tienes que calibrar el angulo de direccion, si despues de hacerlo sigues con el fallo de abs coge una recta acelera y cuando superes los 30km/h, clava los frenos para que salte el abs.
si es el 2.0tdi 140cv sera un B7 con motor BPW lo unico malo que podria decirte de estos coches es el DPF que fallan como una escopeta de feria y la EGR que suelen cascar del resto fallos comunes no sabria decirte mas.
no es muy gaston para ser quattro y con un poco de vitaminas ira muy suelto.
a mi gusto es buen coche.
Para solucionarlo tienes que intercalar una resistencia entre el positivo y negativo de cada linea (uno para frenos, otra para posición, etc..)
Desde mi CPD
Igualmente caballeros, que tengais unas FELICES FIESTAS y que todos vuestros sueños se hagan realidad (llantas, taloneras, escapes, un RS4.. lo normal vamos.)
Un saludo!!
mira estos hilos. en el ultimo lo explica muy bien
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/16410-altavoces-traseros-y-sub-no-funcionan/
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/291100-altavoces-traseros-y-subwofer-no-funcionan/
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/264180-duda-con-altavoces-traseros/
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/100420-ayudasustituir-concert-ii-en-a4-b7-por-radio-cd-conexion-iso/
Bienvenido a ASi PI11,
es posible que por contener agua gripase la bomba.
Plantea tu duda es tu subforo que ellos sabran mejor ayudarte
http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/53-audi-a3-8p-2003-2012/