Carlisu84

PUes sinceramente no se cual esta ligado a ese termostato. Podria ser el mismo que de los ventiladores?

increible que al final cambiases el salpicadero sin sacar el volante. Muy buen trabajo

normalmente lleva una chapita que pone Bose en las rejillas de los altavoces (aunque pudieron haberse puesto sin tenerlo) la calidad de sonido es mejor comparado con otro que no lleva mira este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/211517-como-saber-que-mi-coche-tiene-equipo-bose/

revisa la inyeccion y observa como estas las levas del arbol de levas.

Si funcionan como tienen que funcionar para mi es muy util

Esta claro que el Quattro de Audi marca la diferencia. Buen video

Si la llave es la misma de siempre (aunque eso no creo que guarde relación porque la codificacion va en la centralita, no?) y en la codificacion del canal, ya esta activado. Al final supongo que sera por el cortacorrientes de la bateria. Muchas Gracias chicos por la ayuda,

a mi se me parecen mucho a estos y los intermitentes son las famosas barritas de led flexible tambien he de decir que se parecen mucho a los que lleva el A8 D4

Puede ser que con el calenton se haya estropeado, el tuyo es el que tiene un cable enchufado no?

No, no jugué nada solo lo active en su día, (hace dos años) y no supe mas. Ahora que el coche lo tengo yo y lo voy a ver no muestra. https://vimeo.com/198578986 Desde mi CPD

En privado please

mira en desguaces de algun b7 que seguro que los hay baratos

por un poco mas cambiar brazos como los del b7 y te evitas rollos. Mucha gente los perfora y les mete un tornillo pasante pero creo que por 35 40e cambiaria los brazos completos

Para no abrir un hilo hablando de lo mismo lo pongo aquí. Hace unos años cuando tenia el coche mi padre active el nivel de batería en MMI, el caso es que ahora que lo tengo yo no se porque no me lo muestra. Lo tengo activado con vagcom y en el MMI me aparece sombreado y no hace nada al darle. He de decir que debido a un golpe, salto el corta corrientes de la batería y desde entonces esta anulado, pero reparado. Tendrá eso que ver? Quizá si, pero no le encuentro relacion Muchas Gracias[emoji6] Desde mi CPD

Haber si te pueden mover el hilo al general de B6/B7. Desde mi CPD

Ten consuelo que si te cambia la cerradura tendras un lindisimo coche en el que estar jejeej No paras!! que tienes pensado en cuanto a la mecanica

muy buenas UrbietOrbi, Pues por lo poco que se de estos motores es que son muy fiables y de buenos consumos. Aspectos a tener en cuenta, como en cualquier otro coche de su edad, mantenimientos bien hechos (bujias, aceite, filtros, etc..) creo que les fallaba la pcv o algo ASi y daba averia motor pero no es grave. Mucha suerte en la compra

Desde mi CPD

van llegando mas chuches llantas originales 80 B1

Ostras eso solo pasa en navidad, que preciazo!

ostras y solo con eso ya te funciono? pues que facil, me alegro que fuera tan sencillo.

Da pena dejar marchar un coche en el que has compartido muchos momentos y sensaciones. Ahora a por el siguiente!

La inyeccion la veo perfecta

Los cristales están bastante sucios por dentro pero es muy complicado limpiarlos sin romper nada. Tiene un orificio de una H1 y llevan un protector interno. Esta es de la colocación del vinilo amarillo para dejarlos como los oroginales Desde mi CPD

enserio que no te ha pasado la ITV por los faros look B8 ??? pues me parece por otros caso que conozco similares que no te los podran autentificar audi porque no son faros de ellos. Suelen cobran por certificado 100e o mas lo que si que podrias preguntar a quien los compraste que te expidan un certificado de que estan homologados para ese coche y cumple con la normativa vigente.