Jump to content

a34323

Miembros
  • Mensajes

    13003
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por a34323

  1. Sensor temperatura. Con termostato siempre iría frio
  2. Lo mejor es que uses un servidor externo www.photobucket.com Ahí subes las fotos y epgas aquí los links que da la pagina. En el foro sólo se pueden subir fotos de 150kb
  3. Lo que veo es que te da fallo el sensor de temperatura de liquido refrigerante ( unos 25e) y que el cauda también te da fallo. Bórralos a ver si vuelven a encender.
  4. Bimasa. Cambiarlo de 600e para arriba. Ahora bien, puedes ponerlo monomasa o volverle a montar bimasa.
  5. Como te dice Dhan, lo mejor es pasarle el vagcom. Desconecta el cauda. Si te funciona el coche perfectamente, ya sabes que te falla de ahí. En caso contrario, revisa tubos de vacío no vaya a ser que no te hagan buen vacio. Mira también si se acciona el el pulmón del turbo. Pero lo más importante, vagcom
  6. Y fotos fotos fotos???
  7. Lo mejor es lo que yo hice, pillar de desguace, lijar, imprimar y pintar.
  8. La poliv? Has tensado bien el tensor? Y pregunta tonta...la habéis colocado bien pasando bien por todos los rodillos?
  9. Bienvenido al foro!!! Tienes toda la razón, a estos coches con algún cambio estético discreto le queda genial pero no es necesario tocarlo mucho más. En Mérida tienes a Juanjoquattro con un a6 1.8T.
  10. Sí se puede. Todo depende del tipo de mueble que lleve pues necesitarás instalar el DIN2 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/21782-como-coloque-yo-mi-naviplus-en-un-a6-de-hueco-1din/
  11. El casquillo de alumnio sí lo venden. Luego te miro las referencias.
  12. Yo al mio le hago de todo en casa. Me he hartado de los talleres y me lo intento arreglar todo. Doy gracias a que conocí a burnwheels ya que sin el no me atrevería a hacer muchas cosas. Acho, eres un crack!!! Para lo único que lo lleve fue para el cambio del embrague y fue porque no teníamos grúa para coger el cambio, si no, lo habríamos hecho igualmente. Lo próximo que me toca, distribución del ibiza de mi novia. En taller 430e. En casa solo 130e
  13. Yo Mann querido Turri. Y si, siempre el foro nuevo y cambio de arandela del cárter.
  14. Bienvenido!!! Eso que dices es muy raro porque la palanca es apretar hacia abajo y empujarla hacia la izquierda para posteriomente hacer que metes primera
  15. Tu motor no sirve que lleva los balancines modernos. los afb, ake, akn y similares comen árboles a no ser que hagas mucha carretera y de ese modo los árboles van lubricados perfectamente y tarden más en petar.
  16. Yo al mío le compré todo en Oscaro. Marca Gates. El alternador lo restauró burnweels y el kit salió en 20e. En mi caso las escobillas estaban desgastadas pero con el kit cambié todo rodamientos y piezas adicionales.
  17. Cambia cambia cambia!!! Mi distribución también era del 2008 y sólo llevaba 40000km hechos. Recomendable el cambio con tantos años.
  18. Quitar la electrónica sólo: http://www.reparacionvp44.es/p/instrucciones-desmontaje.html Sabes que si desmontas la bomba tienes que poner la distribución de nuevas a no ser que lleves pocos kilómetros puesta? Yo si sólo se te ha ido la electrónica, preferiría cambiar solo la electrónica. Pero si la desmontas entera envíala sin calar porque ellos la tienen que calar. Y ellos sí que te la tienen que enviar calada perfecta.
  19. Pero se te ha roto toda? Qué es lo que te hace el coche?
  20. Como dice Burnweels, mi alternador salió por debajo del coche sóltando sólo la correa que le corresponde y poniendo el parachoques en posición de servicio. Luego desmontamos la distribución porque vimos que las correas estaban en mal estado y de paso le hicimos la distribución.
  21. Perdona, pero no se que quieres decir con estacionaria y mando [emoji15] Enviado desde mi SM-T710 mediante Tapatalk Luego lo que tienes que hacer es empujar el mando de los retrovisores hacia arriba apretando la pestaña que tiene y que se fija al coche.
  22. Pero se te ha estropeado la parte electronica o la mecánica? Si la quitas y la vuelves a montar, fija el punto de calado. Si te la van a calar porque la van a desmontar entera, lógcamente no hace falta que la cales.
  23. Sí, de ese menú. Quitas la tapita trasera que hay en la parte de abajo de la fotografía y sacas la pieza hacia arriba. Spiral, tu tienes estacionaria? Y mando?
  24. Oleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! Yo este finde conseguiré un motor para piezas de mi coche. Hasta tapa impoluta que no me creo!!! jajajajajaja. Este finde insonorizaré la tapa que la espuma está jodia del tiempo con isofon comprado en brico depot a 14e dos planchas de 100x50 así que da para 4 tapas.