cuando activan las luces . Tod a la primera de cambio. Digo que en principio esta bien porque aun no e podido probar si activa/desactiva bien las luces, porque entre la lluvia de hoy, hay poca luz y aun no se si funciona todo como debe. Esto, aunque sea una tonteria, lo echaba mucho de menos, ya que mi anterior coche si lo tenia Saludos

Muchas gracias!! Yo aun estoy esperando a que me lleguen las piezas, que no creo que tarden, y me pongo al lío

Si no esta homologado, por ahora paso mucho En mi anterior coche le suprimí el Fap y cada itv me tocaba levantar el coche y sustituir

Eso fue lo primero que hice yo con el vag-com Ya comentaras como queda eso Saludos

Si porfavor ! Comenta impresiones Dowmpipe es apto para itv??

Al ser restyling supongo que podras hacer lo mismo que con el vag-com. RGG decia que no se puede hacer ya con el restyling. Es bajar la aplicacion y comprobar si te da la opcion para tu modelo Y pensaba que los RS siempre las tenian abiertas Saludos

La verdad es que lo e ido cambiando , pero ahora lo suelo llevar mas tiempo cerrado. llevando el modo dynamic suena muy parecido a llevarlas siempre abiertas, pero con la opcion de cerrarlas cuando sube alguien tipo suegros o familiares. Pero lo mejor es tener el aparato para hacerlo a voluntad al instante como llevas tu . Otra opcion es usar el obdeleven para los que tengan android

Enhorabuena compañero!! Es una maquina impresionante Respecto a las colas de escape, no parecen las de serie Saludos

El mio es negro tambien, y lo voy a dejar en cromado porque para mi tambien es lo que mejor le queda. Y mira que no soy nada fan de los cromados... Saludos

No sabia que los SQ tambien estaban en tdi. Y hombre, nadie sabe lo que pasara con exactitud en unos 10 años, pero el que peor pinta de todos los combustibles es el diesel

La verdad es que se ven expectaculares. Pero lo de poner motores diesel en la gama S cuando nunca lo habian hehco, y mas ahora que los diesel ya tiene fecha de caducidad... no se yo

Buenas a todos! Pues aquí os dejo la fiesta de bienvenida al mundo Audi Terminé de adquirir el coche y cuando fui a la casa a que lo revisaran, vimos que la ultima revisión de los 60 mil no la habían hecho en una casa oficial y no había constancia de todo lo que le habían hecho. Sin mas, fue la revisión de los 60 mil, cambio de aceite, revisión cambio S-tronic, revisión haldex y ademas me vendieron una revisión extra mas que les hacen a los coches que llegan de importacion... La broma fueron de 960,34€

También le faltará los aros led del porta refrescos. Si es algo que quieres montar a posterior, yo lo pondria de origen y te ahorras faenas, porque si quieres montarlo todo, te va a salir igual de precio que si vas montanlo tu pieza a pieza Saludos

Si?? Hay mucha diferencia en tiempos por vueltas?? Pero en todos los sectores, ya sean virados o mas rectos?? De todas formas, ese m4 tambien parece estar bien cargado de chuches...

Fotos impresionantes! La verdad es que el M4 es precioso

Si cambian algo en diseño si. Esta impresionante, el virtual y con todo parece que sea un coche con muchos años menos en comparacion al mio

Acabo de hacer el pedido. En unos 15 dias en casa . Al final e hablado con el chino, me a preguntado de que color eran las luces de la pieza, si verdes o rojas y si llevaba xenon. Lo primero que le dije es si era posible enviarlos sin el boton de anti niebla y es lo unico que no me a quedado claro . Pero al final tampoco es que me importe mucho eso Cuando reciba ya os comento

Al final voy a coger los de ali. Hay dos modelos, uno el halogeno que son 168€ y el otro es el xenon, que cuesta 89€. 200€ menos que en k-electronics. Pensaba que era mas caro los de xenon pero no. Voy a ver si el chino me da la opcion de coger sin el boton de antiniebla delantera