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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Comprueba que no te hayas dejado algo sin conectar. Es un fallo del turbo Un saludo.
  2. Pero si en el pasado se los han sacado lo mas probable es que esten los cables por ahi en la aleta
  3. es el mismo motor que el de la calefacion normal, si lo sacas te quedaras sin aire en el coche. porque lo quieres quitar sino es mucho preguntar?
  4. Puedes mirar por eBay o similares que seguro que tienes mucha variedad
  5. Catalizador lleva seguro, y el dpf pues estás ahí ahí entre medias de cuando se empezaron a montar. Es fácil de ver porque es como otro catalizador justo detrás del otro.
  6. Sino me equivoco es la calefacción estacionaria. El coche es importado no?
  7. Mira este haber 8K1721401G
  8. No te preocupes porque algunos B6 no sé porque motivo no la traían. Si tienes la ref lo anoto en el hilo de referencias
  9. Estoy con Jose, pienso que el termostato que le has puesto es blando y abre.
  10. Bienvenido @Ivan_Cal lo normal en estos coches es que el nivel este en el max para que no salte el aviso, no como suelen decir entre max y minimo. como lo tienes tu?
  11. arriba en la copela no lleva rodamiento como en otros coches Recomiendo echarle vaselina a la goma para evitar ruiditos
  12. Carlisu84

    CAMBIO DE LLANTAS

    Para los B6 y B7 una llanta 18" con 8.5 de ancho un ET38 le quedaria bien. En principio dependiendo del ancho y diametro el et se puede variar entre 35 a 42. el buje original de estos coches es de 57.1 el tema de las llantas es muy particular de cada uno un saludo! pd.- evita usar las mayusculas, ya que internet significa gritar
  13. Buenas mira esto http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16683/P0299/000665 Aunque viendo todo lo que has revisado pienso que es la n75
  14. si quieres probar un dia, vente por el local de encuentro y lo probamos
  15. que fallo te da exactamente?
  16. Si, es el que tiene ahora mi padre. ya haré el correspondiente reportaje para que lo veais
  17. Argentum somos unos incomprendidos y en mi caso aun es peor que es diesel
  18. Gran trabajo JavitoGr!! esto es algo que nos paso a muchos y realmente es un trabajo de chinos pasar todo el cableado por ese mini hueco. Como informacion, si queremos pasar mas cables al porton por el motivo que sea, existe gomas de fundas para poner en el lado derecho del porton en los sedan Ahora mismo lo añado al subforo de bricos. Pd.- por que se haya descolocado no te preocupes que luego lo pasare a la plantilla del foro y ASI tenerlo todos iguales. GRACIAS!
  19. que pasada, creo que es la primera vez que veo uno ASI. ahora con el nuevo el cambio en la conduccion tiene que ser abismal
  20. Como dijo el compañero en el anterior post, has comprobado la bateria?
  21. Pues te he de decir que el compañero Argibay le pasó lo mismo que a ti y era un mal alineado tenía las ruedas tanto delanteras como traseras con mucha convergencias. Y casualmente también lo alineó en dos ocasiones pero según los del taller "estaba bien" hasta que fue a otro diferente y estaba fatal
  22. Si has de apretar los brazos con las ruedas apoyadas en el suelo. Las copelas del apoyo del muelle creo que tienes la ref en el hilo de referencias. Si lo que necesitas son las copelas que van en la parte superior del amortiguador cualquier tienda de recambios te lo dará sin problema
  23. puede que tengas la bomba estropeada y patine en su eje a altas vueltas
  24. Ese que tienes es wifi? Es que tuve uno similar y no lo era por eso decia si lo era que sirve. Yo me compré uno similar a este
  25. Un chiron de kms es lo que tiene. se trata del a4 b8 facelit o como se escriba , Segun el odometro ayer marcaba 441.000 pero bueno se que esta "nuevo" con casi 4 añitos