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ja4

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  1. ja4
    Comprueba que lo has hecho así: Partiendo del cristal bajado, hay que subir el cristal, soltar y luego volver a apretar 3 segundos el boton de subir el cristal y quedan programados. Con esto se debería solucionar y volvería a funcionar el accionamiento confort.
  2. ja4
    Pues en este caso, me los pido. Muchas gracias por la información
  3. ja4
    Gracias por aclararlo. Necesitaba esa información para tomar la decisión de ponerlos o no. El foro y vosotros, sin duda, sois lo mejor!
  4. ja4
    Resultado perfecto! Gracias por la aclaración. si me lo permitís, planteo otra pregunta. Desde dentro del coche, al mirar el retro, se ve un puntito de luz en el extremo exterior con los intermitentes de serie. ¿Ocurre lo mismo con los dinámicos? gracias
  5. ja4
    Lo que dices es totalmente correcto. Y traducido al caso concreto del motor AUDI 2.0 TFSI es lo que comento. Si lleva el sistema mild-hybrid es Eco y si no lo lleva es C
  6. ja4
    Para que te corresponda ECO entiendo que tiene que ser mild-hybrid, si es anterior, creo que te corresponde C. En mi caso, aunque pone TFSI Ultra, mo es mild-hybrid, es de mayo del 17 y la DGT me asigna una C
  7. ja4
    Hay que subir el cristal, soltar y luego volver a apretar 3 segundos el boton de subir el cristal y quedan programados. Ahora ya funciona todo con normalidad, incluida la función confort desde el mando.
  8. ja4
    Prueba a reconfigurar los elevalunas a ver si se soluciona
  9. ja4
    Coincido con lo anterior. A mi me pasa igual
  10. ja4
    Yo creo que es normal. Si giras hacia el lado que tienes puesto el intermitente, suenan los clics. Si giras hacia el lado contrario, se quita el intermitente
  11. ja4
    La asamblea de MADRID, la plaza de la Cibeles cerca del edificio del ayuntamiento, el Tribunal Constitucional, ... En Madrid hay varios sitios donde ocurre. No os preocupéis, no pasa nada. Luego enseguida, al abandonar el lugar concreto, la llave es detectada
  12. ja4
    Las espero. Gracias
  13. ja4
    Gracias. ¿Por qué las vendes?¿no te gusta como quedan?
  14. ja4
    Valen para el modelo nuevo? puedes poner fotos de las que vendes? gracias
  15. ja4
    Todo eso debe ir con el Advance Key y habría que poner algún módulo o centralita, unos sensores en los tiradores de las puertas y algo para detectar el pie debajo del paragolpes trasero. Seguro que alguien más informado nos ilumina. Sería un buen brico
  16. ja4
    El mío tampoco tiene asideros y también lleva techo solar
  17. ja4

    configurar e-mail

    ja4 responde a Edu A56 de discusión en Electricidad Audi A5

    No se. Parece una respuesta para salir del paso. A ver si alguien que le funcione puede decir algo más
  18. ja4

    configurar e-mail

    ja4 responde a Edu A56 de discusión en Electricidad Audi A5

    Si, por favor. ¿Como se configura?
  19. ja4

    configurar e-mail

    ja4 responde a Edu A56 de discusión en Electricidad Audi A5

    Pues si podéis, agredecería contarárais cómo lo hicisteis. Yo no he conseguido nada de eso. En mi caso es Apple Car play y un iPhone 7. ¿Cual es el vuestro?
  20. ja4
    Buenas tardes. A ver si alguien puede ayudarme. Al hacer esto , y teniendo la puerta abierta con su plafón blanco encendido, cuando pongo en contacto los cables del plafón rojo con los del blanco, este blanco se apaga y el rojo no luce. ¿Alguna idea de por qué puede ser? Gracias
  21. ja4
    En el foro del A4B9 hay un brico para sustituir esos catadioptricos por luces
  22. ja4
    No sois los únicos. Me temo que empieza a ser un problema generalizado. http://www.audi-sport.net/xf/threads/window-malfunction-s5-sb.337930/
  23. ja4
    Yo creo que si se puede memorizar destinos
  24. ja4
    Al menos así es en el A5 cabrio
  25. ja4
    Según he leído, este vehículo con mild hybrid reduce consumo porque muchos sistemas toman energía del alternador ese de 12v. Pero arrancar o mover el vehículo, no.