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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Hazle un ajuste básico al cuadro hber si se soluciona para quitar el aviso de velocidad con el coche encendido mantén el check pulsado o la llave (no me acuerdo de cual de los dos es
  2. +1
  3. Carlisu84

    Golf 4 gti

    No seas tímid@ y enséñanos el Audi xD
  4. No se que motor es el tuyo pero en el 1.8i está justo en la parte izq trasera del bloque (si mal no recuerdo) y en la brida de calefacion
  5. Con el vagcom o desmontando la tapas
  6. El largo es el justo entre los desagües del por eso la corte en esa medida. si que se puede mojar cuando la das con lanza pero para eso hay que comprarla hidrofuga y ya está, como la mía. Que tiene alrededor de 5 años. La verdad que para mí es algo que está muy disimulado y ni se ve el cable.
  7. Y ya par terminar estar parte se termina de soldar la chapa y se le da masilla para uniones y por la parte inferior antigravilla También se tapo otro agujero que encontramos del tapaño de una moneda y también se le dio antigravilla.
  8. Puff menuda liada para cambiar un radiador.. Ya lo podían hacer más sencillo. Enhorabuena por el gran trabajo que estás haciendo, ánimo!!
  9. Cuando era nuevo Lucía mejor.
  10. Loll como corto los cables... Cualquiera de esas piezas en un desguace no llega a los 150e lo que tienes que encontrar es una igual a la que tienes para poder poner el mf
  11. Intenta conseguir los fallos que te da el coche para empezar por algún sitio con algún dato
  12. Hola podrias poner que fallos te da con el vagcom en el modulo 01, 03 y 16 si haces un scan completo mejor que mejor.
  13. Si te dicen que monto xenon y en las caracteristicas de compra aparece como tal es posible que monte uno inferior a 2000lm que no necesita lavafaros ni niveladores
  14. esto no es solo codificar tambien necesitas instalacion para poder hacerlo. el pitido si es mas raro porque en todos los b7 que hice sin excepcion funciono. Te funciona la alarma? para saber cual es la superior lo mejor es meter la ref en el etka y te dira si hay una revision superior
  15. en este hilo tienes toda la info que buscas
  16. entonces que la dejas que se rompa del todo? no se a mi la mia me empezo a patinar cambie el ATF y filtro y se soluciono
  17. esta claro, cuando no saben por donde salir para no recibir un aluvión de reclamaciones por defecto de fabricacion se salen por la tangente con la primera burrada que piensan saludiños
  18. a groso modo. Porque si influye en el consumo, temperatura baja el coche interpreta que hace frio e inyecta mas combustible para llegar al punto optimo de rendimiento. Y si influyen en el desgaste, pero bueno el coche no va frio del todo y menos con el clima que tenemos en España
  19. Hola, Lo tienes en la seccion de bricos, de todos modos acabo de incluirlo en la primera pagina.
  20. para saber si es uno u otro, desconecta el cable y pasas de nuevo la diagnosis y te dira algo asi, cortocircuito en sensor.... con el mismo nombre
  21. Pueden ser muchas cosas, desde la mariposa de admision, egr, inyectores etc.. habria que empezar por comprobar todos esos componentes y ver cual es la causa de que entre en modo proteccion.
  22. esto me suena un poco. te ocurre cuando frenas para aparcar en bateria y al dar marcha atras se escucha el clock? si es asi pueden ser varias cosas. la primera, es que las pastillas se queden pegadas por ese momento al disco bien sea por falta de engrase de las guias de la pinza o porque la pinza no devuelva bien. tambien puede ser que el portapinza este "flojo" y al dar marcha atras golpee contra las pastillas. por ultimo lo que tu comentas que tengas un problema en la homocinetica y sea el causante de ese ruido. a mi me pasa desde hace tiempo 3 años mas o menos. y ya le cambie la homocinetica y me lo sigue haciendo. No me he parado con el ruido porque la verdad solo lo hace en la maniobra de aparcamiento
  23. mete la ref en el etka online y mira si te sale si es compatible.
  24. Hola, lo primero es, le han pasado el vagcom? han comprobado consumos con el coche cerrado? han revisado la caja de aguas que no entre agua para el interior y moje la centralita confort?
  25. Segun la marca es para siempre, pero los atf se sustituyen cada 60k con su filtro si queremos evitar problemas.