Carlisu84

tengo el elsa pero no se porque los esquemas no me los muestra. Porque no pruebas con un polimetro los cables que le lleguen alimentacion

vaya curradísimas llevais solamente para sanear todo esto. :notworthy: a veces te extraño Tineo, contar con tu sabiduria in situ me vendria bien. por lo de pronto al desmontar el motor estaba todo podrido por dentro, no creo que vuelva a funcionar, por lo menos de manera correcta. Gracias mister!!!

si te digo la verdad ni me fije donde la lleva aunque no te dije todavia nada al tuyo tambien le di mimos, desmonte la tapa de balancines y eso esta... puff, estoy investigando como c*** se sacan los inyectores porque no tengo ni idea.

por lo menos soltarlo un poco para acceder bien a las correas y tensores si

Echale un vistazo a este enlace quizás te ayude a decidirte http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/348827-Camara-marcha-atras Desde mi CPD

entiendo, pero me deja otra duda. entonces es que la bujia no cierra bien con la rosca y deja paso de aceite. No se supone que eso tiene que ser estanco? Nunca se deja de aprender cosas nuevas.

pregunto con total desconociemiento, en que le afecta que le caiga un poco de aceite en el hueco de la bujia?

Shadax para los B7 no queda otra sino queremos meter balastros y andar a jugar con resistencias es meter oem

ostras quien lo iba a decir. Me alegro de que encontrases el fallo y lo solucionases

Estado en el que se encuentra la antena electrica

y poner led? hay muchos compañeros que han montado bombillas de led y el cambio es abismal

quizas sean problemas de las bobinas. Has mirado que hagan chispa las bujias

Bienvenido Josefito41!! seguramente habra tocado en el canal 46 que es del cierre centralizado con mando, alarma, cierre mediante intermitentes etc.. dile que para empezar ponga este codigo 11896 y lo guarde. Luego que pruebe todo y segun sus gustos que sume o reste lo que le interese

Cuanto consumo tienes con el coche apagado y cerrado? Si dices que el coche consumo mucho, tiene que haber algún fusible que tenga consumo excesivo. Eso o que la batería esta en las ultimas, cuanto tiempo tiene? Desde mi CPD

Buenos dias Liteona77, Lo mejor para salir de dudas sobre lo que consume es que compruebes fusible a fusible de donde viene ese consumo. Sacando el positivo de la bateria e intercalando un amperimetro o multimetro (te recomiendo uno digital) con el coche apagado y cerrado vas sacando fusibles y observando en cual cae el consumo.

Bienvenido Tisali88!! Desde mi CPD

Bienvenido Coelo55, de que coche se trata?

También le puedes hacer un puente a los cables y se acaba el problema. Eso si, para futuros cambios tendrás que hacer a la antigua usanza. Desde mi CPD

Tienes un Mp

Creo que no es compatible. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/314801-duda-con-la-smls/?p=4004333 Extraido de la wiki de Ross Requirements Steering Column Control Module There are 3 types of steering column control modules, only 2 of them support cruise control. Lowline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke) Supported Features: Trip Computer (does NOT support Cruise Control!) Part Numbers: 8E0-953-549-F 8E0-953-549-S Midline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control Part Numbers: 8E0-953-549-L, 8E0-953-549-N Highline Supported Steering Wheels: Standard Steering Wheel (4-Spoke), Sport Steering Wheel (3-Spoke), Multi-Function Steering Wheel Supported Features: Trip Computer, Cruise Control, Steering Wheel Heating Part Numbers: 8E0-953-549-M, 8E0-953-549-P, 8E0-953-549-Q, 8E0-953-549-R http://wiki.ross-tec...trofitting_(8E) Aún así discrepo de Ross, la acabada en Q creo recordar que NO admite volante calefactable.

Buenas compañero y bienvenido. Siento lo de la averia pero por mucho que reclames poco o nada vas a conseguir y me explico. Poniendote en contacto con Vaesa o con el conce donde compraste el coche, como mucho conseguiras que te paguen una parte de las piezas y como agradecimiento por el "favorazo" que te estan haciendo pagas la otra parte y la mano de obra. En fin, estas cosas son bastante complicadas y pocas veces salen a favor del usuario. Mi consejo es que intentes localizar por internet unas piezas buenas y baratas y las lleves a montar. Un saludo y mucha suerte

Tiene que haber un fusible tocado, yo los revisaría todos y saldría de dudas. Desde mi CPD

Bienvenido Apolo audi b7, pues se arranca y para por el sistema antirrobo electronico que tienen estos coches. Esto es debido a que como no te enciende el cuadro el coche no sabe quien lo esta arrancando y se apaga. debes solucionar el problema del cuadro para que encienda el coche. Has revisado TODOS los fusibles? has desmontado el cuadro en alguna ocasion? revisa tambien por si acaso el compartimento de la bateria por si estuviera encharcado de agua. pd.- una presentacion tuya y del coche estaria genial

Buenas noches j.h.h, echale un vistazo a este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/310163-opinion-sobre-cambio-de-taco-motor-de-caja-de-cambios/

ojo con los que te han respondido que te soplan las llantas Buenos chavales te responden... [emoji11] [emoji445] [emoji445] [emoji23] [emoji23] S2 Desde mi CPD