Carlisu84

en articulos nuevos, usados 1 año

quiero ese volante y esa consola central!! jejeje pd.- todos los salpicaderos rompen por el mismo sitio

Desconozco la funcion de ese cable, quizas un esquema eléctrico del cuadro nos diría de que se trata o que funcion hace. De todos modos desde mi punto de vista pienso que si ese cable esta ahí es por algo y aunque algunas veces los ingenieros no hacen las cosas del todo bien en este caso de electrónica tendrá su porque. Dices que funciona de forma intermitente, tanto en frío como en caliente, en marcha y a ralenti?

Le has pasado el vagcom. Parece un fallo del modulo

Si marca fallo de árbol de levas porque cambias los inyector4s,?? No tiene sentido, tendrás que cambiar el sensor o cableado de dicho sensor. Has llegado a sustituir el sensor del que te dio fallo? Puedes poner el fallo que te da?

El vagcom registra los kms y fecha de la averia

Si es la denominación que se usa, poner El morro o frontal en posición de servicio para efectuar los cambios oportunos

Que se destrocen los silenbloks por estar trabajando forzados

Complicado desmontar el panel sin abrir la puerta, porque tienes que tirar desde abajo y tirar para arriba. Por lo que una opción es romper el panel cosa que dejaría hasta el último momento. Siento no poder ayudarte más.

Teniendo tantos errores es aconsejable que te hagan un historico de fallos y te den la copia de los mismo por lo que pueda suceder en un futuro. de todos modos en algunas ocasiones en este tipo de coches una bateria en mal estado puede probocar esas averias. Eso que te dicen del software no me lo creo porque habria mas casos iguales al tuyo

no, no se puede. La unica manera es desconectarlo fisicamente. apunte. si las plazas traseras van sin otros menores te pueden sancionar por llevar delante a un menor. 200e y 4pts

si marca una averia es que ahi pasa algo, no tiene que ver con la codificacion. lo hay que ver si la averia se produjo antes del cambio o por el cambio de bateria. si fue por el cambio de bateria te lo tiene que solventar el taller.

Como dice el compañero @AzagraMac tiene todas las papeletas de que apretasen todo sin apoyar las ruedas por eso lo notas asi. llevalo de nuevo y que lo hagan bien.

haber si tienes suerte y solo es una mala soldadura y lo reparas. el tema del aislante me parece una buena idea. ya nos contaras si funciona. Un saludo.

Como las fotos no se puede, pero si puedes subirlos antes a un servidor externo, en el del foro no lo permite. El inconveniente de los vídeos es que se puede perder (además que ocupan mas) por eso cuando se hacen bricos con fotos intentamos pasarlo a pdf y ASi evitar que se pierdan.

muchas gracias por compartir este fantastico brico con nosotros, seguro que a mas de un compañero le sera de utilidad. pd.- ya esta pasado a PDF con la plantilla y añadido al listado de bricos. S2

saca captura de los fallos que te arroja para intentar ver de donde puede venir. si haces un scan completo mejor que mejor.

Buen dia, la correa que has puesto es la que tiene que llevar? lo digo porque a veces en algunos talleres instalan la que llevaba puesta (cogen la medida de la anterior en vez de buscar la que tiene que llevar) por lo que es posible que tengas un correa unos mm mas larga

Buen dia, si el cierre de la tapa es electronico que creo que si, dispone de una anilla roja de seguridad para evitar de que si se rompe cosa habitual que puedas repostar. la anilla a veces se cuela detras del tapizado, pero ya que estas es mejor que compres el cierre que vale poco y lo cambias, no te llevara mas de 15min

Buenos dias, siguen apareciendo las luces de EPC y control de traccion? tienes vagcom para ver que fallos arrojaba el ordenador cuando salian esas luces? Has revisado el cableado para ver si hay continuidad en los cables del sensor o sensores de temperatura? que fallos registra ahora?

buen dia, si mal no recuerdo en los berlina se cambia por dentro del maletero y lleva bombillas t10

buen dia, lo primero ver que fallos te da. y despues de ahi empezar a ver. de todos modos si en frio no tienes fallos y cuando coge temperatura el motor empiezan a salir la cosa no pinta bien

si sigues los pasos al pie de la letra del manual que trae, te funcionara. muy muy importante desactivar por completo el antivirus sobretodo el defender y tener en cuenta el sistema de archivos del windows que tengas antes de intalar. si funciona no es de los fusibles, ya que energia le llega. la caja de reles que activa los ventiladores esta debajo de la bateria.

podria ser tambien, a veces la "oreja" del disco corta los cables dando falso aviso de desgaste. de todos modos revisa las pastillas traseras como dice Ximo@6 que si llevan sensor tambien es posible.

Pasado a PDF con la plantilla del foro, insertado en el primer post y añadido al listado de bricos.