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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    te aconsejo que si vas a cambiar solo mueles manteniendo la suspension original, cambies tambien los platillos por los del B5 (copelas como le llaman por aqui)
  2. Carlisu84
    No, no tiene nada que ver. Yo puedo poner tu mando para que me abra el coche pero no para que me encienda. Cuando le das a encender te aparece alguna cosa anómala en el cuadro
  3. Carlisu84
    Estara bien puesto y conectado?
  4. Carlisu84
    Lo bueno que estás mejoras son para muchos años y mecánicamente estos coches aguantan mucho. Lo "malo" son las restricciones que nos están metiendo en muchas ciudades
  5. Carlisu84
    No para nada por eso me extraña que no te encienda sin haberle hecho nada más. Lo del inmo es como dice @meatloaf además de aparecer en el cuadro la palabra safe.
  6. Carlisu84
    +1 O el ventilador del condensador no se mueve o que este tupido y no enfrie el gas
  7. Carlisu84
    Desmontaste algo más aparte de la batería? Te sale algún aviso en el cuadro? Porque motivo fue cambiada? Si no sale ningún aviso en el cuadro le insistiría bastante, puede ser que esté descebado
  8. Carlisu84
    Por la ITV no tienes porqué preocuparte porque es un sensor de nivel y no es obligatorio que funcione. De lo del cable no controlo mucho de eso. Prueba a enviarles un mail info@vagspeed.com
  9. Carlisu84
    Que bonito lo tienes
  10. Carlisu84
    Pues si el coche lo necesitas a diario te aconsejo que compres el original del coche y pases la ITV. Por otro lado si ese escape ya lo mandaste al ingeniero y te dice que no vale, puede que no sea homologable para el coche y me da que tendrás que sustituirlo. De todos modos pide una segunda opinión en cualquier otra empresa de homologaciónes. S2
  11. Carlisu84
    Hace cuantos kms y años que le cambiaste el atf y el filtro si es que lleva? No sé pero me parece un fallo de la centralita del cambio. Llevabas mucho tiempo circulando?
  12. Carlisu84
    esto porque hay que hacerlo?
  13. Carlisu84
    es que es lo que tendria que ser, dices que te han dado 2 años de garantia del motor nuevo, no entiendo porque te quieren cobrar, aunque sea 1e en un fallo del motor. vamos que ante eso pondria una reclamacion. pd.- coches que pueden salir malos son todos, pero luego esta la marca y en este caso el conce el que tiene que responder y dar un servicio honesto al cliente.
  14. Carlisu84
    dependiendo de la zona de donde residas unas alfombrillas de goma originales tambien es una opcion
  15. Carlisu84
    Con lo que te dijo @merchi esta bien, no necesitaras nada mas, si mal no recuerdo.
  16. Carlisu84
    fuente: https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/368268-ruido-click-clack-al-pisar-pedal-de-freno/
  17. Carlisu84
    Los tirantes de abajo si los cambias no hace falta alinear y por lo general suelen ser economicos
  18. Carlisu84
    yo lo pediria directamente en el conce y ellos mismos te daran los litros necesarios ( 7L, aunque me creo que lleva 8L pero nunca se llega a vaciar de todo. ellos te lo podran confirmar) al igual que el filtro de atf. Si tu mecanico nunca realizo un cambio de ATF de estos coches que le heche un vistazo al elsawin porque no es solo vaciar y llenar. S2
  19. Carlisu84
    Es muy posible que sea de los tirantes de la estabilizadora
  20. Carlisu84
    Aquí lo ves mejor
  21. Carlisu84
    que nos quieres decir con esto.. Nos estas llamando ruidosos
  22. Carlisu84
    De que coche se trata? si eres del centro peninsular o alrededores podrias ponerte en contacto con alguno de nuestros colaboradores @GETAUTO o @CGMSpain y pedirles un presupuesto
  23. Carlisu84
    Buenas! si llevas bombilla H7 seguro que funcionan pero una cosa a tener en cuenta que nos paso a muchos es, si esas bombillas con disipador tan grande entran dentro del faro con la tapa cerrada
  24. Carlisu84
    lo que no se ahora si se puede desactivar por medio del vagcom.
  25. Carlisu84
    si es para regular la direccion del chorro de agua no es necesario sacar la defensa. para ello puedes hacer de dos modos: -con la ayuda de otra persona que le de al limpia y ASI como sale lo agarras y con un destornillador plano lo metes en la bolita donde sale el agua y regulas la direccion del chorro -sin necesidad de nadie con un util de plastico para no rayar la defensa levantas la tapa del lavafaros y este lo coges con la mano y tiras hacia afuera (esta algo duro) y luego es la misma operacion que mencione antes.