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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    Bienvenido Diego Martinez! mal calado de la distribucion¿? de que coche se trata?
  2. Carlisu84
    Bienvenido Antonio!! Como te dicen los compañeros estas limitado en el PAR que soporta la caja de cambios y todo esta relacionado con la potencia. Para cambiar el turbo por el K04 tienes que buscar uno compatible con tus colectores (que los hay) o modificar el tuyo. Si le vas a cambiar el turbo y ponerle uno mas grande ahi si que necesitaras ajustar el mapa de motor ya que sino tendras LAG en bajas y en aceleraciones fuertes. se refiere a la caja que tengas en tu coche. Un saludo.
  3. Carlisu84
    son de poca potencia yo te doy el del B8, que lleva DPF y esas cosas xD
  4. Carlisu84
    Genial!! haznos un muestrario de fotos para ver como queda
  5. Carlisu84
    echale 3 en 1 por dentro de la cerradura haber si ASI lo solucionas
  6. Carlisu84
    el motor dejamelo a mi.. no me vendria mal al mio ese motoraco
  7. Carlisu84
    suena como un chillido al frenar, verdad? normalmente esto se apacigua con el cambio de pastillas, muelles/pletinas que llevan y engrase de las guias de las pinzas.
  8. Carlisu84
    Puede ser que tengas algun manquito con una pequeña fisura que al pasar de cierta presion abre
  9. Carlisu84
    si la plataforma la tengo pero se pasa de peso
  10. Carlisu84
    y que trabajiño que da cambiar y volver a poner todo.
  11. Carlisu84
    te marca en el cuadro que la puerta esta abierta? Si todo esta bien conectado, enchufado y bombillas bien, revisa el cableado que va hacia la puerta
  12. Carlisu84
    esto en parte tiene su logica, ya que se supone que el gasoil "mejor" tiene menos impurezas que se depositen en el motor y posterior recirculacion por culpa de la EGR. tambien influye mucho los trayectos que realices, si practicamente es siempre carretera la campana de admision y egr estaran mas limpias.
  13. Carlisu84
    mientras el coche este apagado no registra ninguna averia de haber desmontado nada (no por la EGR sino por lo demas piezas que has de sacar para poder acceder ahi) mira este brico Por otro lado te dire que la opacidad no esta reñido con la EGR y si la limpias seguiras con los mismo problemas de opacidad. Para la opacidad lo que te queda por hacer es llevar el coche muy alegre durante un periodo largo de tiempo para limpiar todo el sistema de escape. Tambien te recomiendo un limpiador de inyectores que no le vendra nada mal.
  14. Carlisu84
    te falta la moqueta del suelo, jajajjajaja
  15. Carlisu84
    por las pinzas quizas libres por un poco, pero con ese ET casi seguro te tocara en la mangueta
  16. Carlisu84
    menuda currada te metiste!! impresionante gracias por documentarlo y explicarlo tan bien, eres un artista!! jejej.
  17. Carlisu84
    te ha quedado muy bien, enhorabuena! la calandra es para defensa normal o sline?
  18. Carlisu84
    en la mayoria de los casos que he ido observando a lo largo de los años comprobé que estos motores (siempre diesel) consumen aceite. no he visto nunca que el consumo fuera por culpa del reten del cigüeñal (ni en mas de medio millon). sino mas bien por la recirculacion de gases de motor http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B6B7/Instalacion_de_Decantador_de_Gases_de_Motor_Carlisu84.pdf Desde que realice este brico apenas suda la EGR y la mariposa de admision y el aceite que te pide el coche casi esta todo en el decantador. Mi conclusion es que la mayor parte del aceite consumido en estos coches es por culpa de los vapores de gases del motor.
  19. Carlisu84
    Si la radio trae ese adaptador de antena te vale perfectamente para tu concert 3
  20. Carlisu84
    Bienvenido Agus0!! posiblemente tengas una radio concert III de mp3 doble din, que es la que montaba de serie el B7 en ese año. mi consejo es que compres el de la marca yatour (mas que nada porque se como funciona) eso si asegurate que viene con el bluetooth, porque algun compañero lo ha comprado pensando que lo traia y al final era que ponia en la caja compatible con..
  21. Carlisu84
    Menudo marrón, mira que es raro que rompa esa cadena y suerte que no daño nada mas, eso si que es suerte.. Me alegro mucho que ahora estés disfrutando de tu coche y que siga ASI muchísimos años mas.
  22. Carlisu84
    De que coche se trata?
  23. Carlisu84
    Buenas noches, Javito y Titoa3 Las faltas de respeto no son bien recibidas en CASI, por lo que os rogaría que no sigais por ahi. Creo que sabéis a lo que me refiero. Por otro lado para evitar malos entendidos y malos rollos os pediria que si no se va a aportar nada sobre este tema, es mejor no continuar escribiendo. Espero que lo entendais. Gracias por vuestra comprensión. Un saludo.
  24. Carlisu84
    Opino motor de arranque, ya que cuando la batería es nueva al 100% mueve perfectamente el.motor de arranque y a medida que se va gastanto le cuesta moverlo. Antiguamente una solución rápida era desmontarlo y engrasarlo. Una solución que duraba en algunos casos algunos años y en otros algunos meses.
  25. Carlisu84
    Si tienes una referencia te lo podría decir