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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Supongo que has comprobado si no tienes fallo en algún sensor. Ten en cuenta que algunos cuadros del b7 son rb8 y sino no te servirá. Para casarlo creo que no vale con esos cables y además es aconsejable que copies también el odometro. Te aconsejo que te pongas en contacto con algún reprogramador de centralitas ellos seguro que te lo podrán hacer. S2
  2. Si con vagcom no te fue, Cambia la cerradura de la puerta primero antes de intentar casarlo. Eso puede ser el origen del problema. Ya nos contarás haber si hay suerte.
  3. No tiene pinta ya que si estaba sulfatado no mandaría la corriente a las luces y no funcionarían. Lo que puede ser es que estuviera comunicado algún positivo ahí dentro dónde tocaste debido a esa sulfatación. Estas son las típicas cosas que es mejor verlas un situ para intentar sacar algo en claro. S2
  4. Pues esperemos que haya sido eso y solucionases el problema
  5. No, no la rodean, solo es una raya superficial por lado externo. La marca del muelle suele salir con disolvente. Pintura, pues lo más fácil es pintauñas
  6. Primeramente lamento lo ocurrido ya que no es de agrado de nadie que se nos rompa el coche. Por otra parte si el coche fue hacer la revisión y estando bien, salió con averías, yo no movía el coche de allí hasta que lo solucionasen. Yo pensaría en llegar a un trato con ellos(pero lo veo complicado) reposición de motor y pagas la mano de obra, algo ASI, porque ese motor ni le tocaba que es tirar el dinero, ya que poco o nada se le puede hacer y como dijo @Tolo me pondría a buscar uno. De que coche se trata? Mucha suerte compi.
  7. Si hay una mariposa de aire ahí con un cable conectado que está en la caja del filtro de aire en su parte baja. No sé qué función tendrá pero yo a mi anterior B8 se lo quité y no hacía nada diferente S2
  8. Fotos con los nietos
  9. Este también lo he llevado al Salón de Clásicos
  10. Aquí os dejo unas fotos del Salón de Clásicos en el que estuvo expuesto estos días Aquí con sus hermanos 
  11. Pues si es raro, quizás tenga un problema de codificación.
  12. Si si puedes, no tienen mano. Vaya mala suerte que poco te han durado. Llevas del coche muy bajo?
  13. Cómo dice @Toloestaria bien saber cuántos litros de aceite le has metido, no sea el caso que esté bajo, (aunque me extraña) Por otro lado la presión esta bien así se puede descartar que tenga falta de ella. los fallos del vagcom son de la centralita confort la alarma del coche, tenías que haber mirado más arriba los del modulo del motor
  14. El amigo @Argentum hizo todo eso que mencionas, haber si se pasa y te comenta. De todos modos échale un vistazo a su hilo
  15. Creo que no hay nada que sea compatible con el bixenon de origen, como bien dices todos son para halógenos. Lo que puedes hacer si quieres sacar el amarillo de las bombillas es ponerle led con resistencias. S2
  16. Quizás lo mejor es que saques la radio y te cerciores de cual lleva.
  17. Has comprobado el muelle que devuelve el pedal si no esta roto?
  18. Buenas! en los ajustes de la cuenta y firmas tienes una opcion de activar para ver las firmas de los demas (ver firmas) pd.- ya te respondi al mp
  19. Fallo mío que no leí bien lo que habías puesto, disculpa. El sensor que has cambiado si es el de presión de aceite (normalmente si llevan un solo cable) y el que va en el carter es el de nivel. Si el aviso que sale en el cuadro es rojo, es falta de presión pero si como dices cuándo sacasteis la tapa de balancines y al mover el motor las levas se miraba aceite en principio no habría falta de engrase
  20. Mira esto www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Montar_Volante_Multifuncion_TT_Mark.pdf
  21. Me alegro !!! Cómo lo has hecho?
  22. Bienvenido Luis, eso que mencionas no es el sensor de presión es el sensor de nivel. De que color es el aviso? Por otra parte si quitas el tapón de la tapa de balancines y enciendes el coche y ves las levas observas si las recubre el aceite? Por otra parte podría ser la chupona del cárter de aceite, con un manómetro instalado en el lugar del sensor de presión de aceite te daría si hay presión en el circuito Ya nos contarás, s2
  23. Efectivamente si has sustituido el de la caja el delantero se suele estropear con bastante facilidad porque es de espuma. Con esos años creo que no debe ni existir jejejeje