ximo@6

si 16,09€ pero según modelo caja de cambios me sale una advertencia de un casquillo que lleva la pieza antigua y la nueva no 01E 941 521 A pero si la compras en la casa mejor que vallas con la documentacion y te den la tuya, en oscaro vale 15,60€ o sea que no merece la pena y hay que pagar portes, vamos si tienes descuento en audi se te queda mas barata que en oscaro

bueno pues estaba equivocado, en el teléfono me salia el precio en dolares pero en casa veo que es en uk, asi que a las importaciones no hay que tenerle miedo tan solo a lo que dice alynos que el volante esta en la derecha

lo primero es asegurarse que hay pastillas, después ver que fallo da vag-com, puede ser un motor, la unidad o el interruptor afonsit efectivamente se gasta mas la interior porque es a la que empuja el pistón, pero dan un 20 por ciento de error, digamos que cuando la de fuera o externa le queda un 20 % debemos cambiarlas porque la interna esta al 0 +- y debemos tener en consideracion el desgaste del disco

contestado por el otro lado pero seguro es eso, a molina creo, la memoria no la tengo muy bien, también le paso eso o al reves que no se le encendía no me acuerdo porque no he encontrado el post, pero puede pasar ambas cosas o se queda la luz fija o no se enciende

yo tengo instalado en windos 7 , vcds, vas pc y odis y funcionan correctamente, bueno vas pc dejo de funcionar, pero funcionaba yo creo que borre algun archivo sin darme cuenta, como no es una cosa que use mucho por cierto a mi vas pc me funciona por USB y odis por bluetooth

puede ser lo que te dice Antuning, o bien los contactos del portabombillas mira que te haga contacto con los dos del porton

Estoy con el teléfono y me pareció que el vendedor se encuentra en eeuu Así que ojito con las importaciones

hay que ver los que no sabemos romper cristales lo que se llega hacer, pero hay cosas mas baratas y menos trabajosas para romper el cristal y no haces si apenas esfuerzo

pero que error es?.. numero

si la foto esa es lo que ves, lo que te hace falta es leer un poco, el programa te esta diciendo lo que le hace falta que es conectar el cable al coche ir a opciones hacer test y guardar los cambios pero si no sabes ingles o no quieres intentar comprender lo basico, el cable no te sirve de nada

pues en 18'' ya se te van las gomas entre los 200,300, cada una es que enviar desde estados unidos tiene tela, mas aparte que seguro te lo para aduanas

la tapa se cierra cuando se cierra el coche, si no se cierra esta averiada

seguro que hay suerte es la unidad 46 y la 05

el programa no hace nada de eso por si solo, asi que si tu no has hecho nada el que no arranque, ha sido casualidad que se averie en esa puesta de contacto

yo esta semana recibí el nuevo cabezal, este si que vale por bluetooth, y puse la 2.0, bueno ya la tenia puesta lo que no he probado en otro coche he probado con el c4 y de momento bien, detecta las unidades lo que no se si reseteara los cambios de aceite , porque en este modelo se puede hacer poco mas, leer y borrar errores

Yo las cambie por las originales negras y si mal no recuerdo me costaron por los 70. Lo que no recuerdo si las delanteras solo o con las traseras. las cambie todas

Si la cadena va por detras. Mirando hacia el salpicadero Es más raro que se averie pero nada es eterno

el motor lleva una protección si es a lo que te refieres, al ser el hueco mas espacioso que en A6 si podras ver la correa de servicio pero no es gran cosa lo que puedas ver

yo creo que son los driver del usb son unos que son genericos para vag-com lo que no se si te serviran pero son los que fabrica auto intern, por instalarlos no pierdes nada, no es ni el firmware ni el programa con el que puedes joer el cable

no debe haber ningún problema, yo mi cargador es de 12A lo ideal es lo que tu dices un cargador de 10A entendamonos un cargador del 0,1% de la capacidad de la batería yo el único problema que veo que se cargara mas rápido, puede que burbujee mas, pero eso por otro lado es bueno hace que se mezcle el ácido y se recupere con menos de 0,3% vas bien, vamos que en no llegando a 30A que seria el máximo que te podría petar

https://mega.co.nz/#!uVgF0DoL!cBGyqFQAgd5dzbaCSHzhGhiylfx7_9x-MHf8diDHua8 creo que son estos

tu coche es un 4f , porque no me pillas a mano, pero si no verías que a mi no se me resiste, lo borro aunque sea con goma de borrar, como en parvulitos

yo opino que o no sabe, o esa unidad esta averiada y no funciona, creyendo que esta bloqueada por la protección de componentes, tienes que tener en cuenta que la protección de componentes y una avería puede ser casi el mismo síntoma, sonido que se corta cada x segundos

pues un scan del coche y a ver que dice

el teléfono no tiene protección de componentes si dice que la lleva lo mismo es que el modelo no funciona y te la quiere colar por hay unidades que llevan protección de componentes son: 28 27 66 3e 2e 1e 03 19 47 07 06 4f 09 05 67 13 37CD 46 18 17 08 15 36