ximo@6

voltimetro y mides la corriente que tiene pero tanta gente que quiere anularlo y a ti te deja de funcionar y quieres que funcione

yo creo que eso es algo que has pillado y ha cortado la goma, porque esta limpio el corte, mientras que después con el paso del tiempo queda la goma que falta y el desgaste en general del neumático es bueno si te digo que llevas las gomas con exceso de aire desgaste central del neumatico

jope yo la hecho pero pensaba que al final salia la foto de la tia guena, y solo salieron las gracias

pues la verdad que me hago un lio con los códigos asi puedes subir el archivo de texto algún servidor pero dice algo de la protección de componentes y de hay los cortes de sonido una cosa sube el archivo a un servidor y después borras los fallos y vuelve a scanear el coche y vuelve a subir lo que te sale

http://service.lombardinigroup.it/documents/Manuali%20Officina/Espanol/Manual%20de%20Taller%20serie%20CHD%20matr%201-5302-348.pdf mira te paso un enlace para que lo veas te interesa la pagina 48

si los hay romulo el camion que yo llevo va por engranajes y el tractor de casa un jonh deere con motor lombardini lo es

je je carlisu84 que solo quiere gasolina yo estoy de acuerdo con lo que decis, si se le ha roto la correa es por hacer un mal cambio de esta, puesto que no solo se cambia la correa en el cambio al igual que la cadena tampoco es eterna, y mas cara de sustituir lo que si es eterno pero necesita de un mantenimiento son los motores con distribucion de engranajes y estos estan montados en camiones de gran tonelaje y tractores.... bueno no se si algún motor de coche lo monta pero normalmente son diesel

tened en cuenta que los precios de etka pueden variar, segun conce y pais en Alemania los repuestos son mas baratos que en España aqui en murcia hay dos talleres audi y de uno a otro en un filtro puede haber una diferencia de 5 pavos en otras cosas incluso mas

la pera romulo sigues por aqui, la tira que hace que no te leo

tardaba un poco y la barra de estado no era muy fiable pero para salir de dudas yo duplicaria el disco por si es un fallo del dvd

si tienes alguien cerca con vas u odis te lo puede sacar si esta como dices, instalado y funcionando correctamente con vag-com no se si se podrá pero con estos si

si lleva ese modelo el sistema de sensores incluidos en las ruedas no se puede

por probar que no quede, si tienes vag-com borrale los fallos y se sale de dudas, que es lo que hizo egarjas ¿codificaste la batería para que el coche, la cargue como una nueva?

http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&_nkw=4f0907275b&_frs=1 no se si llego tarde pero tienes que hablar con el vendedor y ajustar los portes pero mas de 20 euros no son mira la referencia de los tuyos y preguntale

seguro que no tienes otro fallo? con ese error tiene que darte mas datos ese fallo pertenece a la unidad del motor

me aviso ross-tech de su nuevo dispositivo que sale a la venta el dia 10 de este mes, de momento solo saldrá para EEUU pero en breve su pongo que estará a la venta para Europa, ¿creeis que nos llegara antes de la mano de su fabricante o de china? la verdad es un poco caro y la opción mas barata solo sirve para 10 vehículos http://store.ross-tech.com/shop/VCHN.html

cuanto tiempo tiene la batería?? tienes cargador de baterias ponla a cargar y mira si revive, aunque tenga la batería fuerza para arrancar el coche, solo para que coja carga

mete el cd 2

por casualidad en ese momento no os patinaría ninguna rueda?? con la perdida total de tracción en una rueda creo que esos son los sintomas

en la lista hay una lg 4176b que supuestamente es compatible pero te digo yo he comprado 3 grabadoras supuestamente compatibles una lg, asus, plextor y las tres me salieron fabricas de posavasos actualmente he adquirido una pioner 111d usada, he grabado dos dvd para probar hoy, mañana saldré de dudas si es otra fabrica de posavasos con esta ya me queda la duda si es la grabadora o la configuración del ordenador ese modelo de grabadora lg 4176b abunda en la red no se el motivo, pero las hay

yo lo primero me buscaria un equipo de diagnosis tipo vag-com y haber que canta,

si es de de lo que dices eso se llama grasa de tigre y debe salir con agua

hay veces que por un extra, el cableado esta preparado para otro extra, o simplemente porque en stock no tienen un cableado mas simple y ponen el que tienen

puede ser del el filtro que va por el turbo, puede ser algun tubo del turbo mal colocado, al hacer la distribución hay que ajustar el timing el encendido puede ser que este mal hecho bienvenido al foro, bonita presentación me ha encantado tu coche, mayúsculas en foros equivale a gritar

¿ese programa no se instala con la version nueva? si no es nada mas que el ejecutable se te puede pasar