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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. tu recuerda en regalarme esos asientos, jajjaja
  2. en galicia con documentacion en mano te la dan sin problema
  3. Yo también te iba a decir eso, no la cambies en AUDI en un taller de lunas tienen mucha mas experiencia y te lo dejaran mejor. Con respecto a la luna lo que hay que fijarse es que no hagan efecto lupa o distorsionen la imagen (como cuando pones unas gafas a alguien que no usa) Las pliklinton son las que fabrican para renault y tampoco son malas. La banda ahumada superior, si que viene en los nuevos modelos y eso se lo dices al de las lunas, te ponen una luna con el ahumado. Con referente al aislado supongo que se refiere al aislamiento térmico, pero en principio todos lo traen igual. Enviado desde mi CPD
  4. Si los datos que te facilitaron en su día cuadran los km, no te preocupes mas. Como dicen los compis en algunas centralitas no deja comprobar el kilometraje. Enviado desde mi CPD
  5. Enhorabuena!! Como ya te comente TIENES UNA BUENA MAQUINA!! que ganas de verlo en directo!
  6. Si mira el brico de la intalacion del sensor luz lluvia con funcion auto que ahi esta toda la codificacion. es que es raro eso que te pasa.
  7. haber si va a ser un problema de codificacion ahora.
  8. Bienvenido Nils3, Siento mucho lo ocurrido y deseo que lo recuperes lo antes posible. quizas para poder saber como era el coche una foto ayudaria mucho. Un saludo.
  9. y el sensor de lluvia? Si lo pones en auto entrando en un garaje deberia de funcionar, sino quizas tengas otro problema.
  10. creo que en todo caso sera un cinculo con flecha a izq con un triangulo en el interior. que eso es del esp y tanto el anillo como la SLMS dan esos fallos. insisto, pasale el vagcom sino estamos dando palos de ciego.
  11. eso tambien podria aplicarse a los patines de la cadena de distribucion de los 3.0TDI que son de plastico tambien y se deben de cambiar a los 500.000 o no se cuantos años, si mal no recuerdo.
  12. ostras menuda pudo haber liado ahi.
  13. Bienvenido Fede A4 quatro, que yo sepa no hay despiece del faro y menos aun de la parte interna del mismo. como dices es una chapita que actua a modo de "visera" que se mueve por medio de un electroiman. No es comun que se estropee y a lo mejor tengas algo suelto. el otro faro te funciona bien? has comprobado los fusibles?
  14. si es cierto que a la hora de tener que sacarlas (cosa que no vas hacer con frecuencia) es mas facil de sacar las de plastico, pero sin duda me quedo con las de aluminio porque evitan mas vibraciones.
  15. posiblemente, tiene toda la pinta.
  16. eso podria tener relacion con la SLMS, pasale el vagcom haber que errores te da.
  17. normalmente cuando pasa eso es que no hay gas o que el comprensor no funciona.
  18. supongo que si se podra sacar, como dicen en mi casa "ahi no nacio" es para un cargador nokia especifico para esa base, para cargar y hacer de manos libres tambien.
  19. y que fusible has quitado?
  20. esque es ASi las llantas del B8 son 66.6mm y los nuestros 57.1 esta todo bien
  21. creo que es automatico, pero en caso de no serlo si te pasas apretando como en la distribucion, se quedara muy tendra y con las aceleraciones del motor parten. Lo que estoy pensando ahora es que le hayan puesto una de una medida inferior, es muy raro que parta una correa, rarisimo.
  22. el tensor de la polea de accesorios en los B6 es automatico o se ajusta con llave?
  23. es una base para poner el telefono. para usarlo tendrias que comprar el terminal.
  24. guau vaya maquinas
  25. como te dicen es muy poco dinero para el coche que es. piensa que si es comprado en el concesionario oficial no vas a terner ninguna pega ante nada, ellos no se mojan su reput*cion (bueno algunos les da igual) por vender un coche en mal estado y ademas en las averias que pueda haber dentro de la garantia te las repondran