labombadiesel

Blind, debo decirte que yo no lo he probado directamente con un Mp3 porque paso de ellos, pero que si le echas un vistazo al foro de www.a5oc.com inglés/americano, verás que dicen lo que yo he comentado precisamente aquí. Sobre que se escuche mejor que en un CD, si el CD es original permiteme que lo dude mucho por la sencilla razon de que el CD es señal digital sin comprimir (luego sin pérdida de calidad) mientras que todos los MP3 son comprimidos, y como sabrás para comprimir un archivo de audio se acaban quitando determinados rangos de sonido por buena que sea la compresión... En cuanto al procesador de un I-pod 2G, un I-pod 3g o el Mp3 que quieras, siento decirte de nuevo que ni de coña es más potente que el procesador de señal que lleva el coche original (por lo menos el Audi Sound system), y ya no digo el que llevará el equipo Bang and olufssen... Solo tienes que probar poniendo una canción que tengas en un CD original también en tu I-pod 2g (aquí en formato Mp3) y reproducirla dandole caña al equipo de sonido e intercambiando las fuentes de sonido para comparar. Vamos, cualquier canción original de un Cd suena a alta potencia mucho mejor que la mejor compresión Mp3 que me pongas...

Yo personalmente no me creo que el Creative Zen micro no funcione con el AMI, así que si en Audi te han dicho eso me da que o se cuelan o es un error garrafal que ese MP3 no funcione con el coche... Por cierto, según se comenta en los foros extranjeros, las canciones en formato Mp3 se oyen mucho mejor si se conecta un disco duro externo o un pendrive al AMI que si se conecta un Mp3 tipo Creative Zen, I.pod, I-phone, etc... El motivo parece ser que con los discos duros externos y pendrives es el procesador del sistema de sonido del coche quien hace la conversión de los archivos a audio mientras que con los Mp3 es el aparatito quien hace la conversión, y al ser de peor calidad (obviamente por ser más pequeño y barato) la señal emitida es de peor calidad... Al parecer esto es así porque las exigencias de calidad de unos auriculares son muy inferiores que las de un equipo de sonido HIFI y por ello pasa lo que pasa. Todo el mundo recomienda llevar un disco duro externo o Pendrive con el AMI y olvidarse de los I-pods, I-phone etc... para la música del coche... Por último, con sistema de archivois NTFS no es que haya problemas con el AMI, directamente es que no reconoce el disco, por lo que hay que formatear el disco y reconvertirlo a FAT32 para poder utilizarlo con el coche. Esto lo digo porque me pasó a mi nada más comprar el coche... ¡Ah!, y ojo con los discos duros externos que compráis que no consuman demasiada energia, ya que si chupan demasiada energia no os funcionarán en el coche al tener que conectarle otro cable de alimentación extra para que vaya bien...

En mi opinión los Leds traseros quedan bastante bien, aunque los faros traseros originales del A5/S5 también quedan muy bien. Yo desde luego no pienso gastarme el pastón que valen los faros traseros de Leds (sin contar que seguro que hay que hacer alguna conversión de voltajes para que no de error el coche) solo porque son de leds y más teniendo en cuenta que a mi los originales me parecen muy chulos... Por cierto, para gustos colores, pero ¿no os da la sensación de que el A4 berlina tiene una linea como con un poco de "sobrepeso" respecto al A5?, es decir, que no parece tan proporcionado e incluso quizás parece un poco "blando"... Es que a mi el A4 berlina no me termina de convencer de linea, mientras que el Avant sí que me gusta... De todas formas, para gustos colores...

En principio si no te lo vuelve a hacer no pasa nada, es simplemente que el MMI se ha bloqueado y hasta que no lo reinicias a mano (pulsando los tres botoncitos de siempre del MMI ) o apagas el coche unos minutillos y se reinicia el solo, no vuelve a funcionar bien. Mi coche no lleva cambio automático ni control de presion de neumáticos, pero sí navegador MMI y un montón de cosas más y me pasó eso una vez también al principio de tener el coche pero ya no me ha vuelto a pasar, y fue cuando andaba tocando cosillas del MMI y del bluetooth del coche con mi movil (que iba bajo de bateria y suele dar problemas de conexión cuando va así) mientras iba de viaje. Paré el coche, puse a cargar el movil en el cargador de mechero, reinicie el MMI y todo volvió a funcionar bien. Lo dicho, si no te vuelve a pasar en mucho tiempo no hay ningún problema, aunque coméntaselo a los del taller la próxima vez que lleves el coche.

Juas, pues yo con el A5 3.0 TDI hago una media de alrededor de 8,5 l/100kms (unos 8,8-8,9 reales de surtidor), pero eso sí, de conducción eficiente nada, 170-180 en autovía/autopista y 140/150 en carretera... Está claro que aunque el S5 me encanta no está hecho para mi bolsillo, jejeje.

Chicos, solo tenéis que leer y utilizar el buscador... En los subforos del A6 y A5 hay varios post al respecto de esto mismo... Para grabar el DVD del navegador por MMI lo mejor es utilizar un DVD del tipo -R, que sea de buena marca y grabarlo con una grabadora normal a la mínima velocidad que te deje (algunas graban a x1 como mínimo, otras a x2 y otras a x4). Luego solo tienes que expulsar el DVD del navegador que lleva tu coche con el contacto apagado, meter el nuevo, conectar el contacto y esperar a que lo reconozca. Si no lo reconociera a la primera lo que tienes que hacer es reiniciar el MMI que por si no lo sabes se hace pulsando a la vez los botones SETUP+Boton MMI de control (el redondo)+botón superior derecho del botón redondo de control, sueltas los botónes e inmediatamente se reinicia cargando el nuevo DVD (si no lo había hecho antes). Saludos

jod**, pues ya no recuerdo exactamente cuales eran, pero creo que eran SETUP+Control MMI (el botón redondo del MMI)+botón superior derecho del control del MMI. Pulsas los 3 a la vez, sueltas y se resetea reiniciando de inmediato, que es lo que hace el coche cuando lo apagas y lo dejas apagado durante unos minutillos... De todas maneras si no son estos tres, que creo casi seguro que sí, en el libro de usuario te dice exactamente cuales son los tres botones.

Que yo sepa el sistema se actualiza con el nuevo DVD sin problemas, y si falla se puede volver a meter el DVD anterior y funcionará, aunque seguramente tendrás que resetear el MMI pulsando las tres teclas de siempre antes de que te funcione. De hecho, cuando yo metí mi DVD del 2008 en el lector del navegador, no me reconocía el disco hasta que reinicié el MMI y en ese mismo momento comenzó a funcionar ya perfectamente actualizando todo... Sobre todo graba la cartografia que te has descargado en un DVD-R (mejor que en un +R), haz la grabación a la menor velocidad que te deje tu garabadora y que el DVD sea de los buenos (es decir, que no sea de los baratos chinos...). Con eso te asegurarás de que el DVD duré tanto como un DVD original y no se estropee con el tiempo teniendo que volver a grabarlo...

¿Seguimos sin saber nada del coche de Capu?

Pues entonces ten la precaucion de que tu movil nuevo no sea "Symbian", y si lo es que esté en la lista de homologados por Audi, aunque la lista esa que dices de Audi suele estar completamente desactualizada en cuanto a teléfonos...

Permíteme que lo dude compañero... Saludos. Bueno, no hay que exagerar, rectifico: Las hacen de " suficiente calidad " Por cierto, entre esos fabricantes, aunque con diseños propios los hay de mucho prestigio ( BBS ), de forma que al menos personalmente, no considero imprescindible que deban ser Audi, aunque me hubiera gustado. Pedí precio en concesionario oficial y por las 18" de serie del S5 ( con neumáticos eso sí ) me pidieron 5.500 euros, ya me dirás si semejante abuso está justificado por la calidad del producto. Esto último el que lo duda soy yo. ¡¡¡Juas!!!, ¡¡¡Vaya ladrones!!! O sea que teniendo en cuenta que las gomas para esas llantas costarán como mucho 1.000€, ¿Te están intentando cobrar 4.500€ por 4 llantas de un S5? jod**, vaya sinvergüenzas, ladrones o como les queramos llamar, porque esas llantas a Audi no le cuestan más de 300€ por llanta, y las gomas ni 150€ por goma... Vete a por unas réplica que están cojonudas, y sobre los vendedores de llantas para A5 en réplica ya hubo un post hace bastante tiempo en el que colgué los links con las fotos, precios y vendedores de las diferentes llantas que encontré... Saludos

YO tengo un Nokia E65 y con el programa de contactos corriendo sí que va la agenda en el coche, aunque lo que tendrás que hacer en tu N70 es primero eliminar la vinculación del coche en tu movil, luego la de tu movil en el coche, después cargarte el programita de Nokia en el movil y dejarlo "corriendo", luego buscar con tu movil el Bluetooth del coche durante los primeros 5 minutos desde que pongas el contacto teniendo en el MMI puesta la pantalla de configuración del Bluetooth con el campo del PIN, vincularlos una vez lo encuentre poniendo el pin que te dice el coche y luego esperar un ratito hasta que se transfiere la agenda al coche y ya estará todo hecho. El programita es el "Nokia_810_Contacts_Download" que tendrás que descargar de la web de nokia para tu modelo de teléfono (hay varios según que Nokia tengas), aunque creo que tu teléfono lleva el mismo programa que mio que es el "Nokia_810_Contacts_Download_S60_3rd.sis". Si no encuentras el programa en la web de Nokia dame un toque por MP dándome tu correo eletrónico y te mando el programa y el pdf explicativo de instalación del programa. Saludos

Exactamente, y mi anterior coche era negro metalizado, para que veas que el negro me gusta mucho también. De todas maneras tu S5 es la bomba, de hecho tengo un artículo de una prueba de larga duración (30.000 kms) hecha por la revista inglesa "EVO" sobre un S5 en la que cuentan que el coche es una auténtica maravilla. A ver si tengo tiempo y escaneo aquí el artículo que aunque está en inglés seguro que la mayoría lo entiende bien.

El equilibrio está en las de 18", aunque es cierto que las de 19" y 20" son mucho más bonitas... Yo en un 3.0 TDI llevo las 18" del S-line y estoy encantado, aunque si me hubieran dado la opción en el concesionario seguramente le habría puesto las de 19" del S5. Las de 20" son muy, muy bonitas, pero sobra llanta y anchura de neumático por todos los lados hasta para mi 3.0 TDI y sin embargo le falta perfil de goma para hacer el coche algo más cómodo y progresivo en curva... Quizás la opción más equilibrada en cuanto a relación tamaño/estética para el A5 sean las de 18" de serie del S5, que las venden por ahí en réplica a bastante buen precio. Yo las he visto al natural en un S5 en un concesionario y en otro S5 en la calle y pensaba que eran de 19" de lo profunda que tienen la garganta hasta que me acerqué a mirarlas y comprobé que eran de 18"...

Yo los Nokia antiguos 6230i que tenía funcionaban mejor que ningún otro teléfono que he llevado, yendo todo perfecto y conectando y oyendose de maravilla. Ahora llevo un Nokia E65 y como lleva Symbian pues funciona pero tuve que cargarme un programa especial de la web de Nokia de descarga de contactos para poder ver la agenda en el coche ya que solo veia el directorio del propio coche porque me lo había copiado de la memoria de otro telefono. Con el E65 va bien todo excepto que no guarda ningun registro de llamadas y que los mandos de llamada por voz memorizados en el teléfono no funcionan y he tenido que memorizarlos de nuevo verbalmente en la memoria del propio coche para poder utilizar las llamadas por ordenes verbales. En unos dias me van a dar un HTC Diamond y ya os contaré como va. Por cierto, tengo un problema con las ordenes verbales en el coche que no se si es por culpa del teléfono que llevo o por una mala configuración del sistema de manejo por voz del telefono del coche. El caso es que para llamar no puedo utilizar la orden directa que dice el manual de pulsar el boton del volante, decir luego " Llamar a" y luego decir el nombre del contacto memorizado. En vez de eso tengo que hacer la forma larga que es tras pulsar el boton del volante dices "Seleccionar nombre", luego el coche te dice que digas el nombre, lo dices, el coche te repite el nombre que has dicho tal y como lo tiene memorizado y justo después tu dices "marcar" y ya marca el teléfono. ¿Alguien que maneje el teléfono del coche oralmente me puede decir si le funciona lo de "llamar a"+nombre del contacto que dice en el manual del coche?

Pues me llega la semana que viene y ya te diré, aunque mi mujer tiene la touch cruise y es un pepino. La Touch Cruise quizás en zonas de muy mala cobertura pueda tener menos potencia que por ejemplo un Nokia E65 (el que llevo yo), pero nada importante

Pero bueno Capu, ¿Sabemos algo nuevo de tu coche?, porque no has contado nada ni de las prestaciones, consumo, resultado final en banco de potencia, etc... Info please...

Felicidades por el cochazo, aunque debo decirte que en mi opinión el A5 en color negro es como menos luce, y cuando más se nota es cuando lo ves junto a otro A5 de otro color más claro al lado, aunque para gustos colores, claro. De todas maneras el coche está impresionante, disfrútalo.

Pon algo solo si te hacen algo en el coche, y siempre de forma oculta y sin que se vea nada... Aun así lo mejor para esos casos es un buen todo riesgo y un buen seguro de la comunidad de propietarios del garaje...

Que yo sepa no se puede hacer lo que quieres, aunque tampoco lo veo necesario ya que en carretera con la voz y la pantalla del MMI a mi me es suficiente, y en ciudad o en travesias de pueblos y callejeando es cuando utilizo el FIS...

También tienes que configurar el movil para que cuando esté en modo coche esté con el volumen al máximo, aunque lo de la configuración del Setup del telefono tambien funciona.

No es que falle el volante, es que se nota en el volante solo a unos 100-120 kms/h una ligera vibración que desaparece por debajo o por encima de esa velocidad. Yo ya ni me doy cuenta, y más que nada es un poco molesto, aunque cuando se han calentado los neumáticos suele desaparecer del todo o casi del todo... Según he leido en algunos foros extranjeros, ha habido gente que ha conseguido hacer desaparecer esa vibración con un equilibrado de las ruedas perfecto o directamente con la sustitución de las llantas por otras nuevas...

No tiene nada que ver, los difusores no tienen ningun efecto sobre la dirección, es simplemente un tema aerodinamico para evitar turbulencias de aire en los bajos del coche... Lo de la vibración ya se ha comentado muchas veces que es un tema inherente al coche, que pasa en la mayoría de los A5 3.0 TDI quattro a alrededor de 100-120 kms/h, sobre todo con los neumáticos frios...

No es cierto lo primero que dices, con el navegador MMI puedes elegir la ruta rápida o la corta, luego elegir si quieres peajes o no y además también puedes forzarle pasar por algún sitio en concreto que tu quieras haciéndole una ruta por etapas. Es cierto que los navegadores (todos)a veces no eligen la mejor ruta porque esta en ocasiones no es ni la más rápida (entendiendo esto como la que coge más vias rápidas) ni la más corta en distancia, sino que alguna intermedia es mejor porque tiene atajos que te ahorran atascos. Esto es facil programarlo cuando te conoces los trucos, pero si no te los conoces logicamente el navegador tampoco y te lleva por una de las 2 opciones que hay. Sobre la última pregunta ni idea porque no tengo ningún sistema de aparcamiento y en mi opinión el único que sirve de verdad es el de la cámara trasera...

Yo en eso siento decirte que ahora ya no estoy de acuerdo... Todo el mundo tiene derecho a equivocarse y si finalmente te lo han arreglado y te han pedido disculpas (hasta te han arreglado otra cosa gratis como bien dices), yo creo que se merecen otra oportunidad. Si me dijeras que es la 3ª o 4ª vez que te la juegan pues entonces a "tomal pol culo", pero siendo la primera vez yo creo que hay que ser un poco más comprensivos... Es más, después de esto que te ha pasado es facil que la próxima vez que lleves el coche te traten mejor que antes por haberte hecho la put*da anteriormente, pero tu mismo con tu mecanismo...